به گزارش «اخبار خودرو»،در نظر داشته باشید که عیبیابی سیستم هوشمند الکترونیکی از راه دور دقیق و اصولی نیست. زیرا باید با بررسی بیشتر توسط شخص مکانیک عیبیابی بهطور دقیق انجام شود.
اما بهصورت کلی بیشتر خرابیها در خودروهای دو دیفرانسیل بهدلیل معیوب شدن ترانسفرکیس است. این قطعه وظیفه قطع و وصل نیروی تولیدی برای هر محور را عهدهدار است؛ درصورتی که این قطعه معیوب شود، توازن گشتاور مابین محورها از بین میرود و هشدار ESP روشن میشود.
زیرا این سیستم وظیفه کنترل پایداری الکترونیکی خودرو را باتوجه بهشرایط دینامیکی برعهده دارد. درصورت عدمتوازن گشتاور، عملکرد این سیستم با اختلال مواجه میشود که برای مطلع کردن راننده، چراغ اخطار روشن میشود.
کد خبر: 235841
تاریخ انتشار: ۱۶ مرداد ۱۴۰۰ - ۱۰:۴۸
- چاپ
اما بهصورت کلی بیشتر خرابیها در خودروهای دو دیفرانسیل بهدلیل معیوب شدن ترانسفرکیس است.