به گزارش «اخبار خودرو»،سیستم تهویهخودرو یکی از تجهیزات مهم رفاهی برای سرنشینان آن محسوب میشود که باتوجه بهدو نوع کاربرد متفاوت این سیستم، باید در مدتزمان مشخص مورد بررسی قرار گیرد. از آنجا که 80 درصد خودروهای ساختداخل از سیستم تهویهمطبوع دستی بهره میگیرند و درعینحال مهمترین پارامتر در عملکرد درست سیستم کولر گاز آن است، این نکته را همواره باید بهیاد داشته باشید که هر ششماه یکبار گاز موجود در داخل مدار را بررسی و تست کنید. گفتنی است درسیستم کولر قطعهای بهنام درایر وجود دارد و روی این قطعه یک دریچه شیشهای تعبیه شده است که راننده را از وجود گاز کافی در مدار کولر آگاه میکند. اگر مدار کولر دارای گاز مناسب باشد، حبابهایی روی دریچه شیشهای نمایان میشود و در صورت نبود گاز کافی درمدار این حبابها رویت نخواهد شد. همچنین در این سیستم برای جلوگیری از یخ زدن گاز موجود در مدار از یک سوئیچ استفاده شده است که اگر این قطعه از کار بیفتد، عملکرد مدار مختل خواهد شد. درعینحال یکی از مشکلات متداول و رایج درخودروهای داخلی، نشتی مدار کولر است و درحالت کلی از محل لولهها و کندانسور این نشتی رخ میدهد که برای نشتیابی دقیق باید از دستگاه مخصوص برای وکیوم کردن مدار استفاده شود. درآخر اینکه اگر کولر خودرو کار نکرد، پیش از هر اقدامی فیوزهای آن را بررسی کنید.
کد خبر: 229920
تاریخ انتشار: ۲۱ تیر ۱۳۹۹ - ۱۲:۴۲
- چاپ
از آنجا که 80 درصد خودروهای ساخت داخل از سیستم تهویه مطبوع دستی بهره میگیرند و درعین حال مهمترین پارامتر در عملکرد درست سیستم کولر گاز آن است، این نکته را همواره باید بهیاد داشته باشید که هر ششماه یکبار گاز موجود در داخل مدار را بررسی و تست کنید.