مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در مجمع عمومی سالانه این شرکت، با اشاره به افزایش سهم و تیراژ محصولات برند ایران‌خودرو به‌عنوان پنجمین رویکرد این خودروساز در سال جاری گفت: «به تمام کارکنان، مهندسان، زنجیره تامین و زحمتکشان ایران‌خودرو که صادقانه کار کرده و خودرو با کیفیت «ری‌را» را تولید کردند، افتخار می‌کنم.»
علیمردان عظیمی با بیان این‌که ری‌را ایمن‌ترین خودرو تولید داخل است، افزود: «چهارشنبه هفته جاری (امروز) قیمت این محصول اعلام خواهد شد و محصول وارد مرحله فروش و عرضه به بازار می‌شود. تلاش ما خارج کردن ری‌را از قیمت‌گذاری دستوری است، اما حتی در صورت قیمت‌گذاری، ری‌را حاشیه سود بسیار خوبی دارد و بخشی از مشکلات ایران‌خودرو را حل خواهد کرد.»
وی با اشاره به این‌که رویکرد طراحی و تولید خودرو ری‌را، تولید محصولی بوده است که کیفیت آن متمایز با سایر محصولات داخلی باشد، گفت: «این محصول نگاه به کیفیت محصولات داخلی را تغییر خواهد داد.»
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو تداوم پروژه‌های توسعه محصولی در راستای تنوع بخشی به سبد محصولات را ششمین رویکرد این خودروساز برای سال جاری دانست.»
تصویب عملکرد مالی ایران‌خودرو در مجمع عمومی شرکت
عظیمی خبر قیمت‌گذاری و عرضه «ری‌را» را همراه با گزارش مبسوطی از عملکرد هیات‌مدیره و دستاوردهای ایران‌خودرو در یک سال مالی منتهی به اسفند۱۴۰۲، در مجمع عمومی عادی سالانه این گروه صنعتی اعلام کرد.
در این مجمع که در آخرین روز تیرماه امسال، به ریاست جواد نجم‌الدین؛ رییس هیات‌مدیره ایران‌خودرو و با حضور ۷۸درصد صاحبان سهام برگزار شد، گزارش حسابرس مستقل و بازرس قانونی خطاب به سهام‌داران قرائت و توضیحات مدیران ایران‌خودرو درباره موارد مطروحه ارایه شد.
سهام‌داران حاضر در مجمع نیز با اکثریت آرا، تکالیفی را بر عهده هیات مدیره گذاشته و صورت‌های مالی تلفیقی گروه صنعتی ایران‌خودرو برای سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۲ را با اکثریت آرا به تصویب رساندند.
افزایش ۲۷درصدی تولید در دستور کار ایران‌خودرو
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در این مجمع، رویکردهای این شرکت برای سال جاری در مسیر توسعه و سودآوری را برشمرد و با بیان این‌که در مسیر تحقق شعار امسال، برنامه افزایش ۲۷درصدی تولید در دستور کار ایران‌خودرو قرار گرفته است، اظهار کرد: «شروط تحقق تولید سال ۱۴۰۳، تامین ارز به میزان مورد نیاز و به‌روزآوری قیمت محصولات است.»
وی با اشاره به رویکرد ایران‌خودرو برای تحقق تولید و عرضه خودرو در سال ۱۴۰۳، عنوان کرد: «تمرکز تولید بر محصولات اقتصادی اولین برنامه ایران‌خودرو در سال جاری است. در این راستا، در سال گذشته برای هشت محصول قیمت‌های خوبی گرفته شد که حاشیه سود مختصری به همراه آورد و نتایج اقتصادی این هشت محصول، امسال به ثمر خواهد نشست.»
سهم ۳۰درصدی قیمت تمام‌شده بالا از زیان انباشته ایران‌خودرو
عظیمی کاهش بهای تمام‌شده و اصلاح قیمت را دو ضرورت صنعت خودرو و از رویکردهای اصلی ایران‌خودرو دانست و اظهار کرد: «برنامه ایران‌خودرو در سال جاری کاهش 6 درصدی بهای تمام‌شده محصولات است که می‌تواند در کنار اصلاح قیمت، به سودآوری ایران‌خودرو کمک کند. چراکه دست‌کم ۳۰درصد از زیان انباشته ایران‌خودرو از محل بهای تمام‌شده بالای تولید محصولات است.»
