کد خبر: 213579
تاریخ انتشار: ۴ اردیبهشت ۱۳۹۷ - ۱۲:۲۰

هفته گذشته باردیگر ماجرای ثبت‌سفارش ۶۴۸۱ خودرو در صدر اخبار قرار گرفت و اسباب کشاکش میان دو نهاد دولتی گمرک و سازمان توسعه تجارت شد.

به گزارش « اخبار خودرو » ،  در حالی که گمرک اعلام کرده بود خودروها با ثبت‌سفارش وارد شده‌اند،‌ روابط‌عمومی سازمان توسعه تجارت در گفت‌و‌گو با «دنیای‌خودرو» ارتباط این موضوع با سازمان توسعه تجارت را تکذیب و اعلام کرد این سازمان در این‌باره، در جواب به گمرک بیانیه‌ای را صادر خواهد کرد.

این بیانیه از هفته گذشته تاکنون صادر نشده است. روز گذشته رئیس سازمان توسعه تجارت، اعلام کرد حراست وزارت صنعت،معدن‌وتجارت در چند نوبت در این‌باره که برخی ثبت‌سفارش واردات خودروها موردتایید نیستند، اطلاع‌رسانی کرده است.

مجتبی‌خسروتاج با اشاره به احتمال اشکال در سیستم و همچنین افرادی که در ارتباط با ثبت‌سفارش با مشکلاتی روبه‌رو هستند، گفت: « وقتی این موضوع را با شرکت‌های واردکننده در میان می‌گذاریم، می‌گویند کارمندان ما ثبت‌سفارش انجام داده‌اند و ما از آن بی‌خبریم.»

پس از آن نایب‌رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در واکنش به این موضوع تصریح کرد طبق اطلاعات انجمن،‌ در زمان بسته بودن ثبت‌سفارش بیش‌از ۱۵هزار دستگاه خودرو به‌صورت غیرقانونی وارد شد‌ه‌اند.

این نقل قول از فرهاد احتشام‌زاد واکنش روابط‌عمومی سازمان توسعه تجارت را به‌دنبال داشت تا در خبری اعلام کند ازآنجاکه نایب‌رئیس انجمن واردکنندگان خودرو اطلاعات دقیق‌تری از واردات غیرقانونی و کار متخلفان خودرو دارد، هرچه سریع‌تر این اطلاعات در اختیار مقامات نظارتی و امنیتی کشور برای رسیدگی لازم قرار دهد، در غیر این‌صورت شائبه افزایش تخلف واردات توسط خود اعضای انجمن به ذهن متبادر می‌شود.

دراین زمینه نظر اعضای هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو را جویا شدیم.

[caption id="attachment_213580" align="aligncenter" width="615"]کشمکش بر سر شناسایی عامل ثبت سفارش‌های غیرقانونی واردات خودرو کشمکش بر سر شناسایی عامل ثبت سفارش‌های غیرقانونی واردات خودرو[/caption]

فرهاد مشهدی‌ محمدی‌ عضو هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو :

انجمن نمی‌تواند در زمینه تخلفات، اقدام حقوقی انجام دهد

روابط‌عمومی سازمان توسعه تجارت خواهان همکاری انجمن واردکنندگان با نهادهای نظارتی برای برخورد با متخلفان شده است. از نظر حقوقی انجمن در این زمینه چه اقدامی باید انجام دهد؟

این بحث حقوقی نیست. انجمن نهادی درزمینه گردهمایی واردکنندگان خودرو هنگام تصمیم‌گیری‌هاست و نهاد نظارتی و اجرایی نیست. قرار براین است که ما بازوی نظارتی باشیم. در‌‌حال‌حاضر انجمن احساس کرده است عده‌ای کار خلاف قانون انجام می‌دهند و در برابر آنها، شرکت‌هایی که به‌شیوه درست و قانونی فعالیت‌شان را انجام می‌دهند، صدمه می‌بینند که سخن درستی است. ما هر چقدر اطلاعات داشته باشیم، با نهادهای امنیتی، دولت و مراجع‌قضایی همکاری می‌کنیم.

پیش‌از این انجمن به ثبت‌سفارش دسترسی داشت اما گویا این دسترسی محدود شده است.

این موضوع مربوط به دو سال قبل است و انجمن متوجه مواردی شد و آنها را اطلاع داد، شاید به همین دلیل ثبت‌سفارش از انجمن گرفته شده است. درحال‌حاضر نیز هر اطلاعاتی را که برای رسیدگی به تخلفات مفید باشند در اختیار نهادها قرار می‌دهیم تا مشکل حل شود. ما بازوی اجرایی نیستیم و حتی نمی‌توانیم شکایت کنیم.

فرهاد احتشام‌زاد ، نایب‌رئیس انجمن واردکنندگان خودرو :

اطلاعات را در اختیار نهادهای نظارتی قرار داده‌ایم

روابط‌عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت خطاب به شما گفته است اطلاعات خود را در اختیار مقامات نظارتی و امنیتی کشور قرار دهید. این اطلاعات در اختیار نهادهای نظارتی قرار گرفته است. ما قبلا هم اعلام کرده‌ایم این اطلاعات در اختیار نهادهای نظارتی است و این نهادها درحال بررسی موضوع هستند. نهادهای نظارتی این موضوع را بررسی می کنند. البته این ۶۴۸۱مورد توسط سازمان توسعه تجارت اعلام نشده بلکه حاصل تلاش‌های نهادهای نظارتی است.

