محمدحسن آصفری

واردات به‌عنوان یکی از راه‌حل‌های اساسی برای افزایش رقابت‌پذیری در صنعت خودرو به حساب می‌آید. اما طبعا این مساله دارای الزاماتی بوده و دولت در این زمینه باید تمهیدات لازم را بیندیشد. در این رابطه محمدحسن آصفری، نماینده ادوار مجلس به بیان نظرات خود پرداخته است.

برای افزایش رقابت در صنعت خودرو چه کاری باید صورت گیرد؟

مساله‌ای که می‌تواند باعث رفع عدم رقابت‌پذیری صنعت خودرو شود، این است که واردات خودرو آزاد شده، تعرفه‌های گمرکی نیز افزایش نیابد و تامین خودرو خارجی توسط مردم صورت گیرد. ازسوی‌دیگر باید دقت داشته باشیم قوانین واردات خودرو به صورتی وضع نشده باشد که مردم و بخش خصوصی امکان واردات را پیدا نکنند.

لازمه افزایش واردات چیست؟

لازمه این امر آن است که دولت زیرساخت‌های لازم واردات را نه‌تنها برای شرکت‌های خاص که برای عموم مردم در نظر بگیرد. ارز موردنیاز واردات توسط مردم تامین شود و با کاهش تعرفه گمرک مردم بتوانند به صورت فردی خودرو به کشور وارد کنند.

افزایش واردات خودرو چه تبعاتی به دنبال دارد؟

مردم از آلودگی هوا و مصرف بالای سوخت خودروها رضایت ندارند، در نتیجه واردات در زمینه افزایش کیفیت داخلی خودروها می‌تواند نقش بسیار موثری ایفا کند و جلوی انحصار خودرو را بگیرد و باعث تولید محصولات با کیفیت‌تری شود. در این رابطه، توجه ویژه به‌ حمل‌ونقل عمومی بحث جدی است که باید هر چه سریع‌تر در مورد آن اقدامات لازم عملی شود. تولیدکنندگان خودرو نیز تشویق و ملزم به تولیدات با کیفیت‌تر با سوخت استاندارد شوند که در نهایت تعدیل قیمت خودرو را در پی خواهد داشت.

مردم در چه صورت به خودروهای داخلی اقبال نشان می‌دهند؟

اگر خودرو داخلی با کیفیت‌تر و با قیمت مناسب عرضه شود، مردم استقبال خواهند کرد.
در چنین شرایطی خدمات پس از فروش بهتر خواهد بود و مصرف سوخت تولیدات داخلی نیز کمتر می‌شود. این درحالی است که در حوزه خودرو باید کار جدی و اساسی صورت پذیرد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 6 =