محمدشفیع ملک‌زاده با اشاره به این‌که افزایش چندبرابری قیمت ماشین‌آلات و ادوات کشاورزی با درآمد کشاورزان اختلاف معناداری دارد، گفت: «افزایش قیمت خودروهای زراعی مانند سایر نهاده‌های تولید کاملا محسوس است. به‌عنوان‌مثال قیمت تراکتور از ۸۰میلیون به بالای ۴۰۰میلیون تومان رسیده است.»
وی افزود: «به‌رغم درآمدهای ناچیز کشاورزان، امکان خرید ماشین‌آلات با تکنولوژی روز وجود ندارد.»
ملک‌زاده ادامه داد: «با توجه به نوسان نرخ ارز، قیمت کمباین از ۱۴۰ تا ۱۵۰میلیون‌تومان به ۱.۲ تا ۱.۳میلیارد تومان رسیده است. با این وجود کشاورزان مجبورند با روش سنتی به کار خود ادامه دهند.»
رئیس نظام صنفی کشاورزی با بیان این‌که در بخش توسعه مکانیزاسیون شعارها عملیاتی نمی‌شوند، اظهار کرد: «اگرچه در بخش مکانیزاسیون نسبت‌به سال‌های قبل تغییراتی داشتیم اما در حد رفع نیازها نیست. به‌عنوان‌مثال در بخش نشاکاری برنج نسبت‌به ۲سال قبل ۱۰۰درصد مکانیزاسیون در سطح نشاکارهای برنج اضافه شده است اما به معنای رفع کامل نیازها نیست.»
این مقام مسئول با تاکید بر نوسازی خودروهای زراعی کهنه و فرسوده گفت: «هم‌اکنون در برداشت گندم از کمباین ۳۰ تا ۴۰سال گذشته استفاده می‌شود که این امر علاوه بر کاهش کیفیت، افزایش هزینه‌های تولید و ضایعات محصولات کشاورزی را در بردارد.»
وی با انتقاد از نبود کمباین برداشت کلزا بیان کرد: «به‌دلیل نبود کمباین خاص مزرعه کلزا، کشاورزان از کمباین گندم برای برداشت محصول استفاده می‌کنند که به دلیل تفاوت از لحاظ فنی در برداشت محصول، میزان ریزش و هدررفت افزایش می‌یابد که این امر بر کشاورزان فشار وارد می‌کند.»
ملک‌زاده افزود: «به‌رغم افزایش هزینه‌های تولید و نبود درآمد کافی کشاورزان، امکان کشاورزی مکانیزه وجود ندارد. به‌عنوان‌مثال، کشاورزان در چند سال قبل با برداشت ۲۰تن گندم تراکتور موردنیاز را خریداری می‌کردند که هم‌اکنون با برداشت ۱۰۰تن محصول هم امکان خرید تراکتور و کمباین وجود ندارد.»
رئیس نظام صنفی کشاورزی و منابع طبیعی ادامه داد: «باتوجه به آن‌که کشاورزی مکانیزه مستلزم هزینه‌های بالاست، انتظار می‌رود مسئولان تسهیلات کم‌بهره یا بدون‌بهره را در اختیار بهره‌برداران قرار دهند.»
۲۰:۴۷ - ۱۳۹۹/۰۸/۲۰
