گروه صنعتی ایران‌خودرو به‌منظور پاسخگویی به نیاز مشتریان و کسب سهم مناسب از بازار خودروهای شاسی‌بلند، خودرو هایما اس۷ پرو با موتور و گیربکس جدید را به‌زودی وارد بازار می‌کند. هایما از آن دست خودروسازان چینی است که به‌واسطه همکاری با مزدا ژاپن توانست محصولات موفقی را تولید و روانه بازار چین و دیگر بازارها کند. این برند در ایران توسط شریک تجاری خود یعنی ایران‌خودرو تاکنون محصولاتی را عمدتا در رده کراس‌اوورها با مدل‌های مختلف عرضه کرده است که شاید پرطرفدارترین آن خانواده هایما اس۷ باشد.

اس۷ تاکنون در سه تیپ ساده، توربو و پلاس در ایران عرضه شده و حالا با توجه به عرضه موفق هایما اس۷ پلاس در بازار خودرو کشور، قرار است تیپ جدیدی تحت عنوان اس۷پرو به جمع خانواده هایما اس۷ اضافه شود. با تولید و عرضه نسخه اس۷پرو، این خودرو جایگزین محصول جاری (اس۷ پلاس) خواهد شد.

تولید بیش از ۵هزار دستگاه «هایما اس۷پرو» تا پایان امسال

قرار است تا پایان امسال بیش‌از ۵هزار دستگاه هایما اس۷پرو در ایران‌خودرو خراسان تولید شود که این میزان، متناسب با تقاضای بازار افزایش خواهد یافت. مهم‌ترین اهداف تولید هایما اس۷ پرو، کاهش مصرف سوخت، افزایش توان و گشتاور محصول از طریق به‌کارگیری موتور جدید، ارتقای سطح تجهیزات و افزایش رقابت‌پذیری در بازار است.

گیربکس خودرو نیز متناسب با افزایش گشتاور موتور جدید، با بهره‌گیری از تکنولوژی ۶AT که مناسب شرایط محیطی و جاده‌ای ایران است، تغییر یافته است. همچنین کالیبراسیون موتور و گیربکس با هدف افزایش دوام قوای محرکه متناسب با شرایط آب‌وهوایی و کیفیت بنزین ایران به‌گونه‌ای اعمال شده است که این خودرو در تمامی نقاط کشور با بهترین عملکرد بدون ریسک مستهلک شدن قوای محرکه، پیمایش کند. بر اساس این گزارش، اطمینان از قوای محرکه جدید موجب ارائه گارانتی قوای محرکه این خودرو برای پنج سال یا ۱۰۰هزار کیلومتر شده است.

مشخصات فنی «هایما اس۷پرو»

قلب تپنده اس۷ پرو یک موتور چهارسیلندر ۱.۵لیتر توربو شارژ به همراه سیستم پاشش سوخت مستقیم است که توانایی تولید حداکثر ۱۷۵اسب‌بخار قدرت و ۲۸۰نیوتون‌متر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک جعبه‌دنده ششسرعته اتوماتیک AT به چرخ‌های جلو عضو جدید خانواده هایما اس۷ منتقل می‌شود. به این ترتیب، با توجه به بروز شدن سیستم‌های احتراقی این خودرو، مصرف سوخت کمتر شده و از طرفی دیگر با توجه به حداکثر گشتاوری که از دور ۱۷۰۰ تا ۴۰۰۰ در اختیار خودرو قرار می‌گیرد، شتاب‌گیری نیز بهبود یافته است.

گفتنی است؛ هایما اس۷ پرو در بخش تعلیق تفاوتی با نسخه پیشین ندارد و به همین خاطر همچنان جزو کراس‌اوورهای نرم بازار محسوب می‌شود.

تفاوت‌ها و مزایای «هایما اس۷پرو» نسبت‌به «اس۷ پلاس»

از مزایای این محصول، افزایش حدود ۲۵ درصدی گشتاور موتور است که از طریق به‌کارگیری پیشرفته‌ترین فناوری‌ها و تغییر موتور ۱.۸ لیتری فعلی توربوشارژ به نسخه ۱.۵ لیتری توربوشارژ نسل جدید با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت (GDI) حاصل شده است.

