به گزارش اخبار خودرو ،اگر تنها دلیل شما برای کنار گذاشتن خودروهای هیبرید و الکتریکی، قیمت بالای آن‌هاست، در سال‌های آتی تجدید نظر خواهید کرد. منتقدان وسایل نقلیه برقی همواره به این نکته اشاره دارند که خودروهای الکتریکی بسیار گران‌تر از همتایان بنزینی و دیزلی خود هستند که در حال‌حاضر این مساله صحت دارد، اگرچه در سال‌های اخیر، اوضاع به‌طور چشم‌گیری تغییر کرده است. در اوایل این هفته، خبرها حاکی از سرمایه‌گذاری ۵۵۸ میلیون دلاری کمپانی دایملر در اروپا به‌منظور تولید باتری‌های لیتیوم‌ یون، برای مجموعه وسایل نقلیه‌ الکتریکی آینده‌اش بود. چند کارخانه بزرگ تولید باتری با نام Gigafactory در سراسر اروپا در سال‌های آتی ساخته خواهند شد و ۹ کارخانه‌ باتری‌سازی بزرگ دیگر نیز در چین در حال ساخت هستند. توسعه‌ پرشتاب کارخانه‌های باتری‌سازی، منجر به این شد که تحلیلگران بلومبرگ اعلام کنند تولید باتری به‌صورت جهانی از امسال تا سال ۲۰۲۱ دو برابر خواهد شد. خبرگزاری MIT Technology Review به این موضوع اشاره کرده است که به‌احتمال فراوان تا سال ۲۰۳۰ وسایل نقلیه‌ الکتریکی ارزان‌تر از خودروهای دارای پیشرانه‌ موتور احتراق داخلی خواهند بود. در فاصله‌ زمانی امسال تا سال ۲۰۲۱ هزینه‌ تولید انرژی الکتریکی به ازای هر کیلووات ساعت پایه برای باتری‌ها از ۵۴۲ تا ۱۳۹ دلار کاهش می‌یابد و دلیل این امر، افزایش تولید باتری‌ در ۱۰ تا ۱۵ سال آینده عنوان شده است. در همین چند سال گذشته، بسیاری از اینکه صنعت خودرو به سمت وسایل نقلیه الکتریکی یا هیدروژنی حرکت می‌کند، ناآگاه بودند و نمی‌دانستند کمپانی‌های پیشرو در حال توسعه‌ مدل‌های هیدروژنی خود هستند.