پیشفروش و فروش فوقالعاده گروه سایپا ویژه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده از امروز دوشنبه آغاز میشود. این فروش نوروزی از ساعت ۱۰صبح امروز (دوشنبه ۲۰اسفند) آغاز میشود و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. در این طرح، متقاضیان میتوانند از طریق سامانه فروش اینترنتی به نشانی saipa.iranecar.com نسبت به ثبتنام اقدام کنند.
محصولات عرضهشده در فروش فعلی
در این طرح فروش فوقالعاده، خودرو کوییک GXR-L با رینگ فولادی و ترمز ESC عرضه میشود و حداکثر زمان تحویل آن ۹۰ روز پس از پذیرش خواهد بود. همچنین در طرح پیشفروش نوروزی محصولات گروه سایپا، خودروهای کوییک GX-L با ترمز ESC (ویژه متقاضیان عادی از محل مازاد طرح جوانی جمعیت)، اطلس E پلاس با گیربکس اتوماتیک CVT و سهند بنزینی اتوماتیک تیپ۲ مدل E (ویژه متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده) ارائه میشوند.
شرایط اختصاصی بخشنامه جهت متقاضیان عادی
بر اساس شرایط اعلامشده، حداقل سن متقاضیان ۱۸سال است، محدودیت کد ملی اعمال میشود و ثبتنامکنندگان نباید پلاک ملی فعال داشته باشند. به بیان دیگر، با هر کد ملی صرفا ثبتنام یک دستگاه خودرو امکانپذیر است و متقاضیان دارای پلاک انتظامی فعال، کماکان امکان ثبتنام و خرید خودرو ندارند. اما کسانی که دارای یک پلاک انتظامی فعال هستند و عمر خودرو موضوع پلاک آنها بیشاز ۵سال باشد، از این ممنوعیت مستثنا هستند.
همچنین متقاضی نباید طی ۴۸ماه گذشته نزد شرکتهای سایپا و ایرانخودرو و طی ۲۴ماه گذشته نزد سایر خودروسازان، ثبتنام و صدور فاکتور خودرو انجام داده باشد. البته ثبتنام یا صدور فاکتور خودروهای تجاری در مدتزمان یادشده، محدودیتی برای متقاضیان خودروهای عرضهشده در طرح فروش فعلی ایجاد نمیکند. گفتنی است؛ صلح، انتقال امتیاز و حقوق ناشی از پیشخرید خودرو به اشخاص ثالث و فروش حواله خودرو حتی بهصورت وکالتی، به هر طریقی ممنوع است. همچنین امکان ثبت درخواست توسط اشخاص حقوقی وجود ندارد.
شرایط متقاضیان طرح جوانی جمعیت و طرح جایگزینی فرسودهها
متقاضیان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، مشمول هیچیک از شرایط فوق نبوده و صرفا باید فرزند دوم یا مابعد آنها متولد تاریخ ۲۴/۰۸/۱۴۰۰ به بعد باشد. درصورتیکه تعداد تقاضا از تعداد ظرفیت عرضه بیشتر باشد، اولویت برای مادرانی است که در ۲۴ماه گذشته از شرکتهای خودروسازی خودرو دریافت نکردهاند. در کل نیز مادرانی که قبلا با استفاده از قانون جوانی جمعیت یک دستگاه خودرو از خودروسازان دریافت کرده باشند، امکان دریافت مجدد خودرو در این طرح را ندارند. متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده (غیر تاکسی) نیز مشمول هیچیک از شرایط فوق نبوده و فقط باید قبل از ثبت درخواست به سایت ستاد نوسازی خودروهای فرسوده به آدرس nnhk.ir مراجعه کرده و نسبتبه ثبت اطلاعات شخصی و اطلاعات خودرو فرسوده خود اقدام کنند.
جذابیتهای «اطلس Eپلاس» با گیربکس اتوماتیک «CVT»
اطلسپلاس که در واقع همان تیپ E سایپا اطلس محسوب میشود، مجهز به گیربکس اتوماتیک از نوع CVT است که امکان تعویض ۶دنده مصنوعی را در اختیار شما قرار میدهد. پیشرانه M۱۵i در اطلسپلاس، ۹۱ اسببخار قدرت را به همراه ۱۳۷نیوتونمتر گشتاور را به چرخهای جلو میفرستد. سایپا اطلس E یا همان سایپا اطلس پلاس، مجهز به امکانات جدیدی شده است که قبلا آنها را در تیپ دندهای اطلس G ندیده بودیم. این آپشنهای جدید عبارتند از کروزکنترل، محدودکننده سرعت، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، رادار نقطه کور، سنسور باران، فرمان برقی، ۲ توییتر برای سیستم صوتی و... .
تفاوت تیپهای عرضهشده از کوییک
کوییک GX-L در واقع نمونه کم آپشن تر از کوییک GX است که پیشرانه جدید M۱۵-GSI را دارد. این همان پیشرانهای است که سهند و اطلس هم به کار رفته است. این موتور توان تولید نهایت قدرت ۹۰اسببخار و نهایت گشتاور ۱۳۷نیوتونمتر را دارد و با اضافه شدن هدرز و زمانبندی متغیر سوپاپهای ورودی (VVT-i)، حالا گشتاور را در دورهای پایینتر به راننده میدهد و عملکرد بهتری دارد.
ظاهر این خودرو هیچ تفاوتی با کوییک S ندارد و دقیقا همان المانهای بدنه را در هر دو تیپ این خودرو میبینیم. امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سنسور پایش فشار باد تایرها، فرمان هیدرولیک، تهویه الکتریکی دستی، نشانگر تعویض دنده GSI، سنسور پارک عقب و... در هر سه مدل کوییک عرضهشده در این طرح، مشترک هستند. کد R هم در نام دو مدل از کوییکهای این طرح پیشفروش، نشاندهنده دو رنگ بودن بدنه خودرو است.