به گزارش «اخبار خودرو»،ابتدا باید گفت امکان تغییر در هر سیستم و مکانیزمی در خودرو وجود دارد؛ اما بسیاری از کارشناسان بهطور کلی مخالف هرگونه تغییری هستند. زیرا تغییرات ایجادشده در مدارهای برقی و ECU درنهایت سبب ایجاد اختلال در عملکرد یونیتها میشود. همچنین برای انجام این کار بهتغییرات سختافزاری و نرمافزاری اساسی از قبیل تغییر در ECU موتور، نصب حداقل 5 آنتن جستوجوی سوئیچ، رسیور، تغییر و نصب آنتن در دستگیره درهای راننده و شاگرد، تغییر در سوئیچ، تغییر در مدار قفل فرمان وتغییر نرمافزاری در کنترل یونیت موتور نیاز است. البته این سیستم که تحتعنوان آپشن در بازار خودرو شناخته میشود، طرفداران زیادی دارد و بسیاری از خودروهای وارداتی (حتی چینیها) نیز بهاین مورد مجهز هستند. اما درصورت عدمنصب صحیح این سیستم روی خودروهای داخلی، امکان دارد مشکلات الکتریکی عدیدهای در آنها بهوجود آید که مهمترین آن نیز میتواند اختلال عملکرد این سیستم پس از مدتی در خودرو باشد. همچنین اگر خودرو شما دارای سیستم شبکه برقرسانی مالتیپلکس باشد، نصب هرگونه سیستم الکتریکی یا الکترونیکی خارج از شبکه روی آن میتواند برای خودرو بهشدت دردسرآفرین باشد. بنابراین همواره کارشناسان توصیه میکنند تحتهیچشرایطی آپشنهای غیرضروری روی خودرو نصب نشود.
کد خبر: 242094
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۴۰۱ - ۱۰:۲۱
- چاپ
ابتدا باید گفت امکان تغییر در هر سیستم و مکانیزمی در خودرو وجود دارد؛ اما بسیاری از کارشناسان بهطور کلی مخالف هرگونه تغییری هستند. زیرا تغییرات ایجادشده در مدارهای برقی و ECU درنهایت سبب ایجاد اختلال در عملکرد یونیتها میشود.