خط تولید ری را

گروه صنعتی ایران‌خودرو از برنامه افزایش تولید روزانه به ۲۳۰۰ دستگاه خبر داد که تحقق این برنامه نیازمند فراهم شدن برخی الزامات و رفع محدودیت‌ها است.

به‌منظور جبران افت تولید نیمه نخست امسال که عمدتا ناشی از ناترازی انرژی، محدودیت تخصیص ارز برای تامین مواد اولیه و برخی قطعات با منشأ خارجی، عدم ثبت و تمدید سفارش و مشکل مالی برای ترخیص کالا از گمرک بود، گروه صنعتی ایران‌خودرو در صدد است نسبت به افزایش تیراژ روزانه تولید اقدام کند تا به اهداف تعیین شده امسال در زمینه تولید و عرضه خودرو نزدیک شود.

براساس این گزارش، تحقق افزایش تولید، نیازمند هم‌افزایی و همدلی بیش‌از پیش نهادها و سازمان‌های مرتبط با سیاستگزاری بنگاه‌های بزرگ تولیدی است و بر همین اساس، بازنگری در سیاست‌های قیمت‌گذاری تکلیفی و ایجاد شرایط به‌روزآوری قیمت محصولات ایران‌خودرو ازجمله مسایلی است که می‌تواند این فرایند را تسهیل کند؛ چه آن‌که در سال‌های اخیر به‌واسطه فروش محصولات به قیمتی کم‌تر از بهای تمام‌شده تولید، زیان ناشی‌از قیمت‌گذاری دستوری افزایش هنگفتی داشته و نقدینگی خودروسازان نیز از مسیرهایی جز درآمد حاصل از فروش محصولات و منابعی چون تسهیلات گران بانکی یا پیش‌فروش محصولات تامین شده است.

تامین هزینه‌های تولید را از روش‌ها و مسیرهای دیگر

در این میان، گروه صنعتی ایران‌خودرو تلاش کرده تا هزینه‌های تولید را از روش‌ها و مسیرهای دیگری نیز تامین کند که از آن جمله می‌توان به کاهش هزینه‌ها در زنجیره تامین اشاره کرد که این اقدامات سبب کاهش سرعت زیان‌دهی تولید شده است. تخصیص و تامین به‌موقع ارز موردنیاز شبکه تامین و خودروسازان متناسب با برنامه افزایشی تولید توسط بانک‌مرکزی نیز از دیگر الزامات تحقق هدف تولید امسال است.

تغییر رویکرد در ارتباط با ثبت سفارش خرید خارجی قطعاتی که سازندگان داخلی ظرفیت، قیمت و کیفیت مورد انتظار خودروسازان را محقق نمی‌کنند و رفع محدودیت ایجادشده از طریق الزام وجود ثبت‌سفارش قبل از حمل و رسیدن محمولات خرید خارجی به گمرک نیز از ضروریات موردنظر برای تحقق هدف تولید و افزایش تولید روزانه خودروسازان به شمار می‌رود. کاهش زمان تخصیص ارز قطعات و ماشین‌آلات و تجهیزات تولیدی و رسیدن به‌موقع آن‌ به خط تولید نیز از موضوعاتی است که روند افزایش تولید را تسریع خواهد بخشید.

گروه صنعتی ایران‌خودر به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور، در شرایط سخت تحریمی تلاش کرده‌ است تا چرخ صنعت خودرو به دست توانای صنعتگران از حرکت نایستد و تولید در این صنعت مهم و تاثیرگذار در شاخص‌های کلان اقتصادی، دچار توقف نشود. هرچند برخی محدودیت‌های ایجادشده، سبب کاهش تولید در نیمه نخست امسال شد، اما این میزان نیز با همراهی نهادهای مرتبط و اصلاح رویه‌هایی که سبب مانع‌تراشی در مسیر تولید می‌شود، قابل‌جبران است.

افزایش رضایت مشتریان ایران‌خودرو از خدمات پس‌ازفروش

در همین‌حال، براساس نتایج نظرسنجی‌ شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از هم‌وطنان، شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو، در شهریورماه امسال رکورد جدیدی در شاخص رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش ثبت کرد.

