به گزارش «اخبار خودرو​»،سرسیلندر و واشرسرسیلندر دو قطعه‌ای هستند که همواره در معرض تنش‌های حرارتی قرار دارند؛ بنابراین زمانی که خودرو جوش می‌آورد، این قطعه دچار تاب می‌شود و می‌تواند منجربه‌تعویض آن شود. همچنین درصورتی‌که سرسیلندر دچار ترک باشد، باید تعویض شود. گاهی نیز در اثر کاهش فشار روغن سایش قطعات مکانیکی روی سرسیلندر افزایش می‌یابد و این مورد نیاز به‌تعویض دارد. درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت عمدتا این پیشنهاد به‌دلیل کاهش هزینه‌های تعمیر و عدم‌خرابی پس از تعمیر در خودروها به مالکان داده می‌شود.