به گزارش «اخبار خودرو​»،  اتوکار می‌گوید نام R8 زنده باقی می‌ماند اما پسوند E-Tron به آن افزوده می‌شود تا قوای محرکه‌ی تمام الکتریکی آن را برجسته کند. این سوپرکار پیشرانه‌وسط و پرفورمنس دوباره به مرحله اول بازگشته و یک محصول تمام‌الکتریکی خواهد بود. این حرکت آئودی کمی غافلگیرکننده محسوب می‌شود زیرا همه‌ می‌دانیم R8 E-Tron چه وضعیتی داشته است. نخستین نسخه این خودرو هرگز وارد خط تولید نشد، درحالی‌که نسل‌دوم نیز تنها پس از تحویل کمتر از 100 دستگاه به مشتریان روانه‌ موزه شد. به‌نظر می‌رسد آئودی می‌خواهد سومین تلاشش با شکست مواجه نشود، بنابراین در سال 2022 نسل کاملا جدید R8 E-Tron را با الهام از مدل PB18 E-Tron روانه میدان خواهد کرد. در خاتمه باید گفت نسل فعلی R8 در حال فیس‌لیفت است و شاید نسخه شش سیلندر آن به همراه مدل جدید R8 GT معرفی شود.