گروه خودروسازی سایپا با برنامهریزی صورتگرفته و تامین بهموقع قطعات با وجود مشکلات متعدد در حوزه تولید، توانسته است در سه ماه اخیر، افزایش تولید را ادامه دهد. تولید گروه خودروسازی سایپا با وجود مشکلات تامین ارز، کمبود نقدینگی در ترخیص قطعات از گمرک و قطع دورهای برق و گاز، توانسته است با برنامهریزی منسجم و هدفگذاری مناسب افزایش تولید در ماههای گذشته را ادامه دهد.
بر همین اساس، گروه سایپا که در آذرماه سال جاری تعداد ۳۷۵۶۲ دستگاه خودرو تولید کرده، توانسته است با رشد ۱۰درصدی به تولید ۴۱۱۸۳ دستگاه خودرو در دیماه برسد.
همچنین این گروه با تولید ۴۲۴۱۷ دستگاه خودرو در بهمنماه رشد تولید را تداوم داده است. بر اساس این گزارش، سایپا علاوه بر افزایش تولید طی ۳ماه گذشته، توانست در ۱۱ماه سال جاری با عرضه ۴۲۱۶۲۷ دستگاه از عرضه مدت مشابه سال گذشته عبور کند. این گروه خودروسازی، همچنین با عرضه ۴۶۳۲۲ دستگاه خودرو در بهمنماه سال جاری، رشد حدود ۶درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را ثبت کرده است.
توسعه صنعت خودرو؛ موتور توسعه اقتصادی کشور
در همینحال و همزمان با روز مهندس، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از مرکز تحقیقات و نوآوری این شرکت بازدید کرد و ضمن دیدار با مهندسان و مدیران ارشد این مرکز، بر نقش کلیدی تحقیقوتوسعه در آینده صنعت خودرو تاکید کرد.
وی با تاکید بر اهمیت دانش و نوآوری در صنعت خودرو، گفت: «ارزش صنعت خودرو تنها در تجهیزات و داراییهای فیزیکی نیست، بلکه در دانش انباشته و تخصص مهندسان و نیروی انسانی متخصص آن نهفته است.»
علی شیخزاده در این مراسم با تبریک روز مهندس به کارکنان گروه بهویژه مهندسان مرکز تحقیقات و نوآوری، افزود: «مهندسان این مجموعه، هسته اصلی توسعه و تحول سایپا هستند و امیدوارم با نوآوری و تلاش مضاعف، منشأ تغییرات بزرگی در صنعت خودرو کشور باشند.»
وی با اشاره به تغییرات سریع فناوری در صنعت خودروسازی گفت: «در سالهای گذشته، قطعات برقی تنها ۵ تا ۱۰درصد از ارزش یک خودرو را تشکیل میدادند، اما امروز این میزان به ۳۰ تا ۴۰درصد رسیده است. این تحول، لزوم بازنگری در تفکر و ساختار تحقیقات و نوآوری را ضروری میکند.»
ضرورت توسعه صنعت خودرو داخلی
شیخزاده با تاکید بر اهمیت خودروسازی در توسعه صنعتی کشور گفت: «عدم درک صحیح از این صنعت میتواند آسیبهای جبرانناپذیری به اقتصاد وارد کند. بدون توسعه صنعت خودرو داخلی، حداقل تا چند دهه آینده امکان پیشرفت صنعتی در کشور وجود نخواهد داشت چراکه بسیاری از صنایع به خودرو وابسته هستند.»
وی با اشاره به راهکارهای برونرفت از چالشهای موجود اظهار داشت: «باید باور داشته باشیم با تکیه بر دانش بومی و راهکارهای نوآورانه، میتوانیم مسیر توسعه را برای این صنعت هموار کنیم. البته توان و ظرفیت لازم در کشور وجود دارد و با برنامهریزی صحیح، میتوان رقابتپذیری را افزایش داد.»
تمرکز سایپا بر تغییرات بازار و استراتژیهای جدید
کاوه توکلی، مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا نیز در این مراسم، ضمن ارائه برنامههای توسعه محصول این گروه گفت: «روز مهندس، روز اندیشههای نو و تعهد به پیشرفت است. ما باور داریم که آینده صنعت خودرو در گرو تحقیقوتوسعه، بهرهگیری از تکنولوژیهای نوآورانه، هوش مصنوعی و فناوریهای دانشبنیان است.»
گفتنی است؛ در این بازدید مدیرعامل گروه سایپا از واحدهای فنی، مهندسی و آزمایشگاهی مرکز تحقیقات و نوآوری بازدید کرد و در جریان آخرین برنامهها و دستاوردهای این مرکز قرار گرفت. همچنین در پایان مراسم از طرحهای پژوهشی برتر و نوآورانه در حوزه خودرو تقدیر شد.
رکوردشکنی «وساپا» در شناسایی سود ماهانه
بهموازارت این رویدادها، شرکت سرمایهگذاری سایپا (وساپا) در بهمن ۱۴۰۳ با شناسایی ۷۵۹میلیارد ریال سود حاصل از فروش، رکورد جدیدی در ۲۰ ماه اخیر به ثبت رساند. مجموع سود شناساییشده این شرکت در این ماه به ۷۷۹میلیارد ریال رسید.
بررسی گزارش عملکرد ماهانه شرکت سرمایهگذاری سایپا (وساپا) نشان میدهد که این شرکت در بهمن ۱۴۰۳ موفق شده است ۷۵۹میلیارد ریال سود حاصل از فروش شناسایی کند که این میزان، بالاترین رقم در ۲۰ماه گذشته محسوب میشود.
علاوه بر این، «وساپا» در همین ماه ۲۰ میلیارد ریال درآمد سود سهام نیز به ثبت رسانده است. درمجموع، کل سود شناساییشده این شرکت در بهمنماه به ۷۷۹ میلیارد ریال رسیده است.
بررسی عملکرد ۱۱ماهه «وساپا» نیز نشان میدهد این شرکت تا پایان بهمن ۱۴۰۳ موفق به شناسایی ۳۱۵۸میلیارد ریال سود شده که بیانگر تداوم روند سودآوری آن در سال جاری است.