کد خبر: 201377
تاریخ انتشار: ۱۸ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۷:۰۴
- چاپ
امضای قرارداد رنو، ایدرو و گروه پرتونگینناصح در روز گذشته بازتاب گستردهای در رسانههای اروپا و آمریکا داشته است. میزان سرمایهگذاری در این قرارداد در فاز نخست ۶۶۰ میلیون یورو است. این قرارداد بزرگترین قرارداد تاریخ صنعت خودروی کشور است که با مشارکت بخش خصوصی انجام میشود.
به گزارش اخبار خودرو ، بزرگ بودن این قرارداد و همکاری بخش خصوصی در ایجاد آن باعث شد بسیاری از رسانههای خارجی به آن واکنش نشان دهند. بیش از ۳۰ سایت و پایگاه خبری در دنیا به این قرارداد واکنش نشان دادند و به اهمیت آن در شرایطی که دولت دونالد ترامپ تحریمهای جدیدی را ضد ایران طرحریزی و به تصویب رسانده است، تاکید کردند. ضمن اینکه این رسانهها به مذاکرات ترامپ و مکرون، رئیسجمهور جدید فرانسه برای جلب نظر وی در جهت اعمال تحریمهای تازه همزمان با این قرارداد پرداختند. پایگاه خبری abc آمریکا با پوشش کامل این قرارداد مینویسد: «ایران روز دوشنبه با رنو تولیدکننده فرانسوی، بزرگترین معامله خودرو را به ارزش چند صد میلیون دلار امضا کرد که تولید ۱۵۰،۰۰۰ دستگاه خودرو در سال از اهداف اصلی آن است.»
این رسانه مینویسد: «این معامله ۷۷۸ میلیون دلاری پس از لغو تحریمهای اتحادیه اروپا و همچنین پس از تحریم چند روز پیش ایالاتمتحده امضا شده است.»
همچنین واشنگتن پست با تاکید بر بزرگترین قرارداد خودرویی ایران، امضای آن را در مقابل اقدامات دولت ترامپ برای تحریم ایران میبیند.
بنگاه خبری بیبیسی نیز با پوشش صحبتهای تییری بلوره، قائممقام شرکت رنو به ارائه گزارشی در خصوص اهداف رنو، میزان تولید این شرکت در ایران و همچنین مشارکت بخش خصوصی در این قرارداد پرداخته است.
بسیاری دیگر از سایتها و پایگاههای خبری به ارائه گزارش در خصوص اهمیت این قرارداد پرداختند. آنطور که پایگاه خبری دیلی میل نوشته است، قرارداد رنو با صنعت خودروی کشور یک قرارداد بزرگ بوده که در آن رنو ۶۰ درصد از سهام این شراکت را برای خود حفظ کرده است. این پایگاه به نقل از قائممقام شرکت رنو، قرارداد رنو با ایران را تاریخی عنوان کرده است. رویترز نیز با اعلام این خبر که رنو میخواهد سهم و رشد خود از بازار ایران را افزایش دهد، مینویسد: «شرکت جدید سرمایهگذاری مشترک شامل یک مرکز مهندسی و خرید برای حمایت از توسعه تامینکنندگان محلی با ظرفیت تولید ۱۵۰هزار دستگاه خودرو در مراحل اولیه و رساندن به ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در تکمیل این سرمایهگذاری است.» خبرگزاری CNBC و سایت اتونیوز اروپا نیز با عنوان این مطلب که فرانسه با امضای این قرارداد از تحریمهای بیشتر ترامپ ضد ایران جلوگیری کرده است به پوشش خبر این قرارداد پرداختهاند. سایت investing، agerpres، Tribtown، traders، indiatimes، kwsn ، پایگاه خبری RNS روسیه، چند سایت خبری در فرانسه و رسانههای خارجی در سراسر دنیا به پوشش این قرارداد رنو با ایران پرداختند.
در کنار رسانههای خارجی، رسانههای خارجیزبان داخلی نیز به این قرارداد را کاملا پوشش دادند. تهرانتایمز، ایراندیلی، ایراننیوز، فایننشیالتریبون ازجمله رسانههای داخلی خارجیزبان فعال در پوشش خبری قرارداد رنو بودند.
قرارگیری صنعت خودروی ایران در مسیر صحیح خودروساز شدن
با امضای قرارداد سهجانبه بزرگترین سرمایهگذاری خودرویی در تاریخ ایران بین رنو فرانسه، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و یک شرکت از بخش خصوصی، صنعت خودروی ایران نیز مانند صنعت خودرو کشورهای کره، چین و... در مسیر صحیح خودروساز شدن قرار گرفت . این توفیق از چشم رسانههای جهان نیز بسیار مهم تلقی شده است و کمتر رسانه مطرح خارجی را میتوان یافت که خبر این قرارداد را پوشش نداده و به آن نپرداخته باشد. روالی که میان خودروسازان بزرگ آسیا مشترک بوده، این است که در ابتدا، راه را برای حضور بخش خصوصی در این زمینه باز کردند و سپس با هدف حمایت از نوآوری و افزایش کیفیت به شرکتهای داخلی میدان دادهاند تا با خودروسازان بزرگ خارجی شراکت کنند و سرمایهگذاریهای مشترک انجام دهند. این یک گام اساسی در مسیر بینالمللی شدن خودروسازیهای این کشورها به حساب میآید. پیگیری مستمر این برنامهها سبب شد در دهههای اخیر این کشورها به جمع تولیدکنندگان بزرگ خودرو در جهان بپیوندند. فروش بخشی از سهام خودروسازیها به خودروسازان آمریکایی و اروپایی در این کشورها، نهتنها به انتقال تکنولوژی منجر شده است، بلکه در کنار انتقال دانشفنی، مدیریت منابع مالی و انسانی، شناخت فرصتها و استفاده بهموقع و حداکثری از آنها، استفاده بهینه از ظرفیتها و توسعه آنها، بهرهوری و در یک کلام «راه و رسم خودروساز شدن در کوتاهمدت» را از خودروسازان برتر دنیا آموختهاند. در ادامه این مسیر نیز از لحاظ بومیسازی فناوری و منابع مالی آنچنان قوی شدهاند که بخش عمده یا تمام سهام واگذار شده را دوباره خریداری کرده و بازگرداندهاند. همکاری جدید رنو شامل یک مرکز مهندسی و خرید جدید برای حمایت از قطعهسازان داخلی و یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه ۱۵۰هزار دستگاه در سال است. براساس این توافقنامه، رنو برای نخستینبار در ایران، مراکز توزیع، فروش و خدمات پس از فروش خود را خواهد داشت و میتواند استانداردهای صنعت خودروی ایران را در تمام زمینهها بالا ببرد.