به گزارش دنیای خودرو بر طبق برنامه ریزی ها نسخه ی برقی این خودرو در 3ماهه ی اول 2015 عرضه خواهد شد . نام این خودرو هم برگرفته از نام خودروی اصلی بعلاوه ی پسوند الکتریکی یعنی EC7-EV  خواهد بود.

[caption id="attachment_68600" align="aligncenter" width="600"] خودروی برقی جیلی بزودی در بازار[/caption]

EC7 EV با یک موتور الکتریکی 129 اسب بخاری  و گیربکس دو سرعته و باتری های پیشرفته قادر است به طور متوسط 150 کیلومتر و حداکثر 258 کیلومتر مسافت را طی کند. این در حالیست که شتاب صفر تا صد آن کمتر از 12  ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز بیش از 130 کیلومتر اعلام شده است

قیمت این خودرو از حدود 300 هزار یوان شروع خواهد شد. البته این قیمت قبل از آن است که دولت مرکزی و دولت های محلی در چین برای آن یارانه پرداخت کنند. یارانه پرداختی به آن هم در حدود 90هزار یوان (14640 دلار) می باشد. بنابراین قیمت نهایی به میزان 210هزار یوان (33830 دلار) خواهد بود.

[caption id="attachment_68596" align="aligncenter" width="600"] خودروی برقی جیلی بزودی در بازار[/caption]

طراحی داخلی آن زیباست. کیفیت مواد به کار رفته در کابین خوب است. مخصوصا قسمت میانی و انتخابگر دنده کیفیت مناسبی دارند. نمایشگر بزرگ در کنسول وسط با رنگ زمینه ی آبی ، زیبایی بهتری به نمای داخلی داده است. تنها نقطه ی ناهماهنگ آن را شاید بتوان در جای قطب نما دانست که در یک خودروی برقی خیلی خاص به نظر نمی رسد.

[caption id="attachment_68597" align="aligncenter" width="600"] خودروی برقی جیلی بزودی در بازار[/caption]

EC7-EV اولین خودروی تولید انبوه جیلی خواهد بود. اگرچه جیلی در زمینه ی خودروهای برقی کمی دیر وارد شده است ولی شنیده ها حاکی از آن است که خودروهای برقی بیشتری از این شرکت در راه است . اکثر خودروسازان چینی شروع به تولید انواع خودروهای الکتریکی کرده اند و تا جایی که بتوانند آن را انجام می دهند.

آیا بازار خودروهای برقی چین به مرحله ی خیزش خود رسیده است؟ آیا این خودرو به ایران هم وارد خواهد شد؟ کدام شرکت دومین خودروی تمام برقی را در بازار کشورمان عرضه خواهد کرد؟ آیا خودروهای برقی بعدی کشورمان رقیب جدی رنو فلوئنس  Z.E ( اولین خودروی تمام برقی وارد شده به کشور) خواهند بود؟