لیسه گیری خودرو فرآیندی است که در آن سطح بدنه خودرو به‌طور دقیق و یکدست صاف می‌شود و تمام نقص و آسیب‌های سطحی مانند خط و خش، پستی و بلندی‌ها یا ناخالصی‌های رنگ از بین می رود. این تکنیک معمولاً به‌عنوان مرحله‌ای از فرآیند نقاشی و بازسازی رنگ بدنه خودرو استفاده می‌شود تا رنگ جدید بهتر و مقاوم‌تر بر روی سطح خودرو قرار گیرد. لیسه گیری خودرو می‌تواند به‌صورت دستی یا با استفاده از ابزارهای خاص مانند ایربراش بادی انجام شود. این فرآیند باعث می‌شود که سطح خودرو کاملاً صاف و براق شده و رنگ نهایی کیفیت بالاتری داشته باشد.

در ادامه لیسه گیری سپر ماشین را توضیح میدهیم و به بررسی لیسه گیری رنگ خودرو بر اساس نوع خط و خش، اهمیت پولیش، تفاوت لیسه گیری و رنگ کردن خودرومیپردازیم.

آموزش لیسه گیری سپر ماشین

لیسه گیری سپر خودرو بسیار حساس است و نیاز به دقت زیادی دارد. برای انجام این کار، شما به ابزارهایی مانند ایر براش و گریس ایربراش بادی نیاز خواهید داشت. مراحل این کار به این صورت است:

آماده سازی سطح سپر خودرو: اول باید سپر خودرو را تمیز کنید و تمامی گرد و غبار یا کثیفی‌های سطحی را از آن پاک کنید. برای اینکار از یک شوینده مناسب استفاده کنید و بعد سپر را خشک کنید.

استفاده از ایربراش برای اعمال رنگ پایه: اگر سطح سپر دارای خط و خش‌های عمیق است، باید رنگ پایه را با استفاده از ایر براش به‌ صورت یکنواخت روی سطح بپاشید. برای این کار از گریس ایربراش بادی استفاده کنید تا جریان هوا به‌طور یکنواخت و دقیق باشد.

لیسه گیری سپر خودرو: بعد از رنگ‌کاری اولیه، باید سطح سپر را با استفاده از لیسه و ابزار مناسب صاف کنید. در این مرحله خط و خش‌های سطحی از بین میرود و یک سطح صاف ایجاد میشود. برای این کار از یک لیسه نرم و ابزارهای هوای فشرده استفاده کنید.

پولیش کاری سپر خودرو: پس از لیسه گیری، باید سپر را پولیش کنید تا سطح آن براق و درخشان شود. این مرحله باعث می‌شود که رنگ بر روی سطح خودرو با کیفیت بالا ثابت شود و جلوه بهتری پیدا کند.

لیسه گیری رنگ خودرو براساس انواع خط‌ وخش

خط و خش‌های خودرو به دو نوع عمده تقسیم می‌شوند. خط و خش‌های سطحی که فقط به لایه رنگ آسیب می‌زنند و خط و خش‌های عمیق که به لایه‌های زیرین رنگ و حتی بدنه خودرو نفوذ می‌کنند. بنابراین در فرایند لیسه گیری رنگ خودرو، مهم است که نوع خط و خش‌ها تشخیص داده شوند تا بتوانیم بر اساس آن‌ها بهترین روش و ابزار را انتخاب کنیم در اینجا این دو نوع را توضیح میدهیم:

خط و خش های سطحی: این خط و خش‌ها معمولاً فقط بر روی لایه رنگ قرار دارند و به‌راحتی با ابزارهای دستی یا ایر براش قابل رفع هستند. در این نوع خط و خش‌ها، تنها نیاز است که سطح رنگ را به‌طور یکدست لیسه‌کشی کنید.

خط و خش های عمیق: این نوع خش‌ها به لایه‌های زیرین رنگ و حتی سطح بدنه آسیب می‌زنند. برای رفع آن‌ها، نیاز به ابزارهای مخصوص‌تر مانند دستگاه‌های ساب‌زنی یا استفاده از ترکیب‌های خاص رنگی است. در این موارد، پس از لیسه گیری باید از پولیش و رنگ‌آمیزی مجدد استفاده کنید.

