به گزارش «اخبار خودرو»،شتاب‌گیری در خودروهای دنده‌اتوماتیک نسبت به‌گیربکس‌های دستی با کندی مواجه است و از سوی دیگر برای حل این معضل در گیربکس‌های اتوماتیک، وضعیت اسپرت را تعریف کرده‌اند. درمواقعی که نیاز به‌شتاب‌گیری سریع یا گشتاور بالا باشد، راننده می‌تواند با انتخاب وضعیت S آن را فراهم سازد.
کاربرد این حالت تنها برای مواقعی است که نیاز به‌حرکت سریع باشد. درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت با فعال شدن این حالت ECU گیربکس اجازه تعویض دنده را در دورموتورهای بالاتر خواهد داد و این حالت سبب افزایش میزان راندمان و قدرت تولیدی موتور می‌شود که سرعت را نیز افزایش می‌دهد.
درحقیقت حالت اسپرت محدودیت تعویض دنده در دورموتورهای اقتصادی را غیرفعال کرده و با افزایش دورموتور هنگام تعویض دنده، مصرف سوخت نیز افزایش خواهد یافت.