سعید موتمنی افزود: در ۶ ماهه دوم سال گذشته نسبتبه ۶ ماهه اول، حدود ۲۵ تا ۲۷درصد افزایش قیمتها را چه در رابطه خودروهای داخلی و چه در رابطه با مونتاژ و چه وارداتی داشتیم.
ازطرفدیگر، واردات خودرو که انجام شد، بسیار محدود بود و در بازار دیده نمیشود. موتمنی متذکر شد: همین خودروهایی هم که تاکنون واردشده، برخی تاحدود ۸۲ تا ۸۳هزار دلار به دست مشتری میرسد؛ مثل توسان. از طرف دیگر، کیفیت خودروها مناسب نیست و همچنین وزارت صنعت نتوانست آن قولها و وعدههای خود را عملی کند.
رئیس سابق اتحادیه نمایشگاهداران خودرو ادامه داد: تعداد خودرویی که قرار بود تولید شود، عملی شد، اما خودروهایی که قرار بودند وارد شوند، بسیار محدود بود به طوری که اصلا بهچشم نمیآید.
موتمنی با پیشبینی وضعیت بازار خودرو در سال ۱۴۰۳ بیان کرد: خودرو یک کالای مصرفی است که متاسفانه در کشور تبدیل به یک کالای سرمایهای شده است و به همین دلیل، نرخ تورم اثرگذار است. اگر نرخ تورم کنترل شود، قیمت خودرو بالا نمیرود و یا اگر نرخ تورم کنترل نشود، اما افزایش تولید داشته باشیم، شرایط بازار خودرو متفاوت میشود.
وی یادآور شد: در هر صورت مصرفکننده برای خرید خودرو هزینه بیشتری پرداخت میکند و اگر محدودیت عرضه نبود و خودرو به اندازه کافی وارد میشد که نیاز بازار تامین شود، فاصله قیمتی هم کمتر میشد. در رابطه با خودروهای وارداتی هم همین است. ۵۰ تا ۸۰درصد اختلاف قیمت کارخانه تا بازار خودرو وجود دارد.