خبرنگار: فرانک آقا صفی
-
فرسوده‌هایی که قصد رفتن از ناوگان تجاری ندارند
ناترازی در واردات و اسقاط ناوگان حمل‌ونقل باری جاده‌ای ایران
کامیون‌هایی با عمر بیش از ۴۰ سال همچنان در جاده‌ها تردد می‌کنند که این موضوع بهره‌وری کل ناوگان را تحت‌تاثیر قرار داده است
-
عضو هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودروهای تجاری در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» عنوان کرد:
فعالیت بیش‌از ۲هزار شرکت در زمینه واردات کامیون و کشنده!
داوود خداداد: هر روز مانند قارچ بر تعداد شرکت‌های واردکننده کامیون و کشنده افزوده می‌شود، بدون این‌که قانون مدونی برای سامان‌دهی آن‌ها وجود داشته باشد
-
تراکتورهای برقی چه مزایایی نسبت تراکتورهای دیزلی دارند؟
ناوگان زراعی از نوع الکتریکال
این تراکتورها انتشار گازهای گلخانه‌ای را در مقایسه با تراکتورهای دیزلی معمولی را که سالانه ۵۳ تن کربن در هوا منتشر می‌کنند به طور قابل‌توجهی کاهش می‌دهند
-
الکتروباس‌ها چه مزایایی برای پایتخت دارند؟
برقی‌سازی اتوبوس‌های تهران؛ از کاهش آلودگی هوا تا صرفه‌جویی در مصرف گازوئیل
قرار است ۲۸۰۰ اتوبوس دیزلی از تهران حذف شوند و جای خود را به نمونه‌های الکتریکی بدهند
-
اغلب خودروهای کاروتجاری فرسوده و آلاینده‌اند
غوغای فرسودگی در ناوگان تجاری شهری و بین‌شهری کشور
۳۵درصد وانت‌بارها، ۷۰درصد اتوبوس‌ها، ۹۰درصد مینی‌بوس‌ها و ۹۰ درصد ون‌هایی که در شهرهای کشور در حال تردد هستند، فرسوده‌اند
-
در سال جاری رقم خورد:
سبقت بخش‌خصوصی از دولتی در تولید مسافری‌های تجاری
تولید تجاری‌سازان کشور در بخش خودروهای سبک و نیمه‌سنگین مسافری از ابتدای سال چندان مطلوب نبوده است و خودروسازان در این دو بخش با کاهش تولید همراه بوده‌اند
-
تا پایان بهمن‌ماه رقم خورد:
کاهش ۴۰ درصدی تولید کامیون و کِشنده در کشور
طی یازده‌ماه سال جاری، تولید انواع کامیونت، کامیون و کشنده در میان خودروسازان داخلی از ۳۳هزار و ۱۸۶ دستگاه سال گذشته، به ۱۹هزار و ۹۸۳ دستگاه رسیده است
-
ترکیبی از چالش‌ها و فرصت‌ها
چشم انداز صنعت خودروهای تجاری جهان در سال ۲۰۲۵
پیش‌بینی می‌شود تولید جهانی به رشد خود ادامه دهد و صنعت به سمت تنوع در منابع انرژی، از برق و هیدروژن گرفته تا سوخت‌های زیستی، حرکت کند
-
شماره‌گذاری وارداتی‌ها منوط به ارائه گواهی اسقاط شد
تعیین شرایط جدید برای واردات اتوبوس و کشنده
تصویب مصوبه‌ای برای واردات خودروهای سنگین با عمر ۱۰ سال از سایر کشورها، اهداف این مصوبه را با شک و تردید روبه‌رو می‌سازد
-
دودی که حتی با واردات الکتروباس‌های چینی هم به هواست!
اتوبوس برقی با سیستم گرمایش دیزلی؟
گفته می‌شود این اتوبوس‌ها با مشکل گرمایش همراه بوده و در این خودروها از هیترهای گازوئیلی استفاده می‌شود
-
مسیر تولید خودروهای کاروتجاری به پیچ تاریخی می‌رسد!
