محمد جواد عسکری ، نماینده مردم داراب و زرین دشت

صنعت خودرو در سال‌های اخیر با سیاست‌هایی مواجه است که اجازه رشد و توسعه را از آن گرفته؛ کیفیت خودروها نیز موردانتقاد مشتریان بوده و ازسوی‌دیگر خودروساز هم سیاست‌های دستوری را باعث ادامه روند فعلی این صنعت می‌داند.

اما چگونه می‌توان این شرایط را تغییر داد و محصولاتی تولید کرد که رضایت مشتری را به همراه داشته باشد؟ در همین زمینه، محمدجواد عسکری، نماینده مردم داراب و زرین‌دشت در مجلس شورای اسلامی به بیان نظرات خود پرداخت.

وضعیت صنعت خودرو را چگونه ارزیابی می‌کنید؟

متاسفانه طی سال‌های اخیر صنعت خودروسازی کشور در بازار انحصاری موجود برخلاف انتظارات عمل کرده و به جای افزایش بهبود کیفیت و تولیدات به‌روز روند نزولی را طی کرده است. وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و قیمت نامناسب آنها گلایه مردم را به همراه داشته است. باید نظارت بر کیفیت خودروهای تولید داخل افزایش پیدا کند به نحوی که شاهد رضایت مشتریان باشیم.

چرا این وضعیت برای صنعت بزرگی مانند خودروسازی ایجاد شده است؟

خودروسازی‌های بزرگ کشور روی کاغذ خصوصی هستند و در عمل وزارت صنعت، معدن و تجارت در مدیریت آنها نقش ایفا می‌کند. می‌توان شرایط فعلی صنعت خودرو کشور را حاصل دخالت دولت‌ها بدانیم و باید این حوزه به‌درستی و با نظارت بسیار بالا به بخش‌خصوصی منتقل شود.

چگونه می‌توان شرایط را در صنعت خودرو تغییر داد؟

ایجاد رقابت در تولید، موتور محرک صنایع مختلف خواهد بود و موجب می‌شود کیفیت و قیمت متناسب با نیاز جامعه تنظیم شود اما در سال‌های اخیر عملا شاهد انحصار در بازار خودرو بودیم و با این انحصار هم مصرف‌کننده از کیفیت و قیمت ناراضی بوده است و هم تولیدکنندگان وارد چرخه زیان‌دهی شدند.

حمایت بدون نظارت و سپردن بخش بزرگی از بازار به تولیدگنندگان خاص مدل شکست خورده‌ای است. باید با بهره‌گیری از مدل‌های توسعه‌یافته در دنیا به منظور تحول در صنایع داخلی استفاده کنیم و با شعار حمایت از تولید و کارگر مصرف‌کننده را رها نکنیم.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 4 =