درچنین شرایطی که بازار خودروهای داخلی، چینی و مدل‌های خارجی‌ تا حدی به‌آرامش رسیده است، انتظار می‌رود خرید و فروش در بازار آزاد رنگ و بوی دیگری به‌خود بگیرد. اتفاقی که متاسفانه دقیقا برعکس آن رخ داده است و اغلب کسانی که در بازار حضور دارند فروشنده هستند و خریداران امیدوار به‌ادامه روند نزولی قیمت‌ها، فعلا دست از خرید کشیده‌اند. این درشرایطی است که از مدتی قبل خبرهایی مبنی بر مهار قیمت خودرو با تصویب طرح مالیات بر عایدی سرمایه در بازار به‌گوش می‌رسد. جایی که کارشناسان معتقدند تا زمانی که دلالان شرایط و فرصتی برای سودجویی داشته باشند، از هیچ تلاشی برای افزایش ثروت خود پرهیز نمی‌کنند.

بنابراین طرح مالیات بر عایدی سرمایه می‌تواند انگیزه این افراد سودجو را کم کند. طرح مالیات بر عایدی سرمایه یکی از ابزارهای مالیاتی است که می‌تواند در تنظیم بازار نقش‌آفرین باشد. بر این اساس در بازارهایی که دلالان حضور پیدا کردند، از طریق طرح مالیات بر عایدی می‌توان نرخ کالاها و به‌خصوص خودرو را مهار و کنترل کرد.

این طرح که اکنون در شورای‌نگهبان است، حوزه‌هایی را هدف قرار داده که طی سال‌ها، مورد سوء‌استفاده واقع شده است. بر این اساس با نهایی شدن این طرح، رویه خریدوفروش در بازارهای خودرو، ارز، طلا و جواهرات و مسکن تغییر خواهد کرد.

به‌نظر می‌رسد نخستین گروهی که از این بازارها خارج خواهند شد، آماتورها و افرادی هستند که تخصصی در خریدوفروش خودرو ندارند و تنها تحت‌تاثیر برخی تحلیل‌ها و حرف‌ها در این بازار حضور دارند. البته افرادی که سال‌ها در این حوزه فعالیت کردند، در برابر اجرای چنین قانونی مقاومت خواهند کرد. به‌این ترتیب به‌نظر می‌رسد با تنظیم مناسب آیین‌نامه طرح مالیات بر عایدی سرمایه، می‌توان جلو برخی از این سودجویی‌ها را گرفت.

برخی خودروهای داخلی روز گذشته افت بهای یک تا ۲۰ میلیون‌تومانی را تجربه کردند. جایی که پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات (۱۴۰۲) با ۲۰ میلیون‌تومان کاهش یک‌میلیارد و ۲۵ میلیون‌تومان، پژو ۲۰۷ اتومات (۱۴۰۲) با ۱۴ میلیون‌تومان کاهش ۹۳۲ میلیون‌تومان، دنا پلاس توربو ۶ دنده (۱۴۰۲) با ۱۳ میلیون‌تومان کاهش ۷۹۲ میلیون‌تومان و پراید ۱۵۱ (۱۴۰۲) با ۱۰ میلیون‌تومان کاهش ۲۸۸ میلیون‌تومان برچسب قیمت خوردند.

همچنین درمیان خودروهای چینی نیز شاهد ریزش بهای ۱۰ تا ۸۰ میلیون‌تومانی برخی مدل‌ها بودیم. جایی که فونیکس تیگو ۸ پرومکس (۱۴۰۲) با ۸۰ میلیون‌تومان کاهش ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون‌تومان، دیگنیتی پرستیژ (۱۴۰۲) با ۴۰ میلیون‌تومان کاهش ۲ میلیارد و ۶۱۰ میلیون‌تومان‌ و هایما ۸S (۱۴۰۲) با ۳۰ میلیون‌تومان کاهش ۲ میلیارد و ۲۷۰ میلیون‌تومان خریدوفروش شدند.

همچنین در گروه خودروهای خارجی پریمیوم شاهد افت بهای ۵۰ میلیون‌تومانی برخی مدل‌ها بودیم. جایی که ارزش میتسوبیشی اوتلندر هیبرید PHEV با ۵۰ میلیون‌تومان کاهش به ۵ میلیارد و ۶۵۰ میلیون‌تومان، نیسان جوک اسپرت با ۵۰ میلیون‌تومان کاهش به ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون‌تومان و پژو ۵۰۸ با ۵۰ میلیون‌تومان کاهش به ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون‌تومان رسید.

همچنین در میان خودروهای خارجی لوکس شاهد افت بهای ۱۰۰ میلیون‌تومانی یک مدل خودرو بودیم. جایی که لکسوس NX۳۰۰ هیبرید با ۱۰۰ میلیون‌تومان کاهش ۱۰ میلیارد و ۷۰۰ میلیون‌تومان خریدوفروش شد.

خودروهای ایرانی

خودروهای چینی

خودروهای خارجی پریمیوم

خودروهای خارجی لوکس