-
سه سال بر بام خودروسازی ایران: نوآوری و پیشرفت پایان ناپذیر فونیکس
برند فونیکس در حالی وارد چهارمین سال فعالیت خود می شود که طی سه سال گذشته با عرضه خودروهای پیشرفته، لوکس و پر امکانات و همچنین خدمات مطلوب، پیشتاز صنعت خودرو کشورمان قلمداد شود.
-
وقتی دلال های چند ثبت نامی نماینده مصرف‌کنندگان واقعی خودرو می‌شوند!
سودجویان برای تحویل خودروهایشان از مشتریان عادی گروه فشار می‌سازند
گفته می‌شود به‌تازگی برخی دلالان خودرو در تعدادی از نمایندگی‌ها با تحریک خریداران به‌تجمع مقابل شرکت‌های تولیدکننده یا واردکننده خودرو به‌خاطر تاخیر در تحویل خودروها از آن‌ها استفاده ابزاری و سوءاستفاده می‌کنند .
-
خطای انسانی بیشترین سهم را در بروز تصادفات دارد
۹۲ درصد مرگ و میرهای جاده ای در کشورهایی با درآمد کم و متوسط
اگر چه براساس آمار سازمان جهانی بهداشت تعداد متوفیان ناشی‌از حوادث ترافیکی در جهان در سال‌های گذشته روبه کاهش بوده، اما در ایران این آمار رو به افزایش است؛ به طوری که حوادث رانندگی عامل نخست در مرگ افراد بین ۵ تا ۲۹ساله به شمار می‌رود. اما برای کاهش تلفات حوادث رانندگی چه باید کرد؟
-
چشم انداز ۱۴.۷ میلیارد دلاری بازار دیسک ترمز کربن - سرامیکی تا سال ۲۰۳۱
بازار دیسک‌های ترمز کربن-سرامیکی برای یک جهش چشمگیر آماده است؛ زیرا این فناوری زیربنای نوآوری‌های تکنولوژیک، افزایش پذیرش در صنایع و گسترش کاربردی در مناطق جدید است.
-
گزارش ۸ ماهه امسال «اسپیدی» مشخص کرد
رشد ۲۴درصدی درآمدهای «نفت‌سپاهان»
درآمدهای نفت سپاهان (فروش داخلی و فروش صادراتی) در ۸ماهه امسال برابر با ۱۷۴هزار و ۳۶۸میلیارد و ۳۴۱میلیون ریال بود که نسبت‌به درآمد ۱۴۰هزار و ۷۰۸میلیارد و ۳۵۷ میلیون ریالی این شرکت در ۸ ماهه سال ۱۴۰۲، رشد ۲۴درصدی را به ثبت رساند.
-
گلایه رئیس انجمن صنفی صنعت تایر از نگاه غیرحمایتی به این صنعت
افزایش قیمت تایر در انتظار تایید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان
«افزایش قیمت تایر تا اطلاع ثانوی به تعویق افتاد.» این را محمدحسین زینلی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت و تاکید کرد: متاسفانه با وجود اینکه اختیار تعیین قیمت تایر براساس قانون برعهده انجمن است اما سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اقدامی مغایر با حفظ حقوق تولیدکننده خواستار توقف اجرای آن تا زمان بررسی مستندات ازسوی تولیدکنندگان تایر شده است.
-
هرماه ۸۰ تا ۱۰۰ اتوبوس وارد ناوگان پایتخت می‌شود
بارگیری ۱۲۹ دستگاه اتوبوس از بندرعباس به مقصد تهران
قرارداد ساخت ۲هزار دستگاه اتوبوس داخلی با ۳ شرکت خودروسازی داخلی منعقد شده و روند ساخت آن‌ها در حال پیگیری بوده و به تدریج در حال تحویل است
-
حضور پر رنگ «پاکرو تاکسی » در بیست و دومین نمایشگاه بین المللی محیط‌زیست
«پاکرو تاکسی» طلایه دار ناوگان حمل و نقل پاک در کشور
حدود ١٠ سال پیش زمانی که شرکت پاکرو به ضرورت داشتن ناوگان حمل و نقل باک پی برد و صدها تاکسی هیبرید را در خیابان ها بکار گرفت شاید گمان نمی کرد که روزی در چنین هوای آلوده ای که بخش مهمی از آن به دلیل عدم دور اندیشی برخی مسئولان در توسعه ناوگان پاک است به عنوان طلایه دار و پیشکسوت عرضه کننده خودروهای پاک در کشور در بیست و دومین نمایشگاه بین المللی محیط‌زیست حضور چشمگیر داشته باشد .
-
ارز توافقی باز هم قیمت خودرو را بالا می‌برد؟
گرانی ۲۵ میلیون تومانی شاهین اتومات پلاس در بازار آزاد
از ابتدای هفته گذشته (شنبه ۲۴ آذر) با تصمیم بانک‌مرکزی حرکت ارز به‌سوی تک‌نرخی شدن آغاز شد.
-
تجربه تحول دوباره خودروساز انگلیسی به کمک مالکان هندی
وقتی ریسک برقی‌سازی در «جگوار» جواب نداد
جگوار در هفته هنر میامی، کانسپتی به‌نام «تایپ ۰۰» را رونمایی کرد که پیش‌نمایش تحول این برند الکتریکی در سال ۲۰۲۶ خواهد بود. غیر از طراحی بحث‌برانگیز این کانسپت که مسیر طراحی خودروهای آینده جگوار را نشان می‌دهد، موضوع مهم‌تر تردید در مورد موفقیت این برند اصیل بریتانیایی در دوران جدید خود خواهد بود.
-
«وانت آریسان» در بورس کالا پذیرفته شد
دور جدید عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد
بر اساس اطلاعیه بورس کالا، وانت آریسان ایران‌خودرو در بورس کالا پذیرش شد.
-
-
کارشناس صنعت خودرو
تبعات حذف ارز نیمایی برصنعت خودرو و قطعه سازی
کارشناسان معتقدند یکی از دلایل رویکرد خودروسازان به واردات قطعه؛ قیمت پایین‌تر با استفاده از ارز نیمایی بود. اما با حذف ارز نیمایی و جایگزین شدن نرخ توافقی، این جریان علاوه‌بر آنکه تا حدی می‌تواند واردات قطعه توسط خودروسازان بزرگ کشور را کاهشی کند، موجب رشد هزینه قطعه‌سازان و بالارفتن هزینه تولید محصول نهایی خودروسازان نیز خواهد شد. حال محمدتقی احمدیان، کارشناس صنعت خودرو به تشریح این وضعیت پرداخته است.
-
سهم‌خواهی ایران‌خودرو از بازار کراس‌اوورها با یک خودرو داخلی عملیاتی شد
همکاری ۱۱۰ سازنده زنجیره تامین در پروژه «ری‌را»
سالن‌های بدنه‌سازی و مونتاژ برای تولید سالانه ۱۰۰هزار دستگاه خودرو «ری‌را» آماده شده است.
-
از نگاه سنتی تا وابستگی مالی و منافع سیاسی
سه دلیل اصرار دولت ها به تصدی گری در صنعت خودرو
دولت به دلیل منافع کوتاه‌مدت مانند اشتغال‌زایی ظاهری و تامین مالی از طریق فروش انحصاری خودرو، همواره بر کنترل مستقیم این صنعت تاکید کرده است.
-
سایه تردید بر صنعت قطعه سازی!!
حسین نظریان در سرمقاله روز " شنبه ۱ دی۱۴۰۳ " روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « سایه تردید بر صنعت قطعه سازی !! » پرداخت.
-
