بازار لوازم‌یدکی
-
ثبات نرخ ارز و انتظار برای تحولات اقتصادی موجب شد:
سرایت رکود بازار خودرو به بازار لوازم یدکی
برخی فعالان بازار لوازم یدکی در ماه‌های گذشته اقدام به واردات قطعات مصرفی کرده‌اند، اما متقاضیان عمده این قطعات به‌رغم نیاز به آن‌ها، برای خرید دست نگه داشته‌اند
-
از «شناسه کالا» و «انتظارات کاهشی» تا «نبود نقدینگی» و «افزایش مالیات‌ها»
چهار عامل رکود دو ماهه در بازار لوازم یدکی
خرید شهرستان‌ها به‌دلیل نگرانی از توقیف بارهای بدون شناسه متوقف شده است و عده‌ای هم با انتظار کاهش قیمت دست از خرید کشیده‌اند
-
رئیس کمیته قطعه یدکی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو»:
تنها 17 نوع قطعه خودرو تاکنون شناسه‌دار شده‌اند
بازار لوازم یدکی این روزها دچار مشکلات بسیاری است. قطعات قاچاق و بی‌کیفیت و قطعات زیرپله‌ای که در کارگاه‌های داخلی تولید می‌شوند و استانداردی ندارند، در بازار لوازم یدکی رخنه و جا خوش کرده‌اند؛ معضلی که بحث شناسه‌دار کردن قطعات و همچنین ارائه کد رهگیری برای آن‌ها را به یک الزام تبدیل کرده است.
-
یک فعال بازار لنت با هشدار نسبت به احتمال افزایش قیمت‌ها در هفته‌های آینده مطرح کرد:
برندهای متفرقه، این روزها لیدر بازار لنت شده‌اند!
بازار لوازم‌یدکی و قطعات پرمصرف این روزها حال خوشی ندارد. قیمت‌ها به‌شدت افزایش یافته و بازار کشش و توان افزایش بیش از این را ندارد.
-
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو»:
قطعات قاچاق، بازار لوازم یدکی را سرپا نگه داشته است
افزایش نرخ ارز طی سال جاری کار را به جایی رسانده است که تامین مواد اولیه از خارج کشور برای خودروسازان و قطعه‌سازان 20 تا 30درصد ارزان‌تر تمام می‌شود.
-
اقبال مردم از قطعه‌های زیرپله‌ای با افزایش قیمت قطعات
افزایش قیمت ارز و مواداولیه طی ماه‌های اخیر باعث شده است قطعات تقلبی در بازار لوازم‌یدکی و افترمارکت‌ها رشد چشمگیری داشته باشد.