یک بررسی جدید نشان میدهد قیمت خودروهای الکتریکی دستدوم در یکسال گذشته کاهش چشمگیری داشته و میانگین قیمت ۱۵.۱درصد افت داشته است. در این گزارش از iSeeCars، همچنین اشاره شده است که میانگین قیمت خودروهای بنزینی و هیبرید تقریبا ثابت مانده و تنها ۰.۵درصد کاهش یافته است. این مساله نشان میدهد خودروهای الکتریکی در بازار کارکردهها با کاهش تقاضا و افت شدید ارزش مواجه هستند.
افت نسبی حتی برای غیربنزینیها
میانگین قیمت خودروهای کارکرده (مدلهای یک تا ۵ساله) به ۳۱,۲۵۷ دلار رسیده است که نسبت به سال گذشته ۰.۸درصد کاهش یافته است. در حالی که این کاهش اندک به نظر میرسد در بازار خودروهای برقی کارکرده، اوضاع کاملا متفاوت است. میانگین قیمت خودروهای برقی کارکرده ۱۵.۱درصد کاهش یافته و به ۳۲,۱۹۸دلار رسیده است.
در حالی که این کاهش اندک به نظر میرسد، در بازار خودروهای برقی کارکرده، شرایط کاملا متفاوت است. میانگین قیمت خودروهای برقی کارکرده ۱۵.۱درصد کاهش یافته و به ۳۲,۱۹۸ دلار رسیده است.
از عمده عوامل کاهش قیمت خودروهای برقی میتوان به کاهش قیمت خودروهای نو، مخصوصا مدلهای تسلا، قدیمی شدن طراحی و فناوری برخی مدلها، تقاضای کمتر برای خودروهای برقی کارکرده و همچنین نگرانی درباره عمر باتری و هزینههای تعمیر یاد کرد.
برندهایی که در امان نماندند
تسلا، پورشه و مازراتی بیشترین افت قیمت را در بین برندهای خودرویی تجربه کردهاند. برای اطلاع از جزئیات بیشتر لازم است بدانید تسلا با ۱۳.۶درصد کاهش صدرنشین افت قیمت کارکردها بود که میانگین خودروهای آن را در فوریه ۲۰۲۵ به رقم ۳۱هزار و ۷۳۳ دلار برآورد کردهاند و این رقم نسبتبه سال گذشته ۵هزار و ۱۳دلار کاهش داشته است.
میانگین قیمت مازراتیها به ۴۳ هزار و ۹۹۲ دلار رسیده که به خاطر افت ۵هزار و ۲۰۸ دلاری کاهش ۱۰.۶درصدی برای آنها محاسبه میشود. در مورد کرایسلر بهعنوان جایگاه سوم، میانگین قیمت به ۲۴هزار و ۹۸۷ دلار رسیده که با کاهش ۲هزار و ۵۸ دلاری به افت ۷.۶درصدی میرسد.
شورولت جایگاه چهارم را در اختیار دارد که البته میانگین قیمت گزینههای آن بیشتر بوده و به ۳۰ هزار و ۴۰۹ دلار میرسد، ولی چون فقط ۲هزار دلار کاهش داشته است پس میزان افت محاسبهشده به ۶.۵درصد میرسد.
جنسیس محصول لوکسی است که افت زیادی را تجربه کرده و میانگین قیمتهای آن به ۳۴ هزار دلار رسیده و افت هزار و ۵۰۰ دلاری داشته است. بیوک با میانگین قیمت ۲۶هزار دلار در رتبه ششم است و پورشه با این همه اعتبار و میانگین قیمت ۷۹هزار دلاری حدود ۴.۵ درصد قیمت کارکردههایش افت داشته است.
دوج در جایگاه هشتم این لیست قرار دارد و میانگین قیمت خودروهای کارکردهاش به ۳۳هزار دلار میرسد. ارزانترین میانگین قیمت به میتسوبیشی تعلق دارد که ۱۹هزار دلار بوده و به خاطر افت ۵۵۰ دلاری کارکردههای آن ۲.۵درصد نسبت به سال قبل ارزانتر معامله میشود. در رتبه دهم آئودی قرار دارد که با میانگین ۳۵هزار دلاری افت ۸۱۸دلاری داشته و فقط ۲.۲درصد نسبت به سال قبل ارزانتر شده است.
مدلهای نفرینشده
در میان تمام خودروها، پورشه تایکان با ۲۶.۵درصد افت، بزرگترین کاهش قیمت را تجربه کرده است. این خودرو ۲۶,۶۲۶ دلار ارزانتر از سال گذشته شده و اکنون ۷۳,۹۷۶ دلار قیمت دارد.
بررسی مدلها به غیر از تسلا و مازراتی تناسب چندانی با میانگین برندها ندارد و باوجود اینکه سه رتبه از میان 10 گزینه ابتدایی این لیست به تسلا تعلق دارد، اما در مورد مازراتی هم صرفا میتوان به لوانته اشاره کرد که قیمت ۴۵هزار دلاری آن ۷هزار دلار افت داشته و این رقم برابر با ۱۳درصد است. البته پس از پورشه تایکان که میزان افت قیمت آن به اندازه خرید یک خودرو نو است، گزینه دیگری این شرایط را ندارد و در رتبه دوم بامو سری ۵ هیبرید است که ۳۴هزار دلار معامله میشود فقط ۶هزار دلار افت داشته و البته همین رقم هم افت ۱۶درصدی را نشان میدهد.
درصد افت سایر گزینهها که به ترتیب شامل مدل اس، مدل Y، لوانته، مدل ۳، هیوندای کنا برقی، کیا نیرو برقی، فورد اسکپلورر هیبرید و مرسدس جیتی میشود در بازه بین ۱۱ تا ۱۶درصد برآورد شده است.
تحلیلگران معتقدند روند کاهش قیمت خودروهای برقی در سال ۲۰۲۵ متوقف خواهد شد و حتی ممکن است به دلیل تعرفههای جدید، قیمت خودروهای جدید و کارکرده افزایش یابد.
بنابراین برای علاقهمندان خودروهای برقی کارکرده، الان زمان مناسبی برای خرید است چون ممکن است این کاهش قیمت در آینده متوقف شود. با این حال، خودروهای بنزینی و هیبرید همچنان ارزش خود را بهتر حفظ میکنند و افت قیمت کمتری دارند.