خط تولید اطلس

با توجه به موفقیت‌های حاصل‌شده در تولید خودرو و پاسخ به تقاضاهای مردمی، انتظار می‌رود سایپا تا پایان امسال و همچنین در سال آینده به رشد تولید خود ادامه دهد

در نیمه اول سال جاری قیمت محصولات گروه خودروسازی سایپا در بازار روند کاهشی به خود گرفت و این امر سبب شد که نقش سفته‌بازان در بازار محصولات سایپا کمرنگ شود و همچنین مردم با آرامش بیشتری بتوانند خودرو مورد نیاز خود را خریداری کنند. بررسی عملکرد شش ماه ابتدای سال جاری محصولات گروه خودروسازی سایپا در بازار نشان می‌دهد؛ قیمت محصولات این گروه کاهشی بوده است و سفته‌بازان و دلالان این امکان و فرصت را نداشتند که باعث التهاب و تنش بازار خودرو شوند. گروه خودروسازی سایپا برخلاف بسیاری از هلدینگ‌های صنعتی که در نیمه نخست امسال به دلیل موانع محیطی و مشکلات اقتصادی دچار کاهش تولید شدند، توانست در شرایط دشوار کسب‌وکار به‌ویژه در حوزه خودرو، تولید خود را افزایش دهد.

این افزایش تولید، نتیجه عوامل مختلفی ازجمله توجه به افزایش بهره‌وری بوده است. با بهبود فرآیندهای تولید و کاهش توقفات خطوط تولید، توان تولید خودرو افزایش یافت و با تزریق بیشتر خودرو به بازار، قیمت‌ها در نیمه اول سال روند نزولی به خود گرفت.

همچنین با وجود مشکلاتی که در تامین ارز وجود داشته است، قطعات مورد نیاز تولید خودرو تامین شد.‌ از این رو، با برنامه‌ریزی و مدیریت بهتر زنجیره تامین، تامین قطعات مورد نیاز برای تولید خودرو بهبود قابل‌توجهی پیدا کرد. سایپا در این دوره علاوه‌بر افزایش تولید،‌ تحویل خودروها براساس قراردادهای تنظیم‌شده با مشتریان و تحویل خودروهای معوق‌شده؛ به بهبود سودآوری، کاهش زیان‌های انباشته،‌ ارائه محصولات جدید و باکیفیت هم دست یافته است.

کاهش ۷درصدی قیمت محصولات سایپا طی نیمه‌نخست سال

طبق ارزیابی‌های انجام‌شده (در شش‌ماهه اول سال جاری) با در نظر گرفتن ۷خودرو شاخص گروه سایپا که شامل کوییک، ساینا،‌ شاهین، اطلس،‌ نیسان دوگانه‌سوز،‌ نیسان تک‌سوز و وانت ۱۵۱ است، قیمت این خودروها در بازار به‌طور متوسط ۷درصد کاهش یافته است. در فروردین‌ماه هر سال به جهت تعطیلات نوروز،‌ تولید خودرو کاهشی می‌شود و به‌واسطه تقاضای واقعی و کاذبی که وجود دارد،‌ قیمت انواع خودروها در بازار افزایش پیدا می‌کند ولی از اردیبهشت‌ماه عملکرد واقعی گروه سایپا در بازار نمایان شده است.

به‌عنوان مثال خودرو کوییک که در رده خودروهای اقتصادی بازار محسوب می‌شود، در بازه زمانی یادشده (در شش‌ماهه اول سال جاری) کاهش ۸.۱درصدی را تجربه کرده؛ ‌قیمت این خودرو در فروردین‌ماه سال جاری ۴۴۸میلیون تومان بود و شهریورماه به ۴۱۲میلیون تومان تقلیل یافت.

خودرو دیگر سایپا، سایناست؛ ‌این خودرو پرتقاضا هم فروردین‌ماه در بازار ۴۵۵میلیون تومان خرید و فروش می‌شد و شهریورماه با بالاترین عدد ۴۱۰میلیون تومان فروخته شده است که این امر به منزله کاهش ۱۰درصدی قیمت خودرو سایناست.

شاهین که در زمره خودروهای مقاوم بازار قرار گرفته، در مدت‌زمان یادشده کاهش ۹درصد را ثبت کرده است؛ این خودرو در فروردین‌ماه در بازار ۷۸۹میلیون تومان بوده و با افزایش عرضه و ثبت‌نام‌های متعددی که شرکت سایپا انجام داد، به حداکثر ۷۱۷میلیون تومان رسید.

خودرو دیگر سایپا که کاهش قیمت خوبی را در بازار تجربه کرد، ‌اطلس است. این خودرو فروردین‌ماه سال جاری ۵۹۵میلیون تومان بود و با ریزش معقول، شهریورماه با قیمت حدود ۵۲۰میلیون تومان به فروش رسید. بر این اساس، در دوره طی‌شده خریداران کاهش ۱۳ را تجربه کردند. در خودروهای کار سایپا هم شاهد اتفاق‌های خوبی بودیم؛ روند قیمت بازار خودروی وانت۱۵۱ از فروردین‌ماه تا شهریورماه کاهش ۳.۵درصدی را نشان می‌دهد. در فروردین‌ماه سال جاری این خودرو ۳۴۵میلیون تومان بود و شهریورماه به ۳۳۳میلیون تومان رسید.

در مورد نیسان تک‌سوز هم خریداران خودرو کاهش ۳.۱درصدی را تجربه کردند؛ ‌این خودرو فروردین‌ماه ۶۰۷میلیون تومان بود و با ریزش مستمر و ماهانه که نشان‌دهنده عرضه متناوب خودرو است،‌ قیمت این خودرو ۵۸۸میلیون تومان شد. قیمت بازار خودرو نیسان دوگانه‌سوز هم ایجاد ثبات و عدم افزایش را نشان می‌دهد. این خودرو در هفته‌های اول سال جاری ۶۳۵میلیون تومان بوده و در ماه‌ششم در حدود قیمت ۶۴۴میلیون تومان به فروش رسیده است.

پیش‌بینی ادامه روند رشد تولید سایپا

این گزارش نشان می‌دهد قیمت خودروهای سایپا در بازار در نیمه اول سال روند کاهشی داشته است و برخی از خودروها هم ثبات خوبی را خریداران خودرو تجربه کردند. پیش‌بینی‌ها بر این است که در نیمه دوم سال جاری و با اصلاح قیمت‌های صورت‌گرفته،‌ روند ریزش قیمت‌ها در بازار بیشتر خواهد شد. همچنین با توجه به موفقیت‌های حاصل‌شده در تولید خودرو و پاسخ به تقاضاهای مردمی، انتظار می‌رود که سایپا تا پایان امسال و همچنین در سال آینده به رشد تولید خود ادامه دهد.

البته این شرکت همچنان با چالش‌هایی مانند تحریم‌ها و نوسانات اقتصادی مواجه است. با این‌حال، با اتخاذ تدابیر مناسب و بهره‌گیری از فرصت‌های موجود، می‌توان انتظار داشت که عملکرد گروه سایپا به‌ویژه با حضور تیم جدید مدیریتی خود با سکان‌داری علی شیخ‌زاده، از این نیز بهتر شود.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 15 =