کد خبر: 172750
تاریخ انتشار: ۷ شهریور ۱۳۹۵ - ۱۱:۴۶

افزایش قیمت خودرو از طرف برخی خودرو سازان باعث بالاتر رفتن مقاومت بازار در برابر قیمت های تازه شده است. حالا این خودرو سازان سعی دارند با استفاده از طرح های فروش مختلف و وسوسه برانگیز این افزایش قیمت را کم رنگ جلوه دهند تا شاید بتوانند بر مقاومت تشدید شده بازار چیره شوند.

به گزارش اخبار خودرو به نقل از مهر، طرح‌های ویژه فروش برای برخی مدل‌ها در حالی آغاز شده که خودروهای پرتقاضا و دارای حاشیه بازار در این طرح‌ها جایی ندارند؛ گویا خودروسازان سود خود را از حاشیه بازار می‌برند.

اگرچه خودروسازان می‌گویند که همیشه در کنار قیمتی که برای محصولاتشان تعیین می‌کنند، شرایط بازار و مصرف‌کنندگان را نیز در نظر می‌گیرند، اما چند وقتی هست که قیمت خودرو بر مدار گرانی قرار گرفته و خودروسازان تصمیم گرفته‌اند بی‌اعتنا نسبت به آنچه که در بازار می‌گذرد، قیمت را بالا ببرند. اکنون، قیمت کارخانه‌ای برخی مدل‌های خودرو گران شده و به تبع آن، بازار هم با اندکی اختلاف نسبت به این نرخ، قیمت را بالا برده است.

این روزها خرید و فروش‌ها در بازار کم‌رونق تر از گذشته شده و گرانی‌ خودرو شرایطی را فراهم کرده که به گفته نمایشگاهداران، افزایش قیمت‌ها منجر به تشدید رکود شده است. دو سالی هست که بازار خودرو رکودی عمیق و البته کم‌سابقه را تجربه می‌کند و بازار طعم گرانی‌ها را بدون اینکه رغبتی برای خرید داشته باشد، به ذائقه مصرف‌کنندگان می‌خوراند. در حالیکه هیچ زمانی سابقه استقرار چنین رکودی در بازار به چشم نمی‌خورده است.

در عین حال، چند وقتی است که خودروسازان تلاش دارند با طرح‌هایی که برای فروش‌های ویژه و اعتباری خود ارایه می‌دهند، بازار را به تحرک وادارند؛ اما مردم  نیز به این فروش‌های ویژه بی‌اعتنا شده‌اند و دیگر صفی برای خرید در نمایندگی‌ها و یا جنب و جوشی برای خرید خودرو در همان ساعات ابتدایی طرح‌های فروش وجود ندارد.

جالب این جاست که خودروسازان نیز،  هر خودرویی را وارد طرح فروش‌های اعتباری نمی‌کنند و شرایط را به صورت یکطرفه و بدون توجه به خواست مشتری اعلام می‌کنند؛ به نحوی که خودروهای پرتقاضای بازار، هیچگاه در این طرح‌های فروش قرار نمی‌گیرد و همچنان، حاشیه بازار در مورد آنها وجود دارد؛ گویا خودروسازان سود خود را از بازار حاشیه‌ای برخی خودروها می‌برند و نیازی به فروش‌های ویژه برای این مدلها ندارند.

این در شرایطی است که طی روزهای گذشته، سایپا قیمت برخی از محصولات خود را افزایش داده و ایران‌خودرو هم پیشتر با حذف برخی آپشن‌ها، عملا قیمت را بالا برده بود. حال در جدیدترین مصوبه و ابلاغیه گروه خودروسازی سایپا به نمایندگی‌های فروش، قیمت تیبا مدل SX با افزایش ۷۵۶ هزار تومانی به ۲۴ میلیون و ۸۵۶ هزار تومان رسیده است؛ همچنین قیمت سایپا ۱۵۱ مدل SE با رشد ۶۱۶ هزار تومانی، معادل ۱۸ میلیون و ۶۹۶ هزار تومان تعیین شده است.

همچنین در قیمت‌گذاری جدید محصولات سایپا، قیمت برلیانس H۲۳۰ دنده‌ای با افزایش ۸۵۰ هزار تومانی معادل ۳۸ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان و نوع دنده اتوماتیک این خودرو معادل ۴۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تعیین شده است. این هفته قیمت پراید ۱۳۱ معادل ۱۰۰ هزار تومان، پژو ۴۰۵ معادل ۲۰۰ هزار تومان، پژو پارس سال ۳۰۰ هزار تومان، سمند EF۷ معادل ۲۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ معادل ۷۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ معادل ۷۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ معادل ۸۰۰ هزار تومان، دنا ۸۰۰ هزار تومان و پارس تندر ۳۰۰ هزار تومان افزایش یافت.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 6
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ۱۱:۵۷ - ۱۳۹۵/۰۶/۰۷
    هیچ ظلمی پایدار نیست! این وعده الهی است. تلاش خودروسازان نیز بی مورد و بی جا است. انشاالله به زودی زود ورشکسته خواهند شد.
    • مصرف كننده ۱۲:۲۴ - ۱۳۹۵/۰۶/۰۷
      برادر مشکل خودرو ساز نیست. کلی بنده خدا دارند تو این شرکت ها کار می کنند. مشکل مدیران این شرکتها هستند، که این صنعت رو نابود کردند. به امید روزی که ایران ما هم بدور از فساد و دلال بازی ، تو صنعت خودرو حرفی برای گفتن داشته باشد.
  • ۱۲:۲۹ - ۱۳۹۵/۰۶/۰۷
    بستگی به همت مردم دارد،اگر ملت همت بکنند و چند ماه این بنجولها را نخرند حساب کار دستشون میاد ولی متاسفانه ملت همیشه درصحنه در موضوع خودرو اصلا در صحنه حاضر نیستند
    • محمد ۱۳:۴۴ - ۱۳۹۵/۰۶/۰۷
      حاجی جان اینا اونقدر روشون زیاده و سرمایه دارن که اگرم نخریم ککشونم نمیگزه. مردمم که قربونشون برم هر چی گرون تر بشه بیشتر حال می کنن چون که بهتر می تونن پز بدن
  • مجیدمجیدn ۱۵:۰۵ - ۱۳۹۵/۰۶/۰۷
    هیچ خودرو سازی در هیچ جای دنیا تنها برای مصرف داخلی خودرو نمیسازد چون صرفه اقتصادی ندارد تا تولیدات داخلی در سطح جهان مطرح نباشند و صادرات نداشته باشیم هر سال خودرو سازان همچون سالهای قبل ضرر میدهند و ما هم باید شاهد همین خودروهای از رده خارج باشیم.ا
  • سلیمان ۰۰:۳۳ - ۱۳۹۵/۰۶/۰۸
    عزیز دلم تحریم خودرو ونخریدن بیشترین اثر راداره اگه کمک دولت نبودسال گذشته هردوشرکت ایران فرغون وسایپا ورشکست شده بودن توشرایط فعلی من نیاز مبرم به خودرو دارم الحمدالله پولش هم دارم ولی علاوه براینکه خودم نمی خرم حدود ۱۵تا از فامیل هم منصرف کردم اگه همه دست به دست هم بدیم وخرید خودرو را تحریم کنیم مجبور میشن به خواسته مون که کیفیت وقیمت مناسبه تن بدن اندکی صبر سحر نزدیک است

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 6 =