وی با اشاره به چابک‌سازی سازمان و مدیریت تخصیص بهینه نقدینگی به‌عنوان سومین رویکرد ایران‌خودرو در سال جاری، اظهار کرد: «برای نخستین بار در هیات‌مدیره تصمیم گرفته شد تا بیش‌از ۴۰ شرکت زیرمجموعه تعیین تکلیف شوند و در این راستا برخی از شرکت‌ها ادغام و برخی به مزایده گذاشته شد و برخی نیز در بورس به فروش خواهند رفت. این‌که بدنه محصول در شرکت ایران‌خودرو تولید و رنگ شود و برای مونتاژ قطعات به سایتی در ۶۰۰ کیلومتری این مجموعه ارسال شود تا تبدیل به خودرو شود، اقتصادی نیست. شرکت‌های موازی و شرکت‌هایی که سودده نیستند، طبق مصوبه هیات‌مدیره تعیین تکلیف خواهند شد.»
مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به مدیریت جریان تعهدات به‌عنوان چهارمین رویکرد سال ۱۴۰۳، گفت: «سامانه ثبت نام خودرو موجب گرفتاری خودروساز، صنعت خودرو و مردم شده است؛ مردم بر اساس منافع اقتصادی خودرویی را ثبت نام کردند، اما تولیدکننده بر اساس توانایی و با در نظر گرفتن منافع سهام‌دار، خودرو تولید کرده است. با این‌که از منظر قانونی تعهدی برای ثبت نام کنندگان در سامانه یکپارچه ایجاد نشده بود، اما خود را متعهد دانسته و برای همه افرادی که در سامانه ثبت نام کردند، دعوت‌نامه صادر کرده و خودرو تحویل داده‌ایم.»
وی با اشاره به کاهش تعهدات به مشتریان اظهار کرد: «ما برای حفظ حقوق سهام‌داران و مشتریان ایران‌خودرو، آینده‌فروشی نمی‌کنیم.»
پاجرای ۱۶۵ برنامه کیفیت در سال جاری
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با اشاره به ارتقای کیفیت محصولات، اظهار کرد: «به اذعان شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، کیفیت محصولات ایران‌خودرو رو به پیشرفت است.»
وی با بیان این‌که در سال گذشته، ۱۹۰ برنامه ارتقای کیفیت تعریف و پیش‌بینی شد و برای امسال نیز ۱۶۵ برنامه ارتقای کیفیت در دستور کار قرار گرفته است، افزود: «ارتقای کیفیت تنها در خودروسازی اتفاق نمی‌افتد، بلکه باید از مبدا یعنی قطعه‌سازی، این کیفیت آغاز شود. با این رویکرد و با توجه به برنامه‌های تعریف‌شده، در سال آینده کیفیت محصولات ایران‌خودرو بیش از سال جاری افزایش خواهد یافت.»
به گفته عظیمی، آخرین وضعیت شاخص‌های کیفیت ایران‌خودرو گویای ارتقای کیفیت در سال جاری نسبت به سال گذشته است.
وی با اشاره به این‌که ایران‌خودرو دارای بیش از ۵۲۳ تامین‌کننده در سراسر کشور است، گفت: «سایت‌های تولیدی در سراسر کشور وجود دارد که در مسیر منافع سهام‌داران در حال بررسی واگذاری آن‌ها هستیم.»
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان این‌که هیچ شرکتی در کشور شبکه خدماتی به گستردگی شبکه خدمات پس از فروش ایران‌خودرو وجود ندارد، یادآور شد: «خدماتی که از طریق ۶۵۰ نمایندگی در سطح کشور ارایه می‌شود، برای ۱۴ سال متوالی مقام اول و برای دومین بار رتبه یک ارزیابی خدمات پس از فروش را کسب کرده است.»
