خط تولید گیربکس CVT در ارگ جدید بم

شرکت کرمان‌موتور در راستای گسترش عمق ساخت داخل قطعات و مجموعه‌های مورد استفاده در محصولات خود، اقدام به راه‌اندازی کارخانه تولید گیربکس CVT با همکاری یک شرکت معتبر اروپایی کرده است

شرکت کرمان‌موتور در راستای گسترش عمق ساخت داخل قطعات و مجموعه‌های مورد استفاده در محصولات خود، اقدام به راه‌اندازی کارخانه تولید گیربکس CVT با همکاری یک شرکت معتبر اروپایی در مجموعه قوای محرکه کرمان‌خودرو در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم کرده است. آیین افتتاحیه این مجموعه، در هفته جاری با حضور مقامات عالیه وزارت صنعت، معدن و تجارت و مقامات محلی استان کرمان و شهرستان بم برگزار خواهد شد.

راه‌اندازی خط تولید دو مدل گیربکس CVT

شرکت قوای محرکه کرمان‌خودرو در سال ۱۳۸۷ به‌منظور مونتاژ و ساخت انواع موتور، گیربکس و اکسل خودروهای سواری در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تاسیس شد. این شرکت در دوران فعالیت خود، به‌عنوان تامین‌کننده اصلی قوای محرکه (شامل موتور، گیربکس و اکسل) انواع محصولات شرکت کرمان‌موتور، سابقه تولید و تامین مجموعه گیربکس خودرو پراید را در کارنامه خود دارد.

حال شرکت کرمان‌موتور طی سرمایه‌گذاری جدید در مجموعه قوای محرکه، اقدام به‌راه‌اندازی خط تولید دو مدل گیربکس CVT برای خودروهای J۴ و S۳ کرده است. گیربکس CVT تولیدی این کارخانه در سدان متوسط اختصاصی شرکت کرمان‌موتور، کی‌ام‌سی ایگل که با بومی‌سازی پلت‌فرم خودرو J۴ توسعه داده شده است نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت و نیاز سایر خودروسازان نیز توسط کارخانه قوای محرکه کرمان خودرو تامین خواهد شد.

بهره‌مندی از به‌روزترین تکنولوژی مورد استفاده در گیربکس‌های CVT

برای راه‌اندازی این خط تولید، در کارخانه‌ای به‌مساحت ۲۱۰۰ متر مربع، بالغ بر ۷ میلیون‌دلار و ۱۰۰ میلیاردتومان سرمایه‌گذاری ارزی و ریالی صورت گرفته است و این مجموعه تولیدی در فاز اول ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰ هزار دستگاه گیربکس را دارد.

محصولات این خط تولید از فناوری VT۲i، به‌روزترین تکنولوژی مورد استفاده در گیربکس‌های CVT بهره‌مند است و از تکنیک پوکایوکه، خطاناپذیری و بررسی وضعیت کیفی کلیه قطعات در سیستم تولید، در آن استفاده شده است.

کاهش ۶۰ میلیون‌دلاری ارزبری سالانه

از جمله مهم‌ترین دستاوردهای راه‌اندازی کارخانه مورد اشاره، می‌توان به‌کاهش چشمگیر ارزبری و خودکفایی در تامین گیربکس‌های CVT که در تولید خودروهای اقتصادی و میان‌رده مورد استفاده قرار می‌گیرند، اشاره کرد. داخلی‌سازی قطعات و تولید این گیربکس در داخل کشور منتج به‌کاهش ارزبری به‌میزان سالانه ۶۰ میلیون دلار در سال خواهد شد.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • علی IR ۱۶:۲۴ - ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
    0 0
    خاک بر سر اونای که پژو پارس می‌خرن خاک این اشغال که تمومی نداره

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 9 =