رانندگی با خودرو جزو سنت‌های چند دهه گذشته است که باعث می‌شد دنیای جدیدی پیش روی افراد باز شود اما به نظر می‌رسد برخی نوجوانان و جوانان متعلق به نسل Z علاقه‌ای به دریافت گواهینامه رانندگی ندارند. ظاهرا مطالعات جدید نیز از این ادعاها پشتیبانی می‌کند چراکه فقط ۳.۶درصد رانندگان آمریکایی ۱۹سال یا کمتر از آن را دارند.

نوجوانان آمریکایی در کنار افرادی با سن حدود ۸۰سال، کمترین جمعیت دارای گواهینامه رانندگی این کشور را به خود اختصاص داده‌اند. در این مطالعه همچنین گفته می‌شود درصد رانندگانی با ۱۹ سال و کمتر بین سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۲ در بیش از ۴۰ ایالت آمریکا کاهش یافته است.

بیشترین میزان کاهش دریافت گواهینامه رانندگی این سن به ایالت نیویورک تعلق دارد به گونه‌ای که در بازه زمانی یاد شده ۴۹درصد از تعداد رانندگان با ۱۹ سال و کمتر کاسته شده است. بسیاری از آمریکایی‌ها گواهینامه خود را در ۱۶سالگی دریافت می‌کنند اما تعداد ۱۶ساله‌های دارای گواهینامه رانندگی کامل در این کشور بین سال‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۲ حدود ۸.۷درصد کاهش را نشان می‌دهد.

۳۰ساله‌های پشت فرمان نشین

منظور از گواهینامه رانندگی کامل این است که فرد توانسته تمامی آزمون‌هــای لازم جهت دریافت گواهینامه را پشت سر گذاشته و مجـــــوز رانندگی در ایالت‌های آمریکا را دارد.

البته باید به این نکته اشاره کرد که تعداد نوجوانان و جوانان ۱۸ساله دارای گواهینامه رانندگی در بازه زمانی یادشده ۰.۶درصد بیشتر شده هرچند در این مطالعه به نوع گواهینامه دریافتی آن‌ها اشاره‌ای نشده است.

بر اساس داده‌های موجود، بیشترین تعداد رانندگان آمریکایی ۳۰ تا ۳۴سال دارند و پس از آن‌ها نیز رانندگان ۳۵ تا ۳۹ساله و ۲۵ تا ۲۹ساله قرار گرفته‌اند. کمترین جمعیت دارای گواهینامه نیز همان‌طور که گفته شد به رانندگان ۷۵ تا ۷۹ و ۱۹ساله و کمتر از آن تعلق دارد. داده‌های اداره بزرگراه فدرال آمریکا نیز قبلا حاکی از افت قابل‌توجه تعداد رانندگان جوان در این کشور بوده‌اند.

در سال ۱۹۸۳ حدود ۸۰درصد جوانان ۱۸ساله دارای گواهینامه رانندگی بوده‌اند اما این رقم در سال ۲۰۲۱ به ۶۰درصد کاهش یافته است. داده‌ها همچنین نشان داده‌اند تعداد نوجوانان ۱۶ساله دارای گواهینامه در همان زمان از ۴۶ به ۲۵درصد افت کرده است. دلایل احتمالی زیادی برای بررسی این موضوع وجود دارد اما بی‌شک تحولات مهمی در این زمینه رخ داده است.

تکنولوژی در چند دهه گذشته تغییرات وسیعی داشته و ما در جامعه‌ ارتباطی زندگی می‌کنیم، جامعه‌ای که گوشی‌های هوشمند نقش بسیار زیادی دارند. جدای از امکان ارتباط با دوستان و خانواده بدون سفرهای درون‌شهری و برون‌شهری، سرویس‌هایی همچون تاکسی‌های اینترنتی نیز وجود دارند که باعث می‌شوند افراد نیاز کمتری به خودرو شخصی داشته باشند. هزینه خرید خودرو و بیمه آن‌ها نیز بسیار افزایش یافته و این موضوع نیز می‌تواند بر تصمیم نوجوانان و جوانان برای دریافت گواهینامه تاثیرگذار باشد.

خداحافظی با رانندگی

کارشناسان پزشکی و صاحبنظران حوزه ترافیک و تصادفات توصیه می‌کنند اگر بالای ۶۰ سال سن دارید نسبت‌به هر یک از این نشانه‌ها هنگام رانندگی بی‌تفاوت نباشید؛ در صورتی که عکس‌العمل‌تان هنگام رانندگی کند شده، برگه‌های جریمه‌تان افزایش یافته است، در بزرگراه‌ها بسیار کند رانندگی می‌کنید، نمی‌توانید جلوی تابلوی ایست به‌موقع توقف کنید، دچار حواس‌پرتی یا عدم هوشیاری شده‌اید، قدرت شنوایی و بینایی‌تان ضعیف‌تر شده و مدام دیگران برایتان بوق می‌زنند.

در صورت دارا بودن این شرایط دیگر زمان آن فرا رسیده که محدودیت‌های رانندگی در سن بالا را بپذیرید. بسیاری از رانندگان مسن مبتلا به اختلالات بدنی هستند که موجب افزایش زمان واکنش و کاهش بینایی می‌شود. برای جلوگیری از حوادث، این گروه رانندگی خود را با توانایی‌های خود سازگار می‌کنند و از رانندگی در شب یا در ترافیک سنگین پرهیز می‌نمایند.

از لحاظ آماری، احتمال وقوع حادثه پس از ۷۵سال افزایش می‌یابد. رانندگان در این سن اغلب در شرایط ترافیکی با اطلاعات زیادی روبرو می‌شوند که نیاز به تصمیم‌گیری سریع دارد؛ مثلا ممکن است در محل تقاطع، چراغ‌قرمز را رد کنند، فراموش کنند که قبل از دور زدن، حق تقدم را رعایت کرده یا راهنما بزنند.