به گزارش «اخبار خودرو»،درحالی روز گذشته شاهد افزایش قیمت مدلهای مختلف خودروهای داخلی در بازار آزاد بودیم که نسخههای مربوط بهامسال نیز با رشد بهای چشمگیری مواجه شدهاند. البته از جمله دلایل این مساله اعلام نرخهای جدید از سوی خودروسازان است. جایی که محصولات سایپا بین 15 تا 20 درصد و محصولات ایرانخودرو بین 18 تا 29 درصد افزایش قیمت را تجربه خواهند کرد. روز گذشته محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا با حضور در بخش خبری ساعت 14 شبکه یک صداوسیما قیمتهای جدید محصولات دو خودروساز بزرگ کشور را اعلام کرد. تیموری بیان کرد: «آخرین افزایش قیمتی که روی محصولات ایرانخودرو و سایپا اعمال شده بود، مربوط بهآذرماه ۱۴۰۰ بود و سال گذشته هیچگونه افزایش قیمتی در کارخانه نداشتیم. خوشبختانه شورایرقابت و سازمان حمایت از مصرفکنندگان از حدود چهار الی پنج ماه پیش، کار کارشناسی مفصلی را صورت دادند و مبنای قیمتگذاری، گزارش ششماهه نخست حسابرسی دو گروه خودروسازی است که توسط سازمان حسابرسی انجام شده و مبنای قیمتگذاری محصولات دو خودروساز بهشمار میرود.» مدیرعامل سایپا اعلام کرد: «میانگین افزایش قیمتها برای خودروهای شاهین حدود ۱۸ درصد و کوئیک اتوماتیک ۱۷ درصد در نظر گرفته شده است. برای محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو نیز درمورد خودروهایی نظیر پارس، سمند، تارا و دنا بهطور متوسط افزایش ۲۹ درصدی قیمتها اعمال شده است.» تیموری خاطرنشان کرد: «خودرویی نظیر شاهین که قیمت کارخانهای ۳۰۴ میلیونتومانی دارد و با احتساب ۴۰ میلیونتومان عوارض ۳۴۴ میلیونتومان عرضه میشود، اکنون با رشد ۱۸ درصدی در قیمت پایه مواجه خواهد شد که کمی بیش از ۵۴ میلیونتومان است و همچنان با قیمت بازاری حدود ۶۷۰ میلیونتومانی فاصله چشمگیری دارد.» از طرفی فهرست قیمتهای جدید دو خودروساز در روز گذشته اعلام شد تا مصرفکنندگان و ثبتنامکنندگان خودروهای داخلی از قیمتهای جدید مطلع شوند و خودروسازان نیز بر اساس قیمتهای جدید خودروها را تحویل دهند. با این حال و بهرغم افزایش قیمتهای اعمالشده برای محصولات دو خودروساز بزرگ، باید بهدنبال راهی برای مهار تورم و کمتر شدن اختلاف قیمت کارخانه و بازار در ارتباط با خودرو بود. در غیر این صورت شکلگیری موج جدیدی از افزایش قیمت بهدنبال این تصمیم خودروسازان در بازار خودرو دور از ذهن نیست. خودروهای داخلی روز گذشته افزایش بهای 2 تا 15 میلیونتومانی را تجربه کردند. جایی که پژو 207 سقفقرمز MC (1402) با 15 میلیونتومان افزایش یکمیلیاردتومان، پادرا پلاس با 15 میلیونتومان افزایش 640 میلیونتومان، دنا پلاس توربو 6 دنده (1402) با 14 میلیونتومان افزایش 942 میلیونتومان و دنا پلاس اتومات (1402) با 10 میلیونتومان افزایش یکمیلیارد و 60 میلیونتومان برچسب قیمت خوردند. همچنین درمیان خودروهای چینی نیز شاهد رشد بهای 5 تا 50 میلیونتومانی برخی مدلها بودیم. جایی که دیگنیتی با 50 میلیونتومان افزایش 2 میلیارد و 550 میلیونتومان، جک S3 با 40 میلیونتومان افزایش یکمیلیارد و 340 میلیونتومان و جک S5 نیوفیس با 30 میلیونتومان افزایش یکمیلیارد و 850 میلیونتومان خریدوفروش شدند. همچنین در گروه خودروهای خارجی پریمیوم شاهد رشد بهای 50 تا 150 میلیونتومانی بودیم. در این گروه میتسوبیشی اوتلندر هیبرید PHEV با 150 میلیونتومان افزایش 5 میلیارد و 700 میلیونتومان، تویوتا راوفور دو دیفرانسیل فول با 100 میلیونتومان افزایش 7 میلیارد و 800 میلیونتومان و نیسان ایکستریل با 50 میلیونتومان افزایش 5 میلیارد و 800 میلیونتومان معامله شدند. همچنین خودروهای خارجی لوکس نیز رشد بهای 100 تا 300 میلیونتومانی را تجربه کردند. جایی که ارزش مرسدسبنز E200 با 300 میلیونتومان افزایش به 15 میلیارد و 600 میلیونتومان، بامو 730Li فول با 200 میلیونتومان افزایش به 26 میلیاردتومان و فولکس پاسات با 100 میلیونتومان افزایش به 6 میلیارد و 900 میلیونتومان رسید.
کد خبر: 244164
تاریخ انتشار: ۲۱ فروردین ۱۴۰۲ - ۰۹:۲۵
- خبرنگار: احسان ناصر بابلی
- چاپ
آخرین افزایش قیمتی که روی محصولات ایرانخودرو و سایپا اعمال شده بود، مربوط بهآذرماه ۱۴۰۰ بود و سال گذشته هیچگونه افزایش قیمتی در کارخانه نداشتیم.