موتورسیکلت سی‌اف‌موتو 150NK با کارکرد حدود 22 هزار کیلومتر دارم و درزمان استارت و روشن شدن موتور (زمانی که پیشرانه گرم بوده

این مشکل در موتورسیکلت‌های مجهزبه‌سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری نیاز به بررسی‌های بیشتری دارد؛ اما درپاسخ به‌بخش نخست سوال شما باید گفت هنگام استارت و روشن شدن موتور اگر چراغ‌چک به‌صورت ثابت روشن بماند، تنها به‌کافی نبودن هوای دورآرام موتور منوط می‌شود.

۱۲ خرداد ۹۹ - ۰۹:۵۳