به گزارش «اخبار خودرو»، مهم‌ترین عامل در افزایش توان خودرو سیستم مکش هواست و هر موتوری متناسب با طراحی سیلندر و آرایش خود، ورودی هوا یا تجهیزات هوارسانی مناسبی دارد. موتورهای وی‌شکل و مخصوصا خوابیده دارای ضعف در مکش هوا هستند و برای جبران این حالت از سیستم RIS استفاده می‌شود. این سیستم وظیفه دارد در دورهای مختلف، ورودی هوا را تغییر دهد. به‌عبارت دیگر ساختار این سیستم به‌گونه‌ای است که از منبع هوا دو ورودی (دور پایین و دور بالا) تغذیه می‌کند و زمانی که دورموتور پایین است، دریچه هوا از ECM دستور می‌گیرد که ورودی هوا را ببندد و در زمانی که دورموتور بالاست، ورودی هوا باز شده و میزان هوای ورودی به‌سیلندر تا دو برابر افزایش ‌می‌یابد. درعین حال فرکانس تغییر فشار هوا سبب می‌شود توان موتور تا ‌حد چشمگیری افزایش یابد و شتاب‌گیری اولیه به‌شکل مناسبی باشد.