معاون خدمات پس از فروش ایساکو در این باره گفت: «شرکت خدمات پس‌از فروش ایران‌خودرو که سال 1403 را با امتیاز 807 در شاخص رضایت مشتریان آغاز کرده بود، توانست با بهبود مستمر و انجام اقدامات اصلاحی، در پایان تابستان این عدد را به 812 ارتقا دهد و رکورد تازه‌ای به خود اختصاص دهد.»

ماشااله وردینی تشریح کرد: «این امتیاز حاصل نظرسنجی از مشتریان گروه صنعتی ایران‌خودرو در حوزه خدمات پس از فروش و زیرشاخص‌هایی چون هزینه پرداختی، رفع کامل ایرادات ثبت‌شده، تامین به موقع قطعات، مدت زمان تعمیر و تحویل خودرو و... بوده است.»

وی افزود: «ایساکو با بررسی نقاط قابل بهبود و تلاش همه‌جانبه در مسیر ارتقای رضایت مشتریان توانست در شش‌ماهه ابتدایی امسال، با طی روندی صعودی، امتیاز خود را به‌صورت ماهانه افزایش دهد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 10امتیاز رشد را در این زمینه تجربه کند.»

وردینی ادامه داد: «شرکت ایساکو با دارا بودن گسترده‌ترین شبکه خدمات پس از فروش خودرو در کشور و تیراژ بالای محصولات ایران‌خودرو، مسئولیت سنگینی در قبال هم‌وطنان دارد و ارتقای امتیاز در شاخص‌های مختلف، نشان می‌دهد تلاش‌های مجموعه، در مسیر درست پیش می‌رود و به‌صورت مستمر به بر آورده شدن انتظارات و خواسته‌های مشتریان نزدیک می‌شویم.»

وی تصریح کرد: «بر این باوریم که تا رسیدن به ایده‌آل‌ترین و بالاترین سطح استانداردهای خدمات پس از فروش، مسیر پرچالش و نیازمند تلاش صدچندان را پیش رو داریم و همچنان باید در مسیر بهبود مستمر، استوار گام برداریم.»

برگزاری همایش تبیین استراتژی‌های بلندمدت در هفته آینده

به‌موازارت کسب این دستاوردها، شرکت گسترش سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو (ایکیدو) با هدف خلق ارزش و سودآوری پایدار برای ذی‌نفعان و سهام‌داران خود، نسبت به برگزاری رویداد هم‌اندیشی تبیین استراتژی‌های بلندمدت در شرکت‌های زیرمجموعه خود اقدام کرده است تا با بهره‌مندی از دیدگاه‌های خبرگان و متخصصان حوزه صنعت خودرو و بازار سرمایه و استفاده بهینه از منابع و ظرفیت‌ها و فرصت‌های محیطی، اهداف و برنامه‌های راهبردی سه‌ساله آتی خود را تدوین کند.

این رویداد هم‌اندیشی شامل دو پنل تخصصی صنعت خودرو و صنایع وابسته و پنل بازار سرمایه و حوزه غیرخودرویی است. در این خصوص علاقه‌مندان و صاحبان ایده، مقالات و طرح‌های سرمایه‌گذاری پیشنهادی خود را در محورهای سرمایه‌گذاری و تامین منابع مالی، شرکت‌داری و توسعه محصولات تا تاریخ سوم آبان‌ماه جاری به دبیرخانه هم‌اندیشی ارسال کرده‌اند که با توجه اعلام نتایج بررسی و معرفی مقالات برگزیده توسط کمیته علمی در تاریخ هفتم آبان‌ماه (روز گذشته)، طرح و تشریح ایده‌های منتخب در مراسم رخداد انجام خواهد شد.

براساس این هم‌اندیشی، مشارکت در سرمایه‌گذاری و اجرای طرح‌های برگزیده امکان‌پذیر بوده و پرداخت عایدی و درصدی از درآمد حاصل از اجرای طرح‌ها، به صاحبان ایده‌های منتخب مطابق رویه‌های موجود صورت خواهد پذیرفت. علاقه‌مندان می‌توانند برای کسب اطلاعات بیش‌تر درخصوص این همایش، به سایت اینترنتی ایکیدو به نشانی ikido.org مراجعه کنند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 17 =