نکات مهم در لیسه کشی خودرو

برای داشتن نتیجه‌ای حرفه‌ای در لیسه گیری ماشین، توجه به چند نکته ضروری است:

استفاده از ابزار مناسب: در لیسه‌کشی، استفاده از ابزارهای دقیق مانند ایر براش و گریس ایربراش بادی بسیار مهم است تا رنگ به‌طور یکنواخت و بدون آسیب به سطح خودرو پاشیده شود.

نرمی و دقت: لیسه گیری باید به‌طور نرم و دقیق انجام شود. فشار زیاد یا استفاده از ابزارهای خشن می‌تواند باعث آسیب به رنگ و سطح خودرو شود.

تست در نواحی کوچک: قبل از انجام لیسه‌کشی در سطح وسیع، بهتر است آن را ابتدا در نواحی کوچک و کم‌اهمیت‌تر تست کنید تا از نتیجه اطمینان حاصل کنید.

محیط تمیز: محیطی که در آن لیسه‌کشی انجام می‌شود باید تمیز و عاری از گرد و غبار باشد تا از آلودگی و خش در رنگ خودرو جلوگیری شود.

اهمیت پولیش‌کاری بعد از لیسه گیری خودرو

پولیش‌کاری بعد از لیسه گیری خودرو یکی از مراحل مهم است که به‌وسیله آن می‌توان سطح خودرو را براق و درخشان کرد. این کار باعث می‌شود که رنگ نهایی خودرو بهتر به‌نظر برسد و ماندگاری آن بیشتر شود. پولیش‌کاری علاوه بر بهبود ظاهر، به حفاظت از لایه‌های رنگی نیز کمک می‌کند و از آسیب‌دیدگی رنگ خودرو در برابر عوامل محیطی جلوگیری می‌کند. این مرحله باید با دقت انجام شود، چرا که استفاده از پولیش‌های نامناسب می‌تواند به رنگ خودرو آسیب وارد کند.

تفاوت لیسه گیری خودرو و رنگ‌کردن خودرو چیست؟

لیسه گیری خودرو و رنگ‌کردن خودرو دو فرآیند متفاوت هستند که هرکدام هدف خاص خود را دنبال می‌کنند:

لیسه گیری خودرو: به فرآیند صاف کردن سطح بدنه لیسه گیری میگویند، که در آن خط و خش‌ها و نواقص سطحی از بین می‌روند تا سطحی یکنواخت و آماده برای رنگ‌آمیزی ایجاد شود. در این فرآیند، از ابزارهایی مانند ایر براش، گریس ایربراش بادی و لیسه برای بهبود سطح استفاده می‌شود.

رنگ‌کردن خودرو: این تکنیک اعمال رنگ جدید بر روی سطح بدنه است. بعد از انجام مراحل لیسه‌کشی، خودرو آماده می‌شود تا رنگ جدید بر روی آن اعمال گردد. این فرآیند شامل استفاده از اسپری‌های مخصوص رنگ و رنگ‌آمیزی یکنواخت سطح خودرو است.

به‌طور خلاصه، لیسه‌کشی مرحله‌ای مقدماتی است که قبل از رنگ‌کردن خودرو انجام می‌شود و هدف آن بهبود کیفیت سطح بدنه است.

نتیجه‌گیری

فهمیدیم که لیسه گیری خودرو فرآیندی مهم برای بهبود کیفیت رنگ و سطح بدنه ماشین است که نیاز به دقت و استفاده از ابزارهای مناسب مانند ایر براش و گریس ایربراش بادی دارد. با انجام صحیح این فرآیند، شما می‌توانید ازنتایج ظاهری و دوام بالاتر سپر و رنگ خودرو بهره‌مند شوید. فروشگاه پوما با ارائه انواع ابزارهای ضروری برای لیسه کشی، به شما در انجام صحیح و حرفه‌ای لیسه گیری خودرو کمک میکند.