با افزایش تولید در شرکت ایران‌خودرو شرایطی فراهم شده است تا بسیاری از تقاضاهای خرید که پیش‌تر قرار بود به‌صورت پیش‌فروش با موعد تحویل چهار تا ۱۱ماهه باشد، با قیمت قطعی و موعد تحویل ۹۰روزه انجام شود. با وجود این‌که در اطلاعیه عرضه مرحله چهارم، بخش قابل‌توجهی از ثبت‌نام‌ها قرار بود به روش پیش‌فروش و با موعد تحویل 4 تا ۱۱ماهه باشد، با افزایش برنامه تولید و کاهش تعهدات معوق، امکان انجام بسیاری از تعهدات پیش‌فروش به صورت ۹۰روزه و قیمت قطعی فراهم شده است.
فروش قطعی به‌جای پیش‌فروش
بسیاری از ثبت‌نام‌ها که قرار بود به روش پیش‌فروش انجام شوند، به فروش قطعی با موعد ۹۰ روزه (تحویل خرداد و تیر) تبدیل به احسن شدند و بخشی از ثبت‌نام‌های پیش‌فروش که می‌توانست تحویل آن‌ها ۱۱ماهه (دی ۱۴۰۴) باشد، به زمان نزدیک‌تر و مهرماه منتقل شده‌اند. براساس آمار اعلام‌شده در روز اولویت‌بندی چهارمین دوره فروش محصولات ایران‌خودرو، تعداد منتخبان برای فروش ۹۰ روزه ۷۳هزار و ۵۰۰ دستگاه بوده درحالی‌که برای ثبت‌نام به روش پیش‌فروش با واریز دومرحله‌ای با موعد مهرماه و بعد از آن و با قیمت زمان تحویل، تنها ۱۴هزار نفر بوده است.
تاکید بر کیفیت محصول و رضایت مشتریان
در همین راستا، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو ضمن تاکید بر پیشبرد افزایش برنامه تولید، درعین‌حال تصریح کرد: «کیفیت برای ما فقط عدد و رقم و نمودار نیست؛ کیفیت واقعی زمانی محقق می‌شود که محصولی طراحی و تولید شود که مشتریان نهایی از آن رضایت داشته باشند.» عادل پیرمحمدی که در جلسه افتتاحیه ممیزی شخص ثالث سیستم‌های مدیریتی سخن می‌گفت، افزود: «تلاش تیم جدید بر این اصل استوار است که کیفیت بالا در تمامی بخش‌های شرکت مشهود باشد تا نگاه مردم نسبت به ایران خودرو تغییر کند.»
توجه به زیرساخت‌های نیروی انسانی
پیرمحمدی با اشاره به جایگاه نیروی انسانی در شرکت، گفت: «امکان توسعه خطوط تولید و خرید ماشین‌آلات وجود دارد، اما اگر شرایط مناسبی برای نیروی انسانی فراهم نشود، تولید خوبی نخواهیم داشت.»
وی افزود: «برای تولید محصول باکیفیت، داشتن نیروی متخصص ضروری است و باید زیرساخت‌های لازم در حوزه‌های آموزش، بهداشت، ایمنی و رفاه فراهم شود.» مدیرعامل ایران‌خودرو به اقدامات این خودروسازی در حوزه محیط زیست اشاره کرد و گفت: «در سال گذشته، با رباتیک کردن سالن رنگ، از هدررفت ۷۰ تن رنگ جلوگیری شد و این روند در سال جاری نیز ادامه خواهد داشت.»
وی همچنین گفت: «هدف کلی ما تولید خودروهای باکیفیت است که نتیجه آن کاهش آلایندگی در شهرهای بزرگ خواهد بود.»
اهمیت توجه به الزامات زیست‌محیطی
مدیرعامل ایران‌خودرو همچنین با اشاره به اهمیت فرهنگ‌سازی و توجه به الزامات زیست‌محیطی، اعلام کرد: «ایران‌خودرو به‌عنوان یک شهر صنعتی از تمامی تخصص‌ها در حوزه‌های مختلف استفاده می‌کند و مهم‌ترین موضوع در ممیزی، فرهنگ‌سازی و توجه به الزامات زیست‌محیطی است.»
وی افزود: «مهم‌ترین دغدغه ما رعایت موارد زیست‌محیطی است و اگر در اجرای این الزامات موفق شویم، نگرانی برای تمدید گواهینامه نخواهیم داشت.»
پیرمحمدی تاکید کرد: «در شهری زندگی می‌کنیم که اثرات زیست‌محیطی به‌طور مستقیم بر رفتارها تاثیر می‌گذارد و لازم است فرهنگ‌سازی در تمامی حوزه‌ها، از تولید تا بخش‌های مختلف شرکت، جاری شود.»
وی با اشاره به اهمیت کاهش حوادث در محیط کار، خواستار ارایه راهکارهای شفاف از سوی تیم ارزیاب برای کاهش حوادث شد و همچنین از تیم ارزیاب خواست تا موارد سال‌های گذشته را بررسی کنند و پیشنهادهای اصلاحی را ارایه دهند.
تولید خودرو باکیفیت با مصرف سوخت کمتر
پیرمحمدی با تاکید بر نقش رعایت الزامات زیست‌محیطی در تولید گفت: «توجه به مسایل زیست‌محیطی و استانداردهای تولید، نتیجه‌ای جز تولید خودروی باکیفیت نخواهد داشت. هدف اصلی ایران‌خودرو، تولید خودروی باکیفیت و با مصرف سوخت کمتر است.»
وی افزود: «خودرو باکیفیت، خودرویی است که مصرف سوخت آن در مقایسه با سایر خودروها کمتر باشد؛ یکی از نشانه‌های خودرو بی‌کیفیت، مصرف سوخت بالا و آلایندگی است. به همین دلیل، ایران‌خودرو در حال طراحی و تولید خودروهای هیبرید است که با مسایل زیست‌محیطی سازگار هستند.»
پنج برنامه ایران‌خودرو برای تحقق اهداف تولیدی
در همین زمینه، شرکت طراحی، مهندسی و تامین قطعات ایران‌خودرو (ساپکو) نیز برنامه‌های کلانی را برای تحقق اهداف تولیدی و تعمیق خودکفایی در صنعت خودرو تدارک دیده که چابک‌سازی فرآیندهای جاری خود به‌منظور تسهیل تعامل با قطعه‌سازان را نیز در آن لحاظ کرده است.
به گفته مهدی اشتری‌ماهینی، مدیرعامل شرکت ساپکو، اولین رکن برنامه‌های این شرکت بهبود تعامل با سازندگان شبکه تامین از طریق تسهیل فعالیت‌های مرتبط با قراردادها، تسویه‌حساب‌ها و سایر فرآیندهای اداری است که چابک‌سازی آن‌ها برای تعمیق تعاملات با قطعه‌سازان ضروری است.
وی با اشاره به ضرورت تحقق اهداف تولیدی سال جاری و سال آینده، دومین راهبرد این شرکت را تعامل همه‌جانبه با سازندگان شبکه تأمین برای دستیابی به برنامه‌های تیراژ تولیدی گروه صنعتی ایران‌خودرو دانست و ادامه داد: «سومین برنامه ساپکو، حرکت منسجم به سمت تحقق قیمت‌های هدف و منصفانه است که با بهبود بهره‌وری در فرایندهای تامین و تولید قابل دستیابی خواهد بود.»
مدیرعامل ساپکو همچنین به دو برنامه دیگر ساپکو شامل توسعه توان طراحی مهندسی و ارتقای خودکفایی اشاره کرد و افزود: «توجه بیش‌ازپیش به فناوری‌های به‌روز در فرایندهای تولید، تحقیق و کیفیت، پیش‌نیازهای اصلی این دو برنامه هستند.»
