به گزارش «اخبار خودرو»،تویوتا دو نسل اول کوچک‌ترین مدل خود در اروپا را با کمک پژو و سیتروئن توسعه داد؛ اما نسخه جدید آیگو کاملا حاصل تلاش تویوتاست. دو برند سابق گروه پژو-سیتروئن که حالا بخشی از اتحاد استلانتیس هستند، این بخش از بازار را بدون عرضه مدل جایگزین برای پژو ۱۰۸ و سیتروئن C1 ترک کرده‌اند؛ بنابراین آیگو رقبای کمتری در این بخش دارد. آیگو X همچنین با استفاده از پسوند X در نام خودش از هاچ‌بک به‌کراس‌اوور تبدیل شده است و این خودرو شهری حالا با ۳.۷ ‌متر طول ۲۳ سانتی‌متر طویل‌تر، با ۱.۷۴ متر عرض ۱۲ سانتی‌متر پهن‌تر و با ۱.۵ متر ارتفاع ۶.۵ سانتی‌متر بلندتر از مدل قبلی است. گنجایش بار تقریبا ۶۰ لیتر افزایش یافته و به ۲۳۱ لیتر رسیده است که اگر صندلی‌های عقب جمع شوند به ۸۲۹ لیتر می‌رسد. تویوتا چرخ‌های ۱۸ اینچی مشکی مات با رگه‌های نارنجی را روی آن نصب کرده است. آیگو X روی پلت‌فرم GA-B ساخته شده و همچنان دارای سقف پارچه‌ای جمع‌شونده است. براساس صحبت‌های اخیر یکی از مدیران تویوتا احتمال عرضه نسخه گازوریسینگ از این نیمچه‌کراس‌اوور داغ نیز وجود دارد. آیگو X تنها با موتور یک‌لیتری بنزینی تنفس‌طبیعی با توان ۷۲ اسب‌بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۹۳ نیوتون‌متر در ۴۴۰۰ دور در دقیقه عرضه می‌شود. این موتور سه‌سیلندر در کنار یک جعبه‌دنده پنج‌سرعته دستی یا یک جعبه‌دنده متغیر پیوسته کار می‌کند.