درعین حال رتبه پنجم در این جدول از آنِ خودروساز چینی دیگری یعنی جیلی است و در مقام ششم نیز چانگان قرار دارد.
در رتبههای هفتم و هشتم هم با اختلاف ناچیز بهترتیب بامو و مرسدسبنز ایستادهاند و در رتبه نهم نیز آئودی با سقوط آزاد درمقایسه با یک دهه قبل قرار گرفته و رتبه دهم از آنِ برند تازهکار چینی یعنی ولینگ است که همچون بیوایدی بر تولید خودروهای برقی تمرکز دارد. بهاین ترتیب سیاست رقابت آزاد در بازار چین که از میانه دهه ۹۰ میلادی آغاز شد، بعد از حدود ۳۰ سال جواب داده و امروز یک برند چینی (بیوایدی) رتبه نخست فولکسواگن در جدول فروش بازار چین را بعد از چهار دهه از آنِ خود کرده است .