به گزارش «اخبار خودرو»،عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: «سامانه یکپارچه فروش ضمن رفع التهاب بازار و بازگشت اعتماد به صنعت خودرو کشور در کوتاهمدت، پاسخگوی مشکلات ریشهای بازار همچون قیمت و عرضه در بلندمدت نیست.»
جواد مرزبان درخصوص تداوم شیوه قرعهکشی و ورود خودروسازان خصوصی به این عرصه اظهار کرد: «قرعهکشی شاید این توان را داشته باشد که برخی مشکلات بازار را به شکل مقطعی و البته بسیار محدود کاهش دهد.» وی در ادامه به متمرکز شدن فروش خودروسازان در سامانه یکپارچه فروش اشاره کرد و افزود: «این اقدام تنها از بخش کوچکی از التهاب موجود در بازار میکاهد و اعتماد سلبشده از جامعه را بازمیگرداند اما در بلندمدت نمیتواند پاسخگوی تمام مشکلات اساسی و ریشهای رخنهکرده در بازار همچون قیمت و عرضه باشد.» این عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران رفع مشکلات بازار خودرو را در گرو این دانست که بخشهایی فراتر از خودروسازان و وزارت صمت بهعنوان مثال بانکمرکزی و وزارت امورخارجه وارد میدان شوند. مرزبان افزود: «یکی از اقداماتی که وزارت امورخارجه بهتازگی آغاز کرده، ورود به حوزه صادرات و واردات کالا بدون استفاده از دلار است که ابتدا توسط روسیه کلید خورد و باید مورد حمایت ایران قرار بگیرد.»
وی ادامه داد: «فراهم کردن زمینه واردات و صادرات قطعات، مواد اولیه و محصول نهایی با کمک ارزهای بین کشوری و بدون نیاز به تراکنش با دلار و یورو ضمن کمرنگتر کردن اثر تحریمها، 20 تا 25درصد از مشکلات صنعت خودرو میکاهد.»
کد خبر: 241475
تاریخ انتشار: ۱۹ مرداد ۱۴۰۱ - ۰۹:۱۲
- چاپ
سامانه یکپارچه فروش ضمن رفع التهاب بازار و بازگشت اعتماد به صنعت خودرو کشور در کوتاهمدت، پاسخگوی مشکلات ریشهای بازار همچون قیمت و عرضه در بلندمدت نیست.