به گزارش «اخبار خودرو»،قیمت خودروهای داخلی در نخستین‌روز هفته با افزایش محسوسی مخصوصا در محصولات ایران‌خودرو همراه بود. محصولات این خودروساز روز گذشته اغلب با افزایش بها همراه بودند و به‌لحاظ نرخ در نخستین روز هفته شکل صعودی به‌خود گرفتند. این درحالی است که اغلب محصولات سایپا با ثبات قیمت همراه بوده و تنها چند مدل در روز گذشته کاهش بها را تجربه کردند. محصولات ایران‌خودرو در روز گذشته با افزایش یک تا هفت‌میلیون‌تومانی بها در بازار همراه بودند و همچنین اغلب خودروهای چینی نیز ثبات قیمت داشته و خودروهای خارجی پریمیوم و لوکس نیز در بازار آزاد با ثبات قیمت کار خود را آغاز کردند. شاید دلیل این نوسان قیمت خودرو در بازار روز گذشته را بتوان افزایش 150 تومانی نرخ ارز دانست. جایی که قیمت دلار به 31 هزار و 950 تومان رسید؛ اما تنها محصولات ایران‌خودرو در بازار روند صعودی را تجربه کردند و اغلب خودروها در بازار قیمت ثابتی داشتند.
گزارش‌های میدانی خبرنگار «دنیای‌خودرو» از بیشترین و کمترین تغییرات قیمت در بازار خودرو حکایت از آن دارد که برخی مدل‌های حاضر در بازار با افزایش بها همراه بودند که از آن جمله می‌توان به‌موارد زیر اشاره کرد. هایما S7 پلاس (7 میلیون‌تومان)، پژو 405SLX (7 میلیون‌تومان)، مزدا 3 (5 میلیون‌تومان)، دیگنیتی (5 میلیون‌تومان) و فیدلیتی هفت‌نفره (5 میلیون‌تومان).
امروز نیز روزنامه «دنیای‌خودرو» قصد دارد قیمت خودروهای موجود در بازار را که به‌چهار دسته داخلی، چینی، خارجی‌های پریمیوم و خارجی‌های لوکس تقسیم می‌شوند به‌تفکیک مورد بررسی قرار دهد.
رنگ سبز ایران‌خودرویی‌ها در بازار
بازار خودروهای داخلی در نخستین روز هفته در اغلب مدل‌ها روند افزایشی داشت و در برخی موارد نیز شاهد ثبات قیمت بودیم. سمند LX داشبورد جدید (313 میلیون‌تومان)، سمند EF7 (354 میلیون‌تومان)، سمند EF7 دوگانه (418 میلیون‌تومان)، پژو 405GLX (289 میلیون‌تومان)، پژو 405GLX دوگانه (310 میلیون‌تومان)، پژو پارس TU5 (374 میلیون‌تومان)، پارس TU5 سفارشی (407 میلیون‌تومان)، پژو 207 سقف قرمز (540 میلیون‌تومان)، پژو 206 تیپ 5 (360 میلیون‌تومان)، پراید 111 (204 میلیون‌تومان)، تیبا صندوقدار (203 میلیون‌تومان)، تیبا 2 (209 میلیون‌تومان)، پراید 151 آپشنال (182 میلیون‌تومان)، ساینا (208 میلیون‌تومان)، کوییک دنده‌ای (207 میلیون‌تومان) و کوییک R با 212 میلیون‌تومان بدون تغییر قیمت در بازار کار خود را درنخستین روز هفته آغاز کردند. همچنین بهای سورن پلاس با 2 میلیون‌تومان افزایش به 341 میلیون‌تومان، پژو 405SLX با 7 میلیون‌تومان افزایش به 350 میلیون‌تومان، پارس سال XU7 با 3 میلیون‌تومان افزایش به 317 میلیون‌تومان، پژو پارس XU7 پلاس با یک‌میلیون‌تومان افزایش به 314 میلیون‌تومان، پژو پارس دوگانه با 2 میلیون‌تومان افزایش به 413 میلیون‌تومان، پژو 207 دنده‌ای فول با یک‌میلیون‌تومان افزایش به 398 میلیون‌تومان، پژو 207 پانوراما با 2 میلیون‌تومان افزایش به 410 میلیون‌تومان، پژو 207 پانورامای اتومات با 2 میلیون‌تومان افزایش به 620 میلیون‌تومان، رانا پلاس با یک‌میلیون‌تومان افزایش به 303 میلیون‌تومان، رانا پلاس سقف شیشه‌ای با 2 میلیون‌تومان افزایش به 335 میلیون‌تومان، دنای معمولی با کروز با 3 میلیون‌تومان افزایش به 411 میلیون‌تومان، دنا پلاس توربو با 2 میلیون‌تومان افزایش به 494 میلیون‌تومان، دنا پلاس توربو اتومات با 2 میلیون‌تومان افزایش به 510 میلیون‌تومان، تارای دنده‌ای با 2 میلیون‌تومان افزایش به 456 میلیون‌تومان و تارای اتومات با 4 میلیون‌تومان افزایش به 599 میلیون‌تومان رسید. از طرفی بهای وانت آریسان با 3 میلیون‌تومان کاهش به 258 میلیون‌تومان، پراید 131 با 3 میلیون‌تومان کاهش به 184 میلیون‌تومان، پراید 132 با 2 میلیون‌تومان کاهش به 178 میلیون‌تومان و کوییک S با یک‌میلیون‌تومان کاهش به 229 میلیون‌تومان رسید.