چهار سناریو محتمل برای صنعت خودروهای تجاری در سال آینده
وابستگی به چین می‌تواند به‌عنوان یک شمشیر دولبه عمل کند؛ از یک سو نیاز فوری بازار را تامین کند اما از سوی دیگر، خودکفایی صنعتی را بیش از پیش به مخاطره بیندازد
-
همزمان با اعلام وعده ورود ۲۵۰۰ اتوبوس به پایتخت تا پایان خردادماه
اتوبوس‌های چینی یک سال بعد از قرارداد شهرداری به تهران رسیدند
۳۵ دستگاهی که در تهران به کارگیری شده، از محل قرارداد چینی‌ها تامین شده و به‌گفته نایب‌رئیس شورای شهر تهران قرار است تعداد اتوبوس‌های الکتریکی پایتخت تا پایان امسال به ۵۰۰ دستگاه برسد
-
از جهش نرخ ارز تا تشدید تحریم‌ها
صنعت خودروهای کار و تجاری ایران در سال ۲۰۲۵
تا فوریه ۲۰۲۵ (بهمن ۱۴۰۳)، صنعت خودروهای تجاری ایران در حال تجربه ترکیبی از رشد محدود و چالش‌های ساختاری بوده است
-
با هدف پر کردن دو خلأ بزرگ در بازار خودروهای باری نیمه‌سنگین
کامیونت «۱۲تن اتوماتیک جک» رونمایی شد
ظرفیت و ابعاد شاسی این خودرو، آن را به انتخابی ایده‌آل برای بارهای حجیم با وزن متوسط تبدیل کرده است
-
فناوری‌هایی که حوادث جاده‌ای را برای کامیون‌ها کاهش می‌دهند
برترین سیستم‌های ایمنی در خودروهای سنگین
ترکیب داده‌های مربوط به وضعیت جاده‌ها، ترافیک و وضعیت آب‌وهوا با سیستم‌های ایمنی کامیون‌ها می‌تواند ایمنی جاده‌ها را به سطح جدیدی ارتقا دهد
-
نوساناتی که مانع نوسازی شد
نقش فرسودگی ناوگان معدنی در تعطیلی ۶۵درصد معادن کشور
حدود ۳۰ هزار دستگاه انواع ماشین‌آلات فرسوده در معادن کشور مشغول به کار هستند و نیاز به نوسازی این خودروها هر روز شدت می‌گیرد
-
الگوریتم‌های یادگیری در خودروهای تجاری به کار گرفته می‌شوند
کاربرد هوش‌مصنوعی در صنعت حمل‌ونقل و لجستیک
این فناوری نه‌تنها به‌طور مستقیم ایمنی را افزایش می‌دهد، بلکه موجب کاهش هزینه‌های عملیاتی و بهبود کارایی در حمل‌ونقل می‌شود
-
یک پیکاپ و دو ون نوستالژیک
احیای نام سه محصول تجاری رنو با الکتریکی‌سازی
این سه خودرو تجاری سبک در سال ۲۰۲۶ به بازار وارد می‌شوند
-
هزینه هایی که با بودجه سال آینده شهرداری تهران همخوانی ندارند
نیاز ۱۸۰ همتی برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت
حدود ۱۱۵هزار میلیارد تومان باید به حمل‌ونقل عمومی تخصیص یابد که با توجه به نیاز ۱۸۰همتی برای نوسازی اتوبوس، شهرداری حداکثر می‌تواند نیمی از اتوبوس‌های مورد نیاز تهران را تامین کند
-
کراس کوپه برقی و جسور فولکس واگن رقیب می‌طلبد!
«ID.۵»؛ استراتژی نوین مهندسی ژرمن‌ها
سال ۲۰۲۰ کمپانی فولکس‌واگن اس‌یووی کراس‌اوور کامپکت سگمنت C تمام‌الکتریکی خود را که با نام ID.۴ شناخته می‌شود، به‌بازار عرضه کرد. بزرگ‌ترین خودروساز جهان، نخستین محصول بلندقامت خود را با طراحی خاصی تولید کرد. ID.۴ سبک جدیدی از طراحی و مهندسی فولکس‌واگن است. این کمپانی آلمانی اواخر سال ۲۰۲۱ میلادی بود که نسخه کوپه و اسپرت‌تر از ID.۴ را با نام ID.۵ به‌جهان معرفی کرد.
-
از بحران امروز تا آینده مبهم
چالش‌های صنعت خودروهای تجاری در ایران
مشکلات متعددی همچون تامین ارز، واردات قطعات و... تولیدکنندگان را با چالش‌های اساسی مواجه کرده است
-
در سال جاری میلادی رقم خواهد خورد:
پیشرانه‌های هیدروژنی برنده بازار خودروهای تجاری
با توجه به توسعه‌های زیرساختی در بسیاری از کشورها مانند ماموریت هیدروژن سبز در هند و طرح‌های هیدروژن تجدیدپذیر کالیفرنیا، تخمین زده می‌شود که پذیرش این فناوری در سال جاری میلادی تسریع شود
-
نیاز تهران به ۹ تا ۱۲هزار اتوبوس برای نوسازی ناوگان
تولید اتوبوس‌های برقی داخلی هنوز در مراحل اولیه است
روند انتقال اتوبوس‌های چینی به پایتخت در حال انجام است و ۳۶ دستگاه از ۱۱۹ دستگاه اتوبوس برقی وارد تهران شده‌اند و کشتی حامل ۶۰ دستگاه اتوبوس برقی جدید نیز به بندرعباس رسیده است
-
افت ۴۵درصدی تولید کامیون و کامیونت در ۱۰ ماهه سال جاری
تولید خودروهای تجاری سنگین نصف شد
تولید این خودروها در دی‌ماه سال جاری نیز نشان از افت ۳۲.۲درصدی این خودروها داشته است
-
افزایش تولیدی که در حد نیاز کشور نیست
رشد ۴.۵ درصدی تولید اتوبوس در ۱۰ ماه سال جاری
در ۱۰ ماه امسال تولید این بخش با ۴.۵درصد رشد همراه بوده و از ۷۰۷ دستگاه در سال گذشته به ۷۳۹دستگاه در سال جاری رسیده است
-
ناظر گمرکات آذربایجان غربی گزارش «دنیای خودرو» را تایید کرد:
۱۵۰۰ کامیون و کشنده وارداتی ایران در خطر مصادره ازسوی ترکیه
خالد جنگجو: تاکنون ۱۴۰ دستگاه کامیون کشنده مشمول قانون و مقررات کشور ترکیه مصادره شده است
-
نوسازی ناوگان زراعی با تکیه بر توان تولید و واردات چقدر زمان می‌برد؟
کسری ورود تراکتور به بازار در سنوات گذشته؛ عامل انباشت تقاضا
در دو دهه اخیر به‌طور میانگین سالانه ۲۰هزار دستگاه کسری ورود تراکتور به بازار داشتیم که باعث ایجاد تقاضای انباشته در این بخش شد
-
اتوبوس‌های تهران باید سه‌برابر شوند
فاصله معنادار ناوگان مسافری تهران با استاندارد جهانی
تهران بیش از ۹هزار اتوبوس نیاز دارد تا به یک ناوگان استاندارد دست یابد، اما درحال‌حاضر تنها ۳هزار و ۳۰۰ اتوبوس در شهر تهران فعال هستند
-
سنگ اندازی ترامپ در مسیر حمایت از خودروهای برقی
بازار خودروهای تجاری آمریکا از تیررس الکتریکی ها خارج شد
اندازه بازار خودروهای تجاری در آمریکای‌شمالی از ۵۰۰ میلیارد دلار عبور کرد که می‌توانست بازار پردرآمدی برای مدل‌های الکتریکی در سال‌های آتی باشد
-
قانون هوای پاک، نوسازی حمل‌ونقل عمومی را تکلیف کرده است
تبعات فرسودگی ناوگان؛ از آلودگی هوا تا تصادفات جاده‌ای
همه شهرداری‌ها و وزارت کشور مکلف هستند تا ناوگان فرسوده را نوسازی کنند و به توسعه ۵۰ درصدی ناوگان حمل‌ونقل عمومی بپردازند