به گزارش اخبار خودرو ، روحانی در مجلس البته با انتقاد از خودروسازان گفت: «نمی‌توانیم تنها براساس فناوری داخلی حرکت کنیم، بلکه باید فناوری داخلی را نیز تقویت کرد. ۵۰ سال است خودروساز هستیم آیا توانستیم با خودروی تولیدی خود بازار صادراتی به‌دست بیاوریم؟ آیا توانستیم بازارآسیا، اروپا، شرق و غرب را به دست بیاوریم؟»

روحانی همچنین با بیان اینکه خودرویی که امروز می‌آوریم و بومی می‌کنیم، ۱۰ سال دیگر فناوری آن تغییر می‌کند، اظهار کرد: «دیگر کسی این خودرو را با مصرف بالا و استهلاک فراوان نسبت به خودروی روز نمی‌خرد. نمی‌شود روی یک تکنولوژی ایستاد و گفت بومی است و ما روی آن می‌ایستیم، در این شرایط نمی‌توانیم صادرات داشته باشیم.»

رئیس‌جمهور در بخشی از صحبت‌هایش بر ایجاد اشتغال از راه جذب سرمایه‌گذاری خارجی و ورود فناوری‌های نوین تاکید می‌کند که نشانگر رویکرد دولت دوازدهم در مسیر ایجاد اشتغال با کمک و حضور خارجی‌هاست.»

در همین زمینه سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو و مدیرعامل پیشین گروه خودروسازی سایپا به روزنامه « دنیای خودرو» می‌گوید: «صنعت خودرو باید به‌آرامی از رویکرد فعلی که بستن قرارداد با خودروسازان خارجی است، جدا شود. ما با کیا، سیروئن، پژو و چند شرکت دیگر همکاری کرده‌ایم.»

وی با بیان اینکه نتیجه این قراردادها در طولانی‌مدت منجر به داخلی‌سازی می‌شود، می‌گوید: «متاسفانه تمام این قراردادها شبیه هم هستند و صرفا به مونتاژ داخلی منجر می‌شوند و در زمان طولانی به ساخت داخلی خواهند رسید. یعنی زمانی‌ که این خودروها در کشورهای دیگر از خط تولید خارج می‌شوند، آن‌ها به ما کمک می‌کنند که ساخت داخل را انجام بدهیم.»

مدنی به لزوم تغییر در رویکرد خودروسازان تاکید می‌کند و معتقد است: «تا امروز ما به اندازه کافی با خودروسازان خارجی قرارداد امضا کرده‌ایم و آنچه را که باید از آن‌ها یاد می‌گرفتیم،گرفته‌ایم.»

صحبت‌های روحانی در مجلس هشدار جدی به خودروسازان بود تا در صورتی‌که نتوانند تولیدات به‌روز داشته باشند، با مشکل رو‌به‌رو خواهند شد.

انتقاد رئیس‌جمهور از عدم سرعت توسعه محصولات است، زیرا در حال‌حاضر خودروهایی در بازار وجود دارند که سال‌هاست از خط تولید خودروسازان اصلی خارج شده‌اند.

قطعا با تولید خودروهایی که هم از نظر ظاهری و هم از لحاظ کیفی و تکنولوژی بسیار قدیمی هستند نمی‌توان به صادرات حتی فکر کرد. روحانی از بهانه‌جویی خودروسازان نیز به شدت انتقاد کرده است. به نظر می‌رسد صحبت‌های رئیس‌جمهور کار را برای وزیر صنعت سخت خواهد کرد.

بنابراین باید گفت روحانی از شریعتمداری کار اساسی می‌خواهد و این شاید منجر به تغییرات بسیاری در صنعت خودروی کشور شود.

در همین زمینه وهاب عقیقی، کارشناس صنعت خودرو به «دنیای خودرو» می‌گوید: «از چند منظر می‌توان به صحبت‌های آقای روحانی نگاه کرد. اینکه باید فناوری و تکنولوژی ساخت داخل را تقویت کنیم، کاملا صحیح است و هیچ شکی نیست. خودروسازان ما باید خود را با شرایط و فناوری روز دنیا وفق دهند. اما آیا دولت هم از این قضیه حمایت می‌کند یا اینکه این صنعت فقط در انحصار خودروسازان دولتی بوده است.»

وی با اشاره به صحبت‌های روحانی مبنی‌بر به دست آوردن بازارهای صادراتی می‌گوید: «به نظر من همین‌که در صنعت خودرو به خودکفایی برسیم و بازار جولانگاه خودروسازان چینی نباشد، موفقیت بزرگی است. از ۸ سال پیش، صنعت خودرو عرصه حضور چینی‌ها شد. انواع خودروهای چینی وارد بازار شدند و متاسفانه قدرت خرید مردم نیز برای خرید خودروهای ژاپنی و کره‌ای کفایت نمی‌کند. همین‌که ما به سطحی از کیفیت برسیم و دست خودروهای چینی از بازار کوتاه شود، به موفقیت رسیده‌ایم.»

عقیقی با بیان اینکه در این چند سال ما انتظار داشتیم صنعت خودروی کشور بهتر شود اما این چنین نشد و مردم متضرر شدند، اظهار کرد: «واقعا باید گفت صادرات خودرو به اروپا پیشکش، ابتدا باید کیفیت خودروهای داخلی را بالا ببریم. باید سطح کیفی خدمات پس از فروش را افزایش دهیم. وقتی بازار داخلی را درست کرده و به اصطلاح باگ‌های خودروسازی‌های داخل را برطرف کنیم، می‌توانیم امیدوار به صادرات باشیم. در چند سال گذشته مردم از شرایط صنعت خودرو ناامید شده‌اند.»

وی در ادامه می‌افزاید: «امیدواریم با قراردادهای جدیدی که امضا شده‌اند و رویکردی که آقای روحانی دارد، بتوانیم سطح مطلوب از کیفیت را به مردم ارائه دهیم.»

عقیقی همچنین می‌افزاید: «باید شرایطی فراهم شود تا نیروی کار جوان از انتقال فناوری به داخل بهره‌مند شود، خط تولید راه بیفتد و حداقل برای بازار داخلی کشور خودروی باکیفیت تولید کنیم.»

وی با تاکید بر نقشی که دولت برای خودروسازان در سال‌‌های اخیر داشته است، می‌گوید: «دو سال پیش دولت با ارائه طرح و تسهیلاتی انبار خودروسازان را خالی کرد. تا زمانی که دولت و وزارت صمت چنین نگاهی دارد، نمی‌توانیم امیدوار باشیم در کیفیت و صادرات خودرو به موفقیتی برسیم.»