رسیدگی به تخلفات ثبت‌سفارش توسط نهادهای نظارتی در چه مرحله‌ای است؟

این تخلفات از جنبه‌های مختلف در حال بررسی هستند و مدارک و مستندات فیزیکی آن مورد مطالعه است.امیدواریم به‌صورت کامل شفاف‌سازی اتفاق بیفتد.

وضعیت ثبت‌سفارش اکنون به چه صورت است؟

در‌حال‌حاضر هیچ واردکننده‌ای موفق به ثبت‌سفارش نشده چون این فرایند به سامانه تجارت انتقال پیدا کرده اما به‌دلیل مشکلاتی که در سیستم است، امکان ثبت‌سفارش وجود ندارد. متاسفانه وقفه‌ای که به‌دلیل تعطیلات در ثبت‌سفارش اتفاق افتاده است،‌ می‌تواند به‌مرور مشکل‌ساز باشد البته امیدواریم این وقفه به‌زودی برطرف شود زیرا همان‌طور که وزارت صمت اعلام کرده ارتقای سیستم برای جلوگیری از بروز تخلفات صورت گرفته است، امیدواریم شاهد بهبود سامانه باشیم و در اسرع‌وقت این سامانه قابل دسترسی باشد.

درباره شائبه حضور اعضای انجمن در میان اسامی متهمان صحبتی دارید؟

اجازه بدهید درباره این موضوع اظهار نظری نکنم اما به‌هر‌حال طرفدار اقدامات قانونی اعضایمان هستیم و اگر از اعضای ما کسی تخلفاتی داشته، در گزارش‌های خود این تخلفات را منعکس کردیم و هیچ استثنایی برای کسی در نظر گرفته نشده است. ازآنجاکه از اقدامات قانونی اعضا حمایت می‌کنیم بنابرابن اگر تخلفی انجام شود، موظف هستیم منصفانه آن را منعکس کنیم.

  مهرداد منصوری ، عضو هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو : سازمان بازرسی بسیاری را فراخوانده است سازمان توسعه تجارت از انجمن خواسته است اگر اطلاعاتی دارند، آنها را در اختیار نهادها قرار دهند. آیا انجمن این اطلاعات را در اختیار نهادها قرار داده است؟ رقم ۱۵هزار خودرو واقعی است و از مابه‌التفاوت تعداد ثبت‌سفارش‌های معتبری که قبلا اعلام شدند و تعداد خودروهای ترخیص‌شده از گمرک به دست آمده است. سامانه نیز در اختیار سازمان توسعه تجارت است و در دست انجمن نیست. انجمن اطلاعات خود را در این زمینه از طریق گمرک و گزارش هایی که اعضا داده‌اند، به‌دست آورده و به نهادها اعلام کرده است. سازمان بازرسی کشور نیز از اسامی اطلاع دارد و به‌همین‌دلیل افراد بسیاری فراخوانده شده‌اند. نظر شما درباره علت وقوع تخلف چیست؟ باید نهادهای نظارتی این تخلفات را پیگیری کنند تا مشخص شود از جانب چه کسانی است. گفته می‌شود این اتفاق به دلیل گپ سیستم رخ داده، در‌حالی‌که ممکن است علت این موضوع برخی افراد باشند، چراکه تعداد ۶هزار خطا توسط سیستم و خطای انسانی کمی دور از ذهن است. بنابراین باید این موضوع بررسی و نتایج آن اعلام شود. درباره شائبه حضور اعضای انجمن در میان اسامی چه‌نظری دارید؟ تخلف، ‌تخلف است، حالا چه توسط اعضای انجمن صورت گرفته باشد، چه از طریق افرادی خارج از انجمن. هیات‌مدیره انجمن درباره این مساله موضع‌گیری ندارد. ما می‌گوییم باید تخلف انجام شده، پیگیری شود.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 3
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • پرورش ۱۲:۳۶ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۴
    تکلیف مصرف کنتده چیست ؟؟؟؟؟؟
  • علي محمد ۱۲:۴۴ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۴
    اگه واقعا میخواهید از این اتفاقات نیفتد باید واردات ازاد شود عمدا برای کسب سود عده ای تعرفه وعوارض قرار می دهند
  • رضا. ۱۵:۱۲ - ۱۳۹۷/۰۲/۰۴
    مقصر تمام گرفتاریها و تخلفها خود سازمان توسعه و تجارت است.....سازمان خبر داره بخش خصوصی با مشکلات زیادی دست پنجه نرم میکنه چرا سازمان توسعه اینقدر تنش و هیجان ایجاد میکند کی میخواهند بخش خصوصی را حت بگذارند مگه سازمان توسعه دغدغه ای بجز واردات خودرو ندارد گیر دادن به واردات خودرو.... چرا نمیروند دنبال سالانه بیست میلیارد دلار قاچاق رنگارنگ اعم از هرچی که شما فکرش را بکنید چهارماهه اول سال نودوشش بازار خودرو که مشکلی نداشت سازمان باعث التهاب بازار شد ..پس کی میخواهید به بخش خصوصی اعتماد کنید....نمیشه که دولت در همه زمینه ها دخالت کنه.....خسته شدیم بخدا

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 2 =