سایپا در دو ماه ابتدایی سال جاری افزایش تولید را ادامه داده و توانسته است در فروردین‌ماه، روزانه ۱۳۰۳ دستگاه خودرو و در اردیبهشت‌ماه ۱۵۲۳ دستگاه خودرو تولید کند و در هفته پایانی اردیبهشت‌ماه تولید به‌صورت روزانه به ۱۷۳۰ دستگاه خودرو رسیده است. گروه خودروسازی سایپا در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری در ارتباط با تقویت تولید دانش‌بنیان و بر اساس یکی از بندهای فرمان هشت‌ماده‌ای رئیس‌جمهور به‌منظور افزایش ظرفیت تولید و بهبود کیفیت، این مهم را در دستور کار خود قرار داده و توانسته است در بهمن و اسفند ماه سال گذشته به ترتیب ۱۰۶۰ و ۱۱۲۳ دستگاه خودرو به‌صورت روزانه تولید و روانه بازار کند و روند افزایشی تولید را داشته باشد.
درخصوص خودروهای ناقص در دی‌ماه ۱۴۰۰ تعداد ۷۹۲۶۴ دستگاه در پارکینگ این شرکت موجود بوده که شمار این خودروها در اسفندماه سال گذشته به حدود ۴۳۰۰۰ دستگاه کاهش یافته است تا شاهد تحقق صد درصدی هدف تعیین‌شده در رابطه با کاهش تعداد این خودروها طی سال ۱۴۰۰ باشیم. همچنین تعداد خودروهای ناقص در اردیبهشت‌ماه سال جاری از حدود ۳۱هزار دستگاه با کاهش ۶هزار دستگاهی به حدود ۲۵هزار دستگاه تقلیل یافته تا درمجموع شاهد کاهش حدود ۱۸۰۰۰ دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ‌های گروه خودروسازی سایپا تا پایان اردیبهشت سال جاری نسبت به اسفند ۱۴۰۰ باشیم و به‌زودی تعداد خودروهای مذکور به ۲۰هزار دستگاه خواهد رسید.
تولید ۵۰هزار دستگاه خودرو به‌صورت عبور مستقیم
تعهدات کلی گروه خودروسازی سایپا در سال ۱۴۰۱ معادل ۱۹۴هزار و ۹۱۳ دستگاه خودرو و تعهدات معوق آن معادل ۶هزار و ۱۹۰ دستگاه خودرو است که نشان از کاهش قابل‌توجه تعهدات معوق این شرکت را دارد. در رابطه با تولید تجمیعی گروه خودروسازی سایپا طی سال ۱۴۰۱ نیز حدود ۵۶هزار دستگاه خودرو تولید شده است که بر اساس برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت در این بخش تاکنون ۹۹درصد برنامه محقق شده که از این تعداد تولید حدود ۵۰هزار دستگاه بر اساس تولید به صورت نرخ «عبور مستقیم» (بدون کسری قطعه) حدود ۹۰درصدی انجام شده است.
مجلس؛ نیازمند نگاه جدی به تسهیل رقابت در صنعت خودرو
در همین راستا رئیس و اعضای کمیسیون جهش و رونق تولید و نظارت بر اجرای اصل چهل و چهارم قانون اساسی مجلس شورای اسلامی ضمن بازدید از خط تولید شاهین و حضور در مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا در نشستی مشترک با مدیرعامل، اعضای هیات‌مدیره و مدیران ارشد گروه سایپا بر ضرورت حمایت از صنعت خودرو برای رفع دغدغه‌های مقام معظم رهبری در ارتقای کیفیت و توسعه محصول تاکید کردند.
در جریان این بازدید و نشست، رئیس کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید و نظارت بر اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: «صنعت خودرو کشور در مقطع زمانی فعلی نیازمند نقد سازنده و نه تخریب و تقبیح است تا بتواند در مسیر پیشرفت گام بردارد.»
سیدشمس‌الدین حسینی با اشاره به این‌که در مجلس نیازمند نگاه جدی به تسهیل رقابت در صنعت خودرو هستیم و این موضوع را دنبال می کنیم، گفت: «در تلاش هستیم تا فضای کسب‌وکار برای صنعت خودرو بهبود یابد و در این مسیر گام برخواهیم داشت.»
وی تاکید کرد: «در تلاش هستیم به چارچوبی با عنوان سند توسعه دست یابیم تا بتوان نوآوری‌های صنعت خودرو را تجاری کرد و اگر به جایی رسیدیم که تسهیل رقابت یعنی در نظر گرفتن کیفیت، تنوع و قیمت در اولویت قرار گیرد، می‌توان یک گام به جلو برداشت.»
ضرورت اصلاح نظام تامین مالی برای کاهش بار مالی خودروسازان
رئیس کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید و نظارت بر اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که خوشبختانه گروه خودروسازی سایپا به نقطه‌ای رسیده است که درک می‌کند این شیوه سهام‌داری به نفعش نیست، اظهار کرد: «باید بر اساس سیاست‌های اصلی ۴۴ قانون اساسی، ضمن انجام تسهیل رقابت، اصلاح حاکمیتی شرکتی نیز مدنظر قرار گیرد و خودروساز خود را در معرض رقابت با دیگران بگذارد.»
حسینی ادامه داد: «همچنین اصلاح نظام تامین مالی که می‌تواند بار مالی خودروساز را کاهش دهد، باید دنبال شود؛ این موارد در نگاه و عملکرد خودروساز موثر است و درعین‌حال باید به مسائلی نظیر تکنولوژی نیز توجه کرد.»
وی با اشاره به این‌که در مجلس شورای اسلامی ریل‌گذاری و پشتیبانی‌های قانونی و مورد نیاز صنعت خودرو در دستورکار قرار دارد، تصریح کرد: «اگر طرحی از سوی خودروساز اعلام شود که نیازمند حمایت باشد، به‌طور حتم در مجلس شورای اسلامی دنبال خواهد شد. البته همان‌طور که خودروساز انتظار حمایت از این صنعت را از مجلس دارد، باید این نگاه را داشته باشد که تسهیل رقابت صورت گیرد.»
کاهش ۶۰هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ سایپا
حسینی درخصوص نقدهایی که اخیرا نسبت به خودروهای کف پارکینگ مطرح شده است، تصریح کرد: «با تلاش‌های صورت‌گرفته در دوره مدیریت جدید و با تدابیر اندیشیده‌شده طی ۲ماه اخیر، خودروهای ناقص تولیدشده گروه خودروسازی سایپا از ۸۰هزار دستگاه به حدود ۲۰هزار خودرو کاهش یافت که همین اتفاق مشخص می‌کند نقد وارده صحیح بوده، اما باید بدانیم این مشکل مربوط به مدیریت قبلی بوده است.» وی ادامه داد: «خوشبختانه در دوره جدید مدیریتی اصلاحات در این رابطه مدنظر قرار گرفته و کاهش خودروهای ناقص در پارکینگ خبر بسیار خوبی بود که شنیده شد و قابل تقدیر است و باید در این مسیر گام برداریم که در حد استاندارد، خودرو در پارکینگ موجود باشد.»
