روش فعلی وزارت صمت نادرست است، چراکه اصرار بر افزایش قیمت خودرو با وجود انحصار در بازار و عدم تعهد خودروسازان به ارتقای کیفیت موجب ناکارآمدی صنعت خودرو شده است.

به گزارش «اخبار خودرو»،عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس درباره سیاست وزارت صمت مبنی‌بر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو گفت: «روش فعلی وزارت صمت نادرست است، چراکه اصرار بر افزایش قیمت خودرو با وجود انحصار در بازار و عدم تعهد خودروسازان به ارتقای کیفیت موجب ناکارآمدی صنعت خودرو شده است، در شرایطی که مردم از این شرکت‌ها راضی نیستند، خودروسازان نیز به صورت مستمر به دنبال گران کردن محصولات خود هستند.»
مجتبی رضاخواه افزود: «بیش‌از 4 دهه است که از صنعت خودرو حمایت و با روش‌های مختلف به خودروسازان یارانه و پرداخت شده اما خودروهای تولید داخل با همتایان خوددر سایر کشورها قابل مقایسه نیستند.»
وی ادامه داد: «وزیر صنعت، معدن و تجارت ادعا می‌کند تولید خودرو در سال‌های آینده به 3 میلیون دستگاه در سال می‌رسد، اما این سوال مطرح است برنامه افزایش تیراژ تولید برای چه خودرویی انجام می‌شود؟ منظور خودروهای کنونی است که روزبه‌روز بر قیمت آن‌ها افزوده شده و کیفیت آن‌ها نامطلوب و مصرف سوخت این خودروها بسیار است؟»
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه درحال‌حاضر برای سوخت خودروها یارانه پرداخت می‌شود و در صورت تحقق برنامه تولید 3میلیون خودرو آیا حجم یارانه تحمیلی برای تامین بنزین خودروها افزایش می‌یابد یا خیر، ادامه داد: «خودروسازان برنامه‌ای برای کاهش مصرف سوخت ندارند درحالی‌که خودروسازان جهانی درحال تولید خودروهای برقی و کم‌مصرف هستند.»

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 0 =