شاهین

اعضای هیأت‌مدیره اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران و برخی مدیران شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در روزهای اخیر درباره محصول جدید گروه خودروسازی سایپا یعنی خودرو شاهین و به‌ویژه نسخه مجهز به گیربکس اتوماتیک آن سخن گفته‌اند

به گزارش «اخبار خودرو»،اعضای هیأت‌مدیره اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران و برخی مدیران شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در روزهای اخیر درباره محصول جدید گروه خودروسازی سایپا یعنی خودرو شاهین و به‌ویژه نسخه مجهز به گیربکس اتوماتیک آن سخن گفته‌اند. ازجمله آن‌که نایب‌رئیس هیأت‌مدیره اتحادیه نمایشگاه‌داران تهران، طراحی و تولید خودرو شاهین برای صنعت خودرو را قابل افتخار دانسته و گفته است: «بازار خودرو تشنه خودروهای جدید است، چرا که مردم به‌صورت مداوم قیمت‌های جدید و قدیم را مقایسه می‌کنند و از این‌که قیمت خودروها در بازار به این شکل بالا رفته است، ناراضی‌اند. بنابراین با ورود خودروهای جدید و به‌روز تا حدی می‌توان از گلایه و نقدهای مردم کاست.» نعمت‌الله کاشانی‌نسب افزود: «گروه خودروسازی سایپا در سال‌های سخت تحریم نسبت به طراحی شاهین اقدام کرده است، درحالی‌که با خروج خودروسازان خارجی از ایران و عدم‌همکاری شرکت‌های خودروسازی جهانی همه تصور می‌کردند صنعت خودرو ایران دیگر رشد و توسعه پیدا نخواهد کرد و دیگر هیچ خودرو جدیدی متولد نمی‌شود. اما در همین شرایط، خودرویی طراحی و تولید شد که توانسته است استانداردهای جهانی را پاس کند و این یعنی صنعت خودرو در آستانه تحول است.»

   رقابت نسخه اتوماتیک شاهین با خودروهای خارجی
به گفته کاشانی‌نسب، اگر خودرو شاهین با گیربکس اتوماتیک عرضه شود، به‌خوبی می‌تواند با مدل‌های خارجی رقابت کند؛ چراکه در تمام کشورها خودروها با گیربکس اتوماتیک تولید می‌شود و کمتر کسی خواهان خودرو دنده‌ای است. بر این اساس، توصیه می‌شود که سایپا به سمت اتوماتیک کردن این خودرو برود، هرچند که این خودرو از نظر ظاهر و ویژگی‌های فنی قابل رقابت با مدل‌های خارجی است. نایب‌رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران ادامه داد: «امیدوارم سطح قیمتی شاهین با توجه به افزایش قیمت ارز برای شرکت سایپا صرف کند تا تولید این خودرو در تیراژ بالا ادامه پیدا کند و از التهاب بازار خودرو کاسته شود.» وی با بیان این‌که خودرو پراید برند سایپا را زیرسوال برده بود، تصریح کرد: «خطوط تولید و مرکز تحقیقات سایپا بسیار به‌روز هستندو قطعا اگر بازدید از این بخش ها برای عموم آزاد بود، مردم متوجه می‌شدند صنعت خودرو ایران پیشرفت کرده و توانمندی‌های آن ارتقا یافته است.» اسد کرمی، عضو دیگر هیات‌مدیره اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران نیز دراین‌باره گفت: «شاهین در بخش های مختلف، مخصوصا فنی مورد رصد قرار گرفته و نتایج به‌دست‌آمده، گواه آن است که این خودرو مزایای زیادی دارد که برای مشتریان رضایت‌بخش خواهد بود.» وی تاکید کرد: «وقتی یک خودرو متفاوت، با ویژگی‌های متعدد به بازار می‌آید، بازار از تکرار خارج می‌شود و مردم نسبت به آینده بازار خودرو خوش بین می‌شوند.»

   شاهین؛ خودرویی همخوان با استانداردهای اروپایی
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز درباره این‌که خودرو شاهین از نگاه کارشناسی چگونه ارزیابی می‌شود، تصریح کرد: «در شرایطی که کشور با سخت‌ترین تحریم‌های ظالمانه روبه‌رو است، واقعا طراحی و تولید خودرو شاهین که به‌تازگی از سوی گروه خودروسازی سایپا رونمایی شده است، دست‌مریزاد دارد.» محمد رستگار افزود: «سازمان‌های نظارتی به‌ویژه سازمان ملی استاندارد با وجود تحریم‌هایی که صنعت خودرو با آن مواجه است، از موضع خود کوتاه نیامده است و اصرار بر رعایت الزامات 85گانه استاندارد را دارد.» وی ادامه داد: «در راستای رعایت استانداردهای اجباری، گروه خودروسازی سایپا خودرو پراید را کنار گذاشت و در این مدت با برنامه‌ریزی که انجام داده بود توانست خودرو جدیدی را معرفی کند.» رستگار اظهار داشت: «شاهین خودرویی به‌روز است و با استانداردهای اروپایی به‌صورت کامل همخوانی دارد؛ وقتی چنین خودرویی توسط مهندسان داخلی ساخته و تولید می‌شود قطعا در آینده‌ای نزدیک می‌توان خودروهایی بهتر و مدرن‌تر هم تولید و وارد بازار کرد.»

   ایده‌آل به لحاظ موتور، پلت‌فرم و ابعاد
محمدرضا کوچک‌زاده، رئیس ارزشیابی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز در این باره اظهار داشت: «به جرات می‌توان گفت جای خودرو شاهین در بازار خودرو و همچنین سبد محصولات گروه خودروسازی سایپا خالی بود.» وی افزود: «سایپا همواره تمرکز بر تولید خودروهایی داشته که از نظر ابعاد و شکل کوچک هستند، حال خودرو شاهین ضمن آنکه محصولی مناسب برای خانواده است، باعث می‌شود که مردم امکان انتخاب بیشتری داشته باشند.» کوچک‌زاده ادامه داد: «شاهین به لحاظ موتور، پلت‌فرم و ابعاد، ایده‌آل و خوب است؛ ما در ایران هیچ زمان تکنولوژی تولید پلت‌فرم به این شکل را نداشتیم و از آن‌جا که پلت‌فرم خودرو شاهین متعلق به سایپا است، این خودروساز می‌تواند از این پلت‌فرم برای سایر مدل‌های خودرو استفاده کند که سبب رشد صنعت خودرو خواهد شد.» بارها عنوان شده است یکی از مشکلات جدی صنعت خودرو، تنوع پایین خودروهای بازار است؛ اما اگر سایپا مدل‌های مختلف را تولید کند، جای خالی برخی از خودروها پر خواهد شد.

برچسب‌ها

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • اکبر US ۱۰:۵۹ - ۱۳۹۹/۰۷/۰۷
    0 0
    "«خطوط تولید و مرکز تحقیقات سایپا بسیار به‌روز هستندو قطعا اگر بازدید از این بخش ها برای عموم آزاد بود، مردم متوجه می‌شدند صنعت خودرو ایران پیشرفت کرده و توانمندی‌های آن ارتقا یافته است.»" همین الان هم آزاده و توی خیابون ها آشغالاشون و با قیمت البته به روز و قابل مقایسه با محصولات درجه اول دنیا می بینیم

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
7 + 4 =