به گزارش «اخبار خودرو»، برد کنترلی (ACU) یکی از اجزای حساس و در حقیقت راهبردی ترین قطعه ایربگ است که در تصادفات دستور باز شدن یا باز نشدن آن را صادر می‌کند. تاکنون پنج شرکت از چهار کشور ژاپن، آلمان، چین و آمریکا این فناوری را در اختیار داشتند و اکنون ایران به پنجمین دارنده این فناوری در جهان مبدل شد.
وزیر صمت درباره بومی‌سازی کنترلر ایربگ توسط این شرکت گفت: «کروز سهم موثری در این زمینه دارد، باید از چنین شرکت‌هایی حمایت کنیم تا شاهد داخلی‌سازی در تمام حوزه‌ها باشیم.»
محمدمهدی سیفی، کارشناس طراحی ACU واحد تحقیق و نوآوری کروز گفت: «از سال ۹۳ تیمی در این شرکت به منظور تولید این قطعه و کسب دانش آن شکل گرفت. مهندسی امنیت (SAFETY) در این محصول اجرا شده تا هنگام تصادف، کاملا دقیق عمل کند.»
سیفی بیان کرد: «آزمایش‌های صحت‌گذاری و صحت‌سنجی این محصول در خود شرکت انجام شده اما تست اصلی و نهایی که همان «تست تصادف» است روی خودرو تیبا و در کشور اسپانیا انجام شد و نتیجه بسیار خوبی داشت.»
وی ادامه داد: «این محصول در تمام خودروها قابل‌استفاده بوده و ظرفیت تولید آن روزانه 5 هزار دستگاه است. البته در زمینه ایربگ پرده‌ای همچنان نیاز به واردات داریم. ایربگ پرده‌ای پروژه بعدی است که تا یک سال آینده به تولید آن دست خواهیم یافت.