روند صعودی هایما S5 جدید و S7 پلاس
اغلب خودروهای چینی در نخستین روز هفته با ثبات قیمت همراه بودند؛ اما در برخی خودروها شاهد افزایش قیمت در بازار آزاد بودیم. جک T8 با یک‌میلیارد و 160 میلیون‌تومان، جک S5 نیوفیس با یک‌میلیارد و 70 میلیون‌تومان، جک S5 موتور 2000 با 938 میلیون‌تومان، تیگو 7IE با یک‌میلیارد و 110 میلیون‌تومان، بسترن B30 با 705 میلیون‌تومان، فیدلیتی پنج‌نفره با یک‌میلیارد و 240 میلیون‌تومان، برلیانس کراس با 610 میلیون‌تومان، برلیانس H220 دنده‌ای با 347 میلیون‌تومان، برلیانس H230 دنده‌ای با 354 میلیون‌تومان، برلیانس H320 اتومات با 585 میلیون‌تومان، برلیانس H330 دنده‌ای با 460 میلیون‌تومان، برلیانس H330 اتومات با 590 میلیون‌تومان، آریو اتومات با 475 میلیون‌تومان، فونیکس تیگو 7 پرو اکسلنت با یک‌میلیارد و 365 میلیون‌تومان و فونیکس تیگو 8 پرو پریمیوم با یک‌میلیارد و 900 میلیون‌تومان تغییر قیمت خاصی را تجربه نکردند. از طرفی بهای جک J4 با 2 میلیون‌تومان افزایش به 510 میلیون‌تومان، دیگنیتی با 5 میلیون‌تومان افزایش به‌یک‌میلیارد و 375 میلیون‌تومان، فیدلیتی هفت‌نفره با 5 میلیون‌تومان افزایش به‌یک‌میلیارد و 285 میلیون‌تومان، هایما S5 جدید با 2 میلیون‌تومان افزایش به 819 میلیون‌تومان و هایما S7 پلاس با 7 میلیون‌تومان افزایش به 978 میلیون‌تومان رسید. همچنین قیمت جک S3 مدل 1401 با 5 میلیون‌تومان کاهش به 770 میلیون‌تومان و چانگان CS35 با 5 میلیون‌تومان کاهش به 640 میلیون‌تومان رسید.
ثبات پریمیوم‌ها به‌جز مزدا 3 ادامه دارد
خودروهای خارجی پریمیوم شامل مدل‌های خارجی که در گذشته در داخل کشور تولید می‌شدند و برخی خودروهای برندهای خارجی بازار هستند. در بازار خودروهای خارجی پریمیوم در نخستین روز هفته تمام خودروها با ثبات قیمت همراه بودند و بازار خودروهای پریمیوم تغییرات قیمت چندانی را تجربه نکرد. هیوندای اکسنت با یک میلیارد و 70 میلیون‌تومان، هیوندای i20 با یک‌میلیارد و 80 میلیون‌تومان، هیوندای الانترا با یک‌میلیارد و 770 میلیون‌تومان، هیوندای سانتافه با 3 میلیاردتومان، هیوندای آزرا با 3 میلیارد و 350 میلیون‌تومان، کیا سراتو سایپا 2000 با یک‌میلیارد و 115 میلیون‌تومان، سیتروئن C3 با یک‌میلیارد و 290 میلیون‌تومان، سوزوکی ویتارا با یک‌میلیارد و 520 میلیون‌تومان، کیا اسپورتیج GT لاین با 2 میلیارد و 900 میلیون‌تومان و کیا اپتیما هیبرید با 2 میلیارد و 650 میلیون‌تومان خودروهایی بودند که تغییر قیمت خاصی در بازار نداشته و بهای آن‌ها ثابت بود. همچنین تنها خودرویی که افزایش قیمت را تجربه کرد مزدا 3 بود که با افزایش 5 میلیون‌تومانی بهای آن به یک‌میلیارد و 415 میلیون‌تومان رسید.
خارجی‌های لوکس بدون تغییر در بازار
خودروهای خارجی لوکس شامل مدل‌های ژاپنی، آلمانی، سوئدی و ... در بازار هستند و این گروه خودروها در نخستین روز هفته با ثبات قیمت همراه بودند. جایی که ب‌ام‌و سری 7 مدل 730Li فول با 11 میلیارد و 500 میلیون‌تومان، ب‌ام‌و 530i با 7 میلیاردتومان، لکسوس RX200 fsport توربو فول با 8 میلیارد و 400 میلیون‌تومان، لکسوس NX300 هیبرید با 5 میلیارد و 200 میلیون‌تومان، فولکس تیگوان با 3 میلیارد و 800 میلیون‌تومان، فولکس پاسات با 3 میلیارد و 120 میلیون‌تومان و ولوو XC90 با 8 میلیارد و 900 میلیون‌تومان دربازار قیمت‌گذاری شدند.
