با‌توجه به اسناد منتشر‌شده می‌توان گفت رانگلر آنلیمیتد صاحارا هم‌اکنون به‌صورت استاندارد با پیشرانه ۶سیلندر ۳.۶ لیتر پنتاستار، ۶سیلندر ۳.۶ لیتر ای‌تورک و ۴ سیلندر ۲ لیتر «ای‌تورک» عرضه می‌شود.
دو پیشرانه آخر از سیستم هیبرید ملایم ۴۸ ولتی سود می‌برند. رم۱۵۰۰ نیز قبلا با پیشرانه ۶سیلندر ۳.۶ لیتر هیبرید عرضه شده است.
موضوع جالب اینکه رانگلر آنلیمیتد صاحارا تنها رانگلر مدل سال ۲۰۲۰ است که با این پیشرانه‌ها در دسترس خواهد بود. دیگر مدل‌ها همچون آنلیمیتد اسپرت و روبیکان تنها با پیشرانه ۶سیلندر ۳.۶ لیتر و ۴ سیلندر ۲ لیتر غیرهیبرید عرضه می‌شوند.
هر دو پیشرانه ۳.۶ و ۲ لیتر ای تورک باعث می‌شوند قیمت رانگلر افزایش یابد. به‌عنوان‌‌مثال انتخاب پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۶ لیتر هیبرید «ای‌تورک» باعث می‌شود قیمت پایه این خودرو ۱۰۰۰ دلار افزایش یابد. با این پیشرانه به همراه گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک قیمت خودرو ۳ هزار دلار بالاتر می‌رود. البته استفاده از پیشرانه ۲ لیتر «ای‌تورک» و گیربکس یاد‌شده خودرو را ۱۰۰۰ دلار ارزان‌تر خواهد کرد.
