خودروهای الکتریکی هنوز با مشکل شعاع حرکتی محدود مواجه هستند، خودروهای هیبرید از این مشکل رنج نمی‌برند و در نمونه‌های جدید می‌توانند با یک باک پر بنزین و شارژ کامل باطری حتی تا ۱۰۰۰ کیلومتر را بدون توقف طی کنند. بااین‌حال، کیا پا را از این هم فراتر گذاشته و با معرفی نسخه جدیدی از کراس‌اوور نیرو، وعده ارائه شعاع حرکتی ۱۶۰۰کیلومتری را داده است.

این نسخه که قوای محرکه سه‌گانه‌سوز دارد، در ظاهر کاملا شبیه دیگر نسخه‌های نیرو به نظر می‌رسد ولی زیر این بدنه داستان متفاوتی جریان داد. نیرو سه‌گانه‌سوز، در کنار قوای محرکه هیبرید با باک بنزین ۴۲ لیتری، به یک مخزن ۴۰ لیتری گاز مایع LPG هم مجهز شده است.

این خودرو با مخزن گاز و بنزین پر می‌تواند تا ۱۶۰۰کیلومتر را با یک بار سوخت‌گیری طی کند. این عددی است که حتی خودروهای هیبرید معمولی هم می‌توانند رویای آن را داشته باشند چه رسد به خودروهای الکتریکی. علاوه بر این، میزان تولید دی‌اکسیدکربن نیرو سه‌گانه‌سوز هم نسبت به نسخه هیبرید معمولی ۶درصد کاهش پیدا کرده است. به گفته کیا، این اولین خودرو هیبریدی است که می‌تواند با سوخت LPG هم کار کند. در نیرو سه‌گانه‌سوز در کنار دکمه استارت، دکمه‌ای نصب شده که با فشردن آن، پیشرانه در حالت گازسوز قرار می‌گیرد.

روی این دکمه همچنین میزان LPG باقیمانده در مخزن هم نشان داده می‌شود. پیشرانه ۱.۶لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی این کراس‌اوور کره‌ای ۹۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و در کنار این، یک موتور الکتریکی با ۴۳ اسب‌بخار قدرت هم وجود دارد که انرژی موردنیاز آن توسط یک پکیج باتری ۱.۳۲ کیلووات ساعتی تامین می‌شود. مجموع خروجی این قوای محرکه ۱۲۶ اسب‌بخار قدرت و ۲۶۵نیوتون‌متر گشتاور است.

تبدیل نیرو به نسخه گازسوز LPG توسط شرکت ایتالیایی تجهیزات گاز BRC صورت گرفته ولی این خودرو همچنان با گارانتی کامل هفت‌ساله و ۱۵۰هزار کیلومتری کیا ارائه می‌شود.

طبق محاسبات این شرکت کره‌ای، نیرو سه‌گانه‌سوز می‌تواند هزینه سوخت سالانه را تا ۵هزار یورو کاهش دهد. بااین‌حال، این نسخه حدود ۲هزار یورو از نیرو هیبرید معمولی گران‌تر است. قیمت کیا نیرو سه‌گانه‌سوز از ۳۴,۴۵۰ یورو آغاز می‌شود که این رقم در تیپ پرچم‌دار به ۴۲,۴۰۰ یورو می‌رسد.

عرضه این خودرو هم‌اکنون در ایتالیا آغاز شده است.