صنایع مختلف کشور ازجمله صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن ازجمله قطعه، با مشکلات عدیده‌ای مواجه هستند که برای حل‌وفصل آن‌ها مسئولیت‌هایی را مشخصا متوجه دولت می‌دانند. در همین زمینه، مسعود حسن‌پور لیما، دبیر انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ کشور در بخش پایانی گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو»، اظهار کرد: «دولت باید ارز را به‌طور هدفمند به صنایع داخلی اختصاص دهد تا تولیدکنندگان بتوانند مواد اولیه مورد نیاز خود را با قیمت مناسب تهیه کنند و از افزایش هزینه‌های تولید جلوگیری شود. همچنین، کاهش بوروکراسی‌های اداری و تسهیل در فرآیندهای تولید، اصلاح قوانین واردات و افزایش نظارت‌ها بر واردات کالاهای مشابه داخلی می‌تواند به بهبود شرایط کمک کند.»
وی تاکید کرد: «تنها با حمایت‌های هدفمند دولت، می‌توان صنعت لنت ترمز و کلاچ را از بحران نجات داد و به آن کمک کرد تا در برابر چالش‌های اقتصادی و تحریم‌ها تاب‌آوری نشان دهد.»
حسن‌پور افزود: «در صورت بهبود شرایط اقتصادی و اصلاحات لازم، صنعت لنت ترمز و کلاچ ایران قادر است نه‌تنها نیاز داخلی را تامین کند، بلکه به یکی از صادرکنندگان برتر در این زمینه تبدیل شود. اما این امر، صرفا در صورتی محقق خواهد شد که تولیدکنندگان داخلی از حمایت‌های لازم برخوردار شوند و دولت به‌طور جدی در راستای تقویت این صنعت گام بردارد.»
وی تصریح کرد که تنها با اتخاذ تصمیمات درست و فوری، می‌توان از نابودی این صنعت و تبعات منفی آن جلوگیری کرد.
چه تدابیری می‌توان برای جلوگیری از نابودی صنایع داخلی و حفظ اشتغال در این صنعت اندیشید؟
برای جلوگیری از نابودی صنایع داخلی و حفظ اشتغال در صنعت لنت ترمز و کلاچ، لازم است که چندین اقدام عاجل، اساسی و موثر از سوی دولت و نهادهای ذی‌ربط اتخاذ شود. نخستین گام؛ حمایت از تولید داخل از طریق محدود کردن واردات کالاهایی است که مشابه آن‌ها در داخل تولید می‌شود.
دومین اقدام؛ تخصیص ارز به‌صورت هدفمند به صنایع تولیدی و تامین مواد اولیه ضروری است که می‌تواند کمک کند تا تولیدکنندگان داخلی از فشارهای ارزی رهایی یابند و ظرفیت تولید خود را افزایش دهند.
اقدام مهم سوم؛ بهبود زیرساخت‌های انرژی به‌ویژه برق و گاز برای کارخانه‌هاست. بسیاری از تولیدکنندگان به دلیل کمبود انرژی و قطعی‌های مکرر قادر به حفظ روند تولید خود نیستند، بنابراین دولت باید با ارتقای تامین انرژی، این مشکل را حل کرده و اجازه دهد که تولیدکنندگان به طور مداوم و با بهره‌وری بالا فعالیت کنند.
چهارمین اقدام؛ اعطای تسهیلات مالی، وام‌های کم‌بهره و معافیت‌های مالیاتی به تولیدکنندگان است که می‌تواند باعث کاهش فشارهای مالی بر آن‌ها و تقویت توان رقابتی‌شان شود.
در نهایت، اقدام پنجم که یکی از مهم‌ترین تدابیر برای حفظ اشتغال در این صنعت محسوب می‌شود، تسهیل در فرآیندهای اداری و کاهش بوروکراسی‌های غیرضروری است. فرآیندهای پیچیده و طولانی در زمینه صدور مجوزها، واردات مواد اولیه و توزیع محصولات، هزینه‌های اضافی به تولیدکنندگان تحمیل می‌کند و به تبع آن، باعث افزایش بیکاری می‌شود.
دولت باید با تسهیل در این امور، راه را برای تولیدات داخلی هموار کند و موجب افزایش اشتغال و پایداری در صنعت لنت ترمز و کلاچ شود.
فعالان صنعت لنت ترمز در مواجهه با مشکلات ارزی و تحریم‌ها، چه اقداماتی را باید برای بقا و رشد خود انجام دهند؟
در مواجهه با مشکلات ارزی و تحریم‌ها، صنعت لنت ترمز و کلاچ ایران باید به چندین اقدام کلیدی روی آورد تا بتواند به حیات خود ادامه دهد و حتی رشد کند.
نخستین اقدام؛ توجه به استفاده از منابع داخلی برای تامین مواد اولیه است. تولیدکنندگان باید به سمت استفاده از مواد اولیه داخلی حرکت کنند تا وابستگی به واردات و ارز خارجی کاهش یابد. این امر نه‌تنها هزینه‌های تولید را کاهش می‌دهد، بلکه به تقویت صنایع داخلی و کاهش وابستگی به واردات کمک می‌کند.
دومین اقدام؛ بهبود فرآیندهای تولید و بهره‌وری است. تولیدکنندگان باید با به‌کارگیری فناوری‌های نوین و بهینه‌سازی خطوط تولید، هزینه‌ها را کاهش دهند و من پایین آوردن قیمت تمام‌شده خود، کیفیت محصولات خود را نیز ارتقا دهند. در این راستا، می‌توانند از حمایت‌های فنی و مشاوره‌ای برای بهبود فرآیندهای تولید استفاده کنند.
در گام سوم تولیدکنندگان باید متناسب با محدودیت‌های تحریم، بازارهای صادراتی جدیدی پیدا کرده و با تقویت ظرفیت صادراتی خود، از فشارهای داخلی کم کنند. در نهایت، چهارمین اقدام ضروری، بهبود و اصلاح ساختار مالی صنعت است.
در شرایط تحریمی، دسترسی به منابع مالی و تامین مالی از منابع خارجی بسیار دشوار می‌شود. بنابراین، صنعت لنت ترمز باید به دنبال یافتن منابع مالی داخلی باشد؛ ازجمله اعطای تسهیلات از طریق بانک‌ها و ایجاد صندوق‌های حمایت از صنعت. این منابع مالی می‌توانند به تولیدکنندگان کمک کنند تا با خرید تجهیزات جدید و افزایش ظرفیت تولید، در برابر فشارهای تحریمی و ارزی ایستادگی کنند.
آیا صنعت لنت ترمز می‌تواند بدون واردات در ایران خودکفا شود؟ چه موانعی در این مسیر وجود دارد؟
صنعت لنت ترمز در ایران این پتانسیل را دارد که در صورت حمایت مناسب، به خودکفایی برسد، اما برای تحقق این هدف، نیاز به رفع موانع متعدد و تقویت زیرساخت‌ها وجود دارد. اولین مانع اصلی در این مسیر؛ وابستگی به واردات مواد اولیه است. درحال‌حاضر، بسیاری از مواد اولیه مورد نیاز برای تولید لنت ترمز از خارج کشور وارد می‌شود.
برای رسیدن به خودکفایی، لازم است که منابع داخلی برای تامین این مواد توسعه یابند و سرمایه‌گذاری در بخش استخراج و فرآوری مواد اولیه صورت گیرد. دومین مانع؛ ناتوانی در تامین تجهیزات و ماشین‌آلات پیشرفته است. بسیاری از تولیدکنندگان لنت ترمز در ایران با مشکلاتی در تامین ماشین‌آلات جدید و به‌روز روبه‌رو هستند.
برای این‌که این صنعت به خودکفایی برسد، باید حمایت‌های مالی و تسهیلات ویژه‌ای برای خرید این تجهیزات در نظر گرفته شود. علاوه بر این، مشکل دیگری که در مسیر خودکفایی وجود دارد، عدم دسترسی به فناوری‌های پیشرفته و ناتوانی در به‌روزرسانی خطوط تولید است که حل این مشکل، مستلزم همکاری‌های بین‌المللی و انتقال تکنولوژی است. در صورت فراهم شدن شرایط مناسب برای استفاده از فناوری‌های نوین و بهبود فرآیندهای تولید، صنعت لنت ترمز ایران می‌تواند تا حد زیادی به خودکفایی دست یابد.
در شرایط کنونی، واردات بی‌رویه لنت ترمز چه تهدیدهایی برای بازار و تولید داخل به همراه دارد؟
واردات بی‌رویه لنت ترمز به بازار ایران، تهدیدهای جدی برای صنعت داخلی ایجاد می‌کند که می‌تواند تبعات منفی اقتصادی و اجتماعی داشته باشد. یکی از مهم‌ترین تهدیدها، کاهش تقاضا برای محصولات داخلی است. زمانی که واردات به میزان زیاد انجام می‌شود، بسیاری از مصرف‌کنندگان به سمت خرید کالاهای ارزان‌تر خارجی می‌روند، حتی اگر کیفیت این محصولات پایین‌تر از نمونه‌های داخلی باشد. این امر منجر به کاهش سهم بازار تولیدکنندگان داخلی و در نتیجه کاهش تولید و اشتغال در این صنعت می‌شود.
همچنین، واردات بی‌رویه باعث خروج ارز از کشور می‌شود که در شرایط کنونی که اقتصاد ایران با بحران ارزی مواجه است، این موضوع می‌تواند آسیب‌های جدی به منابع ارزی کشور وارد کند. علاوه بر این، واردات زیاد کالاهای مشابه داخلی می‌تواند باعث رکود در بخش تولید و صنعت شود و فشار زیادی به کارگران و تولیدکنندگان وارد کند.
از دیگر تهدیدهای واردات بی‌رویه، ایجاد فضای رقابتی نابرابر برای تولیدکنندگان داخلی است. درحالی‌که تولیدکنندگان داخلی به دلیل محدودیت‌های ارزی و مشکلات زیرساختی با چالش‌های زیادی روبه‌رو هستند، واردات بدون محدودیت و نظارت، به این چالش‌ها دامن می‌زند و باعث می‌شود که تولیدکنندگان داخلی قادر به رقابت با کالاهای وارداتی نباشند. برای مقابله با این تهدیدها، دولت باید واردات لنت ترمز را به‌طور جدی کنترل کنند و از تولیدکنندگان داخلی حمایت‌های لازم را به عمل آورد.
