برای عمل به همین موضوع دو نماد «خودرو» و «خساپا» مشمول دریافت فرصت یک‌ساله برای انجام این کار شدند و اگر در این مهلت مقرر موفق به خروج از زیان‌دهی نشوند، از بورس تهران اخراج و به بازار پایه تابلوی فرابورس تابلوی زرد تبعید خواهند شد و دامنه نوسان آن‌ها نیز 3درصدی می‌شود.
به نوعی پیش درآمد این اتفاق، تنزل آن‌ها از تابلوی اصلی به بازار فرعی بازار دوم قلمداد می‌شود. حال باید دید آیا این دو خودروساز بزرگ موفق به انجام این کار خواهند شد یا سرنوشت پارس‌خودرو که به بازار پایه منتقل شده، در انتظار این دو خودروساز است.