استفاده از این فناوری ضمن افزایش توان و گشتاور، مصرف سوخت این خودرو را نیز به نحو چشمگیری کاهش یافته است. سایر تغییرات شامل اضافه‌شدن سامانه اتوهلد، راهنمای تعویض دنده (GSI)، جایگزینی صندلی برقی (چهارحرکته) سرنشین جلو با نوع دستی آن در محصول فعلی و ترمز پارک برقی به‌جای ترمز دستی است.

همچنین به‌دلیل گشتاور و شتاب بالای این خودرو، تقویت سیستم ترمز برای ارتقای ایمنی محصول همراه با به‌کارگیری کالیپرهای جدید قرمز رنگ در خودرو مشهود است.

طراحی بدنه و کابین «هایما اس۷پرو»

هایما اس۷ پرو از نظر طراحی ظاهری تفاوت خاصی با اس۷ پلاس ندارد؛ نمای جلو این کراس‌اوور همچنان میزبان چراغ‌هایی است که فرمی کشیده‌ و نسبتا بزرگ دارند و چهره‌ این کراس‌اوور تک‌دیفرانسیل را آفرودی جلوه می‌دهند.

جلوپنجره هم با خطوط عمودی کرومی همراه شده و میزبان لوگو هایماست. در سپر جلو هایما اس۷ پلاس شاهد جانمایی چراغ‌های مه‌شکن، ورودی هوای زیر جلوپنجره و کروم‌کاری مختلف هستیم. در نمای عقب نیز چراغ‌های عقب با سبک طراحی کاملا هماهنگ با نمای جلو به چشم می‌خورند که محل نصب پلاک در میان آن‌ها تعبیه شده است.

درون سپر عقب نیز دو خروجی نمایشی اگزوز با قاب‌های کرومی و تک‌چراغ مه‌شکن داخل یک دیفیوزر مشکی‌رنگ جانمایی شده‌اند. تنها تغییراتی که در ظاهر اس۷ پرو نسبت‌به پلاس دیده می‌شوند، جایگزینی لوگو اس۷پرو GDI و کلیپر قرمزرنگ ترمزها هستند. هایما اس۷پرو در بخش اتاق و داشبورد نیز تغییر خاصی نکرده است.

در داشبورد اس۷پرو، سیستم مالتی‌مدیا و پنل سیستم تهویه مطبوع همچنان به‌صورت یکپارچه داخل یک مانیتور عمودی بزرگ قرار گرفته‌اند. مقابل راننده یک فرمان چهارشاخه مولتی‌فانکشن تعبیه شده که دی‌کات نیست و پشت آن نیز یک کلاستر آنالوگ به همراه یک کامپیوتر سفری کامل قرار دارد.

متریال به‌کاررفته در هایما اس۷ پرو مشابه قبل کیفیت نسبتا مطلوبی داشته و همچنین فضای کابین هم در هر دو ردیف صندلی و صندوق عقب بسیار جادار است. تنها تغییر قابل ذکر در کابین این کراس‌اوور، تغییر روکش صندلی‌هاست.

امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی «هایما اس۷پرو»

هایما اس۷ پرو علاوه بر امکانات بیشتر یادشده شامل اتوهلد، صندلی برقی سرنشین جلو، ترمز پارک برقی، راهنمای تعویض دنده و کالیپرهای جدید قرمزرنگ، مانند نسخه پلاس به امکاناتی همچون ترمز دیسکی جلو و عقب، سیستم ترمز ضدقفل (EBD+ABS)، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HSA)، سیستم کنترل پایداری (ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، چهار عدد ایربگ، فرمان کمکی برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک، صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی، پنل لمسی ۸ اینچی کنترل سیستم تهویه،GPS، کارت SD و بلوتوث، آینه های کناری تاشوی برقی، آینه وسط ضد انعکاس نور با قابلیت نمایش فاصله عقب تا مانع و نمایش میزان باد لاستیک‌ها، فرمان چرمی با کلیدهای کنترلی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور دنده‌عقب، کروزکنترل، صندلی برقی راننده با ۸ حالت تنظیم، سنسور نور و باران و سیستم استارت و ورود بدون کلید مجهز است.