امروزه خودروهای اسپرت و سوپراسپرت تقریبا به‌طور انحصاری با گیربکس اتوماتیک در دسترس هستند و خودروهای با گیربکس دستی کمیاب شده‌اند. اما به‌رغم تحولات چشمگیر در صنعت‌خودرو جهان، هنوز هم می‌توان سراغ برخی مدل‌ها را گرفت که در آن‌ها گیربکس دستی چه به صورت استاندارد و چه به صورت آپشن در سال ۲۰۲۴ ارائه شده تا تجربه رانندگی ناب‌تری را نسبت به‌همتایان اتوماتیک خود ارائه دهند.
ب‌ام‌و می‌گوید فروش خودروهای ICE به اوج خود رسیده؛ اما گیربکس دستی باقی مانده است.در یک میزگرد رسانه‌ای که چندی پیش برگزار شد، مدیرمالی گروه ب‌ام‌و به پویایی فروش این شرکت اشاره و اعلام کرد میزان خودروهای برقی از فروش مدل‌های موتور احتراقی فراتر رفته است.
وی تاکید کرد خودروهای برقی درحال حاضر بیشترین رشد فروش این برند را هدایت می‌کنند. به‌گفته این مدیر بالارده ب‌ام‌و پیش‌بینی می‌شود روند فروش خودروهای احتراقی ادامه داشته باشد و به‌تدریج کاهش یابد.
او این روند را ناشی از مقررات زیست‌محیطی قریب‌الوقوع برای محدود کردن فروش خودروهای سنتی دانست. با توجه به فرا رسیدن مهلت‌های قانونی در مناطقی از چین و اتحادیه‌اروپا و همچنین برخی ایالت‌های آمریکا، خودروسازان با فشار فزاینده‌ای برای تسریع توسعه و تولید خودروهای الکتریکی مواجه هستند.
ب‌ام‌و در پاسخ به این چالش‌ها، ۱۵ درصد از سهم فروش تمام‌الکتریکی خود را در سال گذشته به‌دست آورد. این برند در یک برنامه بلندپروازانه تا سال ۲۰۲۶ سهم ۳۳ درصدی را هدف قرار داده است. در تایید این هدف، باید گفت نخستین مدلی که در سال ۲۰۲۵ وارد بازار می‌شود، یک شاسی‌بلند الکتریکی در اندازه X۳ خواهد بود.
به‌گفته مدیرمالی این شرکت، حاشیه‌سود ب‌ام‌و برای موتورهای احتراقی و خودروهای تمام‌الکتریکی تا سال ۲۰۲۶ با یکدیگر هماهنگ نخواهد شد. او به‌هزینه‌های بالای استفاده از فناوری‌های جدید باتری در مدل‌های بعدی اشاره کرد.
با وجود تغییر به‌سمت تحرک الکتریکی، ب‌ام‌و همچنان متعهد به‌فروش وسایل‌نقلیه با گیربکس دستی است. وی تایید کرد در برخی مدل‌ها از جمله M۲، M۳ و M۴ گیربکس‌های دستی همچنان عرضه خواهند شد. زیرا ۱۵ تا ۲۰ درصد از مدل‌های M۳ و M۴ با گیربکس‌های سه‌پدالی و حتی بیشتر فروخته می‌شوند.
در دیگر کشور اتحادیه‌اروپا یعنی ایتالیا خودروسازان نیز همچنان به‌تولید خودروهایی با گیربکس دستی می‌پردازند. ظاهرا مدیران پاگانی هم به این موضوع واقف هستند؛ چراکه شنیده‌ها از برنامه‌ریزی این سوپراسپرت‌ساز ایتالیایی برای تولید یک مدل فوق سریع جدید حکایت دارند. البته نباید فراموش کرد به‌دلیل درخواست‌های زیادی که مشتریان پاگانی مطرح کرده‌اند، اَبَرخودرو جدید ایتالیایی‌ها هم از یک گیربکس‌دستی و یک گیربکس نیمه‌خودکار بهره خواهد